生活觀念引領消費風潮

消費正逐漸成為一種生活方式，在各種消費風潮的影響下，人們的消費行為呈現出隨風而動的特點。然而在各種風潮的背后，其實是人們不同觀念和心理需求的反映。

現如今是消費社會，不管是在商場、超市還是在網絡上，購物已經成為人們日常生活中必不可少的一部分。

綠色消費：歐洲流行小排量汽車

人類的過度發展導致環境污染越來越嚴重，這些年環保的觀念興起之后，歐洲人特別注意在平時的生活中減少碳排放。

歐洲人提倡綠色消費的一個很重要的行動就是在買車的時候不再一味追求高檔品牌和大汽缸，而是注重實用，注重節能環保。這點從汽車公司的銷售上就可以看出來，2004年菲亞特汽車集團的兩款小排量車型“蓬托”（Punto）和“熊貓”(Panda)的銷量大約占菲亞特集團20多種車型總銷量的40％。兩款車的汽油車和柴油車的排量均分別為1.2升和1.3升。即便是以生產中高檔車型為主的奧迪集團，它生產的兩款最小排量的汽車——排量為1.6升的汽油車A4和排量為1.9升的柴油車A4——近年來的銷售情況也非常看好。

當然小排量汽車在歐洲