摘 要:當(dāng)前,樁基工程在城市建設(shè)當(dāng)中得到了廣泛的應(yīng)用,但是施工單位往往因?yàn)楦鞣N原因而使其出現(xiàn)質(zhì)量問題。本文將針對(duì)樁基施工的技術(shù)要點(diǎn),分析在樁基施工過程中常常出現(xiàn)的問題及其成因,然后提出質(zhì)量控制的幾點(diǎn)建議,供各相關(guān)人士作為參考。
關(guān)鍵詞:樁基施工樁基技術(shù)質(zhì)量控制
中圖分類號(hào):TU753文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)07(a)-0064-01
1 樁基施工的技術(shù)要點(diǎn)
現(xiàn)在的樁基施工主要分為兩種類型,一種是鉆孔灌注樁,另一種是人工挖孔樁,兩種樁在施工時(shí)需要注意的技術(shù)要點(diǎn)略有不同。
1.1 鉆孔灌注樁
(1)首先要注意施工放樣必須準(zhǔn)確,并做好護(hù)樁,使其以后可以檢測(cè)孔位的準(zhǔn)確性。同時(shí),在開孔前必須檢查樁頭的直徑,看看是否能滿足施工的要求。
(2)護(hù)筒的埋設(shè)要夠嚴(yán)實(shí),尤其注意不能埋在建筑垃圾中,護(hù)筒內(nèi)的泥漿面必須高于地下水標(biāo)1m以上。
(3)泥漿池必須要有足夠的容量,要充分考慮到樁徑、孔深。還有就是泥漿溝不能太短或是太陡,必須平緩且長(zhǎng),才能讓沙有足夠的時(shí)間來沉淀。
(4)為了防止縮孔的現(xiàn)象,要注意記錄鉆孔內(nèi)的地質(zhì)層變化,是否與地質(zhì)勘察的資料數(shù)據(jù)相符。
(5)清孔質(zhì)量應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其中含砂率要<2%,泥漿濃度要在1.03~1.1之間,黏度在18~20s之間。
(6)進(jìn)行砼灌注的時(shí)侯要檢測(cè)導(dǎo)管的密封性,以及接頭的連接狀態(tài)是否良好。
(7)對(duì)首灌砼量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)必須注意導(dǎo)管的埋深是否大于2m,還要檢查斗的力量,是不是能夠滿足首灌的要求。
(8)導(dǎo)管埋深必須控制在2到4m間,其中最大的埋深不得超過6m,要勤拆管。
1.2 人工挖孔樁
(1)注意控制樁位以及樁中心,可做個(gè)十字架形的吊測(cè)錘來檢測(cè)孔的垂直度。
(2)在進(jìn)行人工挖孔樁的施工之前,要注意監(jiān)測(cè)孔內(nèi)的空氣質(zhì)量,避免因?yàn)橛泻怏w而出現(xiàn)安全事故。
(3)要控制好設(shè)計(jì)孔的深度,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深的時(shí)候必須清理孔底,并做好地基承載力的試驗(yàn),然后記錄好數(shù)據(jù)。
(4)要加4主筋以防止鋼筋籠在砼的澆筑過程中上浮,把鋼筋籠固定好。
(5)在砼澆筑過程中,應(yīng)注意串筒底與砼面的高度,必須少于2m,而且每到30~35cm時(shí)就振搗到位一次,而且一旦水過多時(shí),可以考慮水下灌注。
(6)井口在施工時(shí)應(yīng)注意加蓋,防止掉入。
2 樁基施工中常見的質(zhì)量問題
2.1 單樁承載力低于設(shè)計(jì)要求
單樁承載力的設(shè)計(jì)必須考慮到軸向力、橫軸向力以及彎矩作用等因素,確定單樁承載力就要對(duì)單樁在軸向荷載下樁土間的傳力途徑,以及構(gòu)成特定和受力破壞的形態(tài),做出充分了解。
造成單樁承載力低于設(shè)計(jì)要求的原因主要有:
(1)樁沉入的深度不足;
(2)樁端沒有進(jìn)入到設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層,但是樁深卻已達(dá)到設(shè)計(jì)值;
(3)樁傾斜過大,或是斷裂;
(4)勘察報(bào)告所提供的地層剖面以及地基承載力等等相關(guān)數(shù)據(jù),與施工時(shí)的實(shí)際情況不相符合。
2.2 樁傾斜過大
樁基礎(chǔ)的傾斜度,要求中心平面的允許誤差值為50mm,而豎直線的傾斜度不能夠大于1%。
造成樁傾斜過大的主要原因有:
(1)預(yù)制樁的質(zhì)量太差,樁頂面出現(xiàn)傾斜,樁尖的位置不正或是出現(xiàn)變形;
(2)樁機(jī)安裝得不正,其中樁架與地面不成垂直;
(3)樁錘、樁帽、樁身的中心線互相不重合,導(dǎo)致產(chǎn)生錘擊偏心的現(xiàn)象;
(4)樁端遇到了石子等堅(jiān)硬的障礙物;
