改造主降壓變電站變壓器 提高供電質量和運行可靠性①

摘 要:分析主降壓變電站變壓器改造前的弊端，介紹了改造的必要性、可行性、經濟性，闡述了變壓器的改造方案、過程。

關鍵詞:變壓器改造有載開關油枕套管

中圖分類號:TM405文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)07(a)-0127-01

隨著電力事業的不斷發展，提高供電質量是電力生產的迫切要求，降低變電設備故障率，消除變電設備重大缺陷，改善變壓器運行水平，對110kV變壓器進行改造是非常必要的。現以實際運行中的濱州110kV惠民變電站為例，對各項改造方案分別進行介紹。

1 變壓器無勵磁調壓改有載調壓

1.1 必要性

為節省資金，主要是將在運行的無載調壓變壓器在現場直接改造成有載調壓變壓器，達到和實現采用有載調壓變壓器的目的和效果，這樣即節省了資金又更新了設備，是公司必要的措施。

1.2 可行性

無載調壓變壓器改造成有載調壓變壓器。以惠民＃1主變為例，改造前，到現場進行考察，主要查看設備廠家、型號、核對圖紙，查閱參數并制定詳細的改造方案。

1.3 改造過程

首先加工有載開關油箱和有載開關油枕，根據變壓器參數選擇有載調壓開關并確定廠家，變壓器無載改有載過程:將變壓器鐘罩吊下，在高壓側拆除一組散熱器，將有載開關油箱焊在鐘罩一側，拆除110kV無載開關將所有接頭引線做記號做引線接頭，固定于絕緣支架上，并引至有載開關按順序連接好。開關油箱焊接頭滲漏，焊接面刷防銹漆、絕緣漆。有載開關過渡電阻試驗與銘牌比較合格。

1.4 經濟性

改造一臺舊變壓器，其改造費需30萬左右，比換一臺新有載變壓器節約80萬左右，即節約了資金，又減少人力、物力和停電機會。

2 變壓器油枕改造

2.1 必要性

濱州110kV惠民變電站＃1主變為SFSZ7-31500型，油枕為普通型開放式油枕，這種油枕由于密封不嚴，且容易進水和受潮，這樣就會加劇變壓器油的老化，縮短變壓器油及絕緣件的壽命，達不到全密封變壓器的要求，該油枕油位計的油與油枕相通，長期日曬后，使得內部油老化變質，容易使變壓器油受潮、氧化、進水，因為變壓器油有吸氣性，對變壓器油特性有很大影響，而且極易受到外力損壞，造成玻璃管破裂而漏油，從而影響變壓器正常運行。鑒于該油枕以上種種缺陷，必須改造為全密封新型油枕，玻璃管式油位計改造為磁力式油位表。

2.2 可行性

結合變壓器大修，對惠民＃1主變油枕進行改造為膠式油枕，其特點結構簡單，經濟實用，安裝改造方便(現場)，易于操作，運行可靠無滲漏。

2.3 經濟性

老式油枕滲漏嚴重，油質易老化，降低變壓器油使用壽命，且經常出現假油位現象，溫差大時，夏天油枕溢油，冬天油枕缺油，加油時必須停電，給維修工作帶來不便，造成人力、物力、車輛的浪費。

2.4 變壓器油枕改造方案

結合變壓器大修時進行，其主要工作為:①前期準備:測量油枕的容積大小;選擇油位計，壓力釋放閥及膠囊生產廠家;制定方案。②施工器具準備:主要有濾油機，油罐，鋼絲繩，U形環，拋光機，電焊機及氣割各一套，銼刀，砂紙，防銹漆，絕緣漆，吊車等。③膠囊改造安裝前的檢查:檢查膠囊的密封性能，進行氣壓試驗，壓力為0.02～0.03MPa時12h應無漏氣;用白細布擦凈膠囊，檢查膠囊外表有無劃傷痕跡.

2.5 磁力式油位計的檢查

檢查傳動機構是否靈活，有無卡輪，滑輪現象;檢查主動磁鐵，從動磁鐵是否同步轉動，指針指示是否與表盤刻度相符，否則應調整限位塊，調整后將緊固螺栓縮定，以放松脫;檢查限位報警裝置動作是否可靠，否則應調節凸輪或開關位置;試驗指針在“0”最低位和“10”最高位時能分別發出信號。

2.6 改造過程

將油枕放置于干凈地面，將原玻璃管油位計拆除，在油枕底部焊磁力式油位表安裝信號;打開油枕端蓋，在油枕內上兩側分別焊一掛鉤用于掛膠囊用;在整個焊接過程中務必保正無沙眼、里外焊接，焊好后進行檢漏實驗(用煤油滲透法);所有焊點涂防銹漆，然后刷絕緣漆;清掃油枕內部焊渣異物;安裝膠囊封上油枕端蓋;最后將原防爆筒改為壓力釋放閥。

2.7 改造后分析

通過油枕改造，避免了油與空氣的接觸，整個變壓器成為全密封狀態，周圍的空氣、水、潮氣極少進入，從而保證變壓器的正常運行。玻璃管、油位計改為磁力式油位表，避免了由于陽光照射導致油老化，也防止因玻璃管破裂而造成變壓器嚴重漏油。

3 110kV套管的更換

3.1 必要性

目前110kV老變壓器110kV套管大多采用BR－110/630型電容式套管，該套管設計不合理，結構簡單，密封不嚴，磁套爬距不夠(2068mm)，質量差等諸多設計缺陷，對變壓器安全運行而言存在著事故隱患，其主要缺陷為套管膠囊帽密封不好，極易進水、受潮，造成事故。急需更換為新型變壓器套管。

3.2 可行性

目前國內生產的主要油撫順、西安、南京等廠生產的套管其型號:BRLW－110/630-2型電容式套管，該型套管密封好，爬距長(2520mm)大大減少了污閃事故，其引線為穿桿式接頭直接處接變壓器引出線上，減少引線之間的接觸點，從而避免了接頭發熱故障，該套管密封好，防污性能好。

3.3 110kV套管更換方案

確定生產廠家;確定新型號防污型套管并滿足原要求:套管爬距、電流;準備和原套管引線的銅導電接頭(長度與套管相符);新型套管電氣試驗油化驗合格;變壓器整體試驗;更換過程;變壓器放油至110kV套管底部安裝以下約10cm左右;測量原套管與新套管高度;拆除原引線銅接頭并焊接加工后銅導電接頭;原引線絕緣包扎完好符合絕緣標準;將套管安裝。

3.4 改造后分析

套管更換后，由于更換為防污型，增大套管爬距，避免套管污閃的可能，密封性能好，防水及潮氣進入，從而保證套管及變壓器器身不會受潮，避免變壓器故障及套管故障的發生，從而保證變壓器正常運行。

4 散熱器蝶閥的更換

(1)必要性:老型變壓器所有蝶閥均為老式鑄鐵型，且關閉不嚴，滲油嚴重，而且無配件，需更換新型號蝶閥。

(2)可行性:大型變壓器配件廠生產新型蝶閥密封好，不滲油等優點，便于檢修。

(3)更換方案:結合變壓器大修進行更換同一尺寸的蝶閥。

參考文獻

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[3]王寧會.電氣工程師(供配電)實用手冊[M].北京:機械工業出版社，2006.