誰在消費中國車市?

各汽車廠商為了擴大或維持現有市場份額，除了需要大力提高產品質量外，還需要應對市場行情變化實施和改進營銷策略，而要做出精準營銷，離不開對消費者的分析。

2011年7月14日，新華信聯合搜狐汽車發布首期《中國汽車消費趨勢報告》，用以幫助車企更準確地把握消費趨勢，從而做出更好的營銷決策。該報告分別從消費者人口學特征、社會學特征、汽車購買行為、汽車使用行為、汽車再購行為進行數據分析，以此形成對中國汽車消費未來趨勢的判斷。

轎車用戶：女性車主比例最高

相對SUV和MPV用戶而言，轎車用戶女性比例最高（占43.1%）；年齡最小（平均年齡34.4歲）；未婚或已婚無子女的比例最高（占33.8%）；家庭結構更為緊湊（平均3.07人）。對不同級別轎車而言，級別越高，男性比例越高、年齡越長、已婚有子女的比例越高。

轎車用戶與SUV和MPV用戶在最高學歷、行業及職業上沒有明顯差異，超過70%的轎車用戶擁有大專或本科學歷，行業集中在零售/批發、房地產/建筑/裝潢等；職業以私營企業和個體戶為主；但在收入上，轎車用戶個人及家庭平均收入低于SUV和MPV用戶，其個人稅后月均收入為9682.8元，家庭月均稅后收入為14600.3元。對不同級別轎車而言，級別越高，車主最高學歷越高，從事房地產/建筑/裝潢及金融/銀行/保險/證券等高收入行業工作的比例越高，個人及家庭收入越高。

轎車用戶因個人及家庭日常使用而購車的比例最高（如上下班、接送孩子等）；轎車用戶購車時看重的因素依次是外觀、安全性和舒適性。對不同級別轎車而言，級別越高，因商務需求、體驗駕駛樂趣、提高個人品味而購車的比例越高；用戶對外觀、安全性、舒適性、動力性、質量、品牌、內飾等關注程度越高；對購車價格、燃油經濟性的關注程度越低。

轎車用戶車輛主要用于上下班代步、購物、外出就餐、家人休閑活動等，相對SUV和MPV用戶而言，轎車用戶車輛用于公商務用途的比例較低；轎車用戶車輛行駛路面主要是市內道路、高速公路、高架橋和國道/省道等公路，與SUV和MPV相比，轎車行駛路面范圍相對狹窄；百公里油耗明顯低于SUV和MPV，特別低于SUV，其不開空調和開空調時的百公里油耗分別是8.5L和9.7L；轎車用戶對車輛的滿意度平均為7.92分，比較滿意，稍低于SUV和MPV用戶。對不同級別轎車而言，級別越高，車輛用于公商務用途的比例越高，車輛路面行駛范圍越大，百公里油耗越高，對車輛的滿意度越高。

此外，86.1%的轎車用戶為首購用戶，這一比例明顯高于SUV用戶；轎車用戶平均未來再購時間為5.9年，略短于SUV和MPV的再購時間；轎車用戶未來再購預算為23.4萬元，明顯低于SUV和MPV用戶，特別低于SUV用戶。對緊湊型及以下級別轎車用戶而言，級別越高，再購時間越長；對中型轎車及以上轎車用戶而言，級別越高，再購時間越短，再購預算越高。

SUV用戶：再購預算最高

相對轎車和MPV用戶而言，SUV用戶特征非常突出。男性用戶比例較高（74.1%），略低于MPV用戶；平均年齡最高（35.6歲）；已婚有子女比例較高（69%）；家庭人口稍高于轎車用戶（3.11人），明顯低于MPV用戶。在最高學歷、行業及職業上，SUV用戶特征與轎車和MPV用戶相比沒有明顯差異，但SUV用戶個人及家庭收入最高，個人平均稅后月總收入為11206.2元，家庭平均稅后月總收入為19536.8元。

SUV用戶購車動機相對轎車而言，因休閑活動及追求個人品味而購車的比例更高；SUV用戶購車看重的因素依次是外觀、安全性和空間，相對轎車和MPV用戶而言，SUV用戶對動力性和通過性的關注程度更高，而對燃油經濟性的關注度明顯偏低；SUV用戶車輛使用用途相對轎車而言，用于拜訪客戶的比例較高，用于戶外休閑活動的比例更高。

SUV主要行駛路面與轎車基本一致，但其在山區道路、未鋪裝水泥或柏油的路面、工地泥濘路或廠礦砂石路上的使用比例更高；SUV油耗水平明顯高于轎車和MPV，其不開空調和開空調的油耗分別是11.2L和12.5L；SUV用戶對車輛滿意度較高，平均8.12分，比較滿意；SUV用戶首購比例最低（78.1%），再購時間最長（6.05年），再購預算最高為32.8萬元。

MPV用戶：空間關注度最高

相對轎車和SUV用戶而言，MPV用戶特征并不突出。其中，男性用戶比例較高（77.7%），但與SUV相比，MPV男性用戶比例沒有明顯的份額優勢；用戶平均年齡較高（35.3歲）；已婚有子女的比例最高（74.3%）；家庭人口最多（平均3.2人）。在最高學歷、行業及職業上，MPV用戶特征與轎車和SUV用戶沒有明顯差異，MPV用戶個人及家庭收入較高，個人平均稅后月總收入為10688.3元，家庭平均稅后月總收入為19087.4元。

MPV用戶購車動機相對轎車而言，因家庭休閑和商務用途而購車的比例更高；MPV用戶購車看重的因素依次是外觀、空間和安全性，相對轎車和SUV用戶而言，MPV用戶對空間的關注程度非常突出；MPV用戶車輛的使用用途相對轎車而言，用于拜訪客戶、戶外工作的比例較高；MPV主要行駛路面與SUV基本一致，其在國道/省道等公路行駛的比例較高；MPV油耗水平介于SUV和轎車之間，在不開空調和開空調情況下的油耗

分別是10.5L和11.8L。

MPV用戶對產品的滿意度也介于轎車和SUV用戶之間，平均8.06分，比較滿意。其中，82.9%的MPV用戶為首購用戶，比例介于轎車和SUV用戶之間；MPV用戶未來再購時間與轎車相比基本接近（平均5.96年），但再購預算平均比轎車用戶高出3.8萬元。