(5)樁距過小,或是因?yàn)榇驑兜捻樞虿划?dāng)導(dǎo)致產(chǎn)生強(qiáng)烈的擠土效應(yīng);
(6)基坑土方開挖不當(dāng)。
2.3 出現(xiàn)斷樁
樁打入地底后,一旦底部出現(xiàn)斷樁,將會(huì)是非常嚴(yán)重的質(zhì)量事故。導(dǎo)致出現(xiàn)斷樁的因素主要有以下幾個(gè)方面:
(1)首先樁傾斜過大就極有可能會(huì)產(chǎn)生樁斷裂;
(2)運(yùn)輸、起吊以及樁對(duì)方的支點(diǎn)或者吊點(diǎn)的位置不當(dāng);
(3)在沉樁的過程中,常常會(huì)因?yàn)闃渡韽澢^大而導(dǎo)致斷裂。其中有樁制作的質(zhì)量不好而造成的彎曲,又或者是因?yàn)闃都?xì)長(zhǎng)卻又遇到了比較硬的土層時(shí),因?yàn)殄N擊而導(dǎo)致彎曲;
2.4 樁接頭斷離
在設(shè)計(jì)樁較長(zhǎng)的時(shí)侯,因?yàn)槭┕すに嚨男枰鶎?duì)樁進(jìn)行分段預(yù)制,或是分段沉入,各段之間的鋼制焊接的連接件也常常出現(xiàn)斷離的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因與造成樁傾斜過大的原因相類似,另外還有樁接頭施工質(zhì)量差、連接件焊縫的尺寸不足,又或是上下節(jié)樁中心線互不重合等因素。
2.5 樁位偏差過大
樁必須控制在設(shè)計(jì)位置上,垂直基礎(chǔ)梁的中心線誤差不能超過梁左右的100+0.01H,而沿著梁的測(cè)量放線誤差不能超過150+0.01H。
造成樁位偏差過大,有三個(gè)方面的原因:
(1)測(cè)量放線差錯(cuò);
(2)沉樁工藝不良;
(3)樁身傾斜過大。
3 樁基施工質(zhì)量控制
在對(duì)樁基施工質(zhì)量問題進(jìn)行處理時(shí),除了最常用的補(bǔ)沉法和補(bǔ)樁法外,還有以下幾項(xiàng):
3.1 送補(bǔ)結(jié)合法
在打入樁采用分節(jié)連接然后逐根沉入的同時(shí),差的接樁可能會(huì)出現(xiàn)連接節(jié)點(diǎn)脫開的現(xiàn)象,這時(shí)就可以用送補(bǔ)結(jié)合法:
(1)對(duì)有疑點(diǎn)的樁進(jìn)行復(fù)打,使其得到下沉,然后把松開的接頭再頂緊,使之具有一定的豎向承載力;
(2)適當(dāng)補(bǔ)些具有完整長(zhǎng)度的樁,一方面能讓整個(gè)基礎(chǔ)的豎向承載力得到補(bǔ)足,而另一方面補(bǔ)打的整樁也能承受住地震荷載。
3.2 糾偏法
如果樁長(zhǎng)較短,或是樁身傾斜但仍未出現(xiàn)斷裂的情況下,就可先進(jìn)行局部開挖,然后再用千斤頂來做糾偏復(fù)位的處理。
3.3 擴(kuò)大承臺(tái)法
使用此法的主要有三種情況:
(1)樁位偏差大。
(2)單樁承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,考慮到樁土共同作用,并且樁與天然地基需要共同分擔(dān)上部結(jié)構(gòu)的荷載。
(3)樁基質(zhì)量不均勻,為了防止不均勻沉降,或是提高抗震能力,就需要把獨(dú)立的樁基承臺(tái)連接成塊以提高穩(wěn)定性和抗震性。
3.4 復(fù)合地基法
(1)在樁基承臺(tái)施工前,挖除一定深度的土,換成砂石填層進(jìn)行分層夯填,然后再在人工地基和樁基上施工承臺(tái)。
(2)當(dāng)樁承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),可采用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法,形成復(fù)合地基基礎(chǔ)。
(3)修改樁型或沉樁參數(shù)。
3.5 其他方法
(1)可將底層地面改為架空樓板,能夠減填土的自重,降低承臺(tái)的荷載。
(2)有些重大的樁基事故耗費(fèi)的財(cái)力時(shí)間過大,處理困難,就可采取削減上部建筑層數(shù)的方法,或是采用輕質(zhì)高強(qiáng)的隔墻,來減小樁基荷載,減輕上部建筑的自重。
(3)當(dāng)出現(xiàn)樁身混凝土強(qiáng)度不足,或單樁承載力偏低時(shí),可采用結(jié)構(gòu)驗(yàn)算來尋求處理,這個(gè)方法需與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,不作專門處理。
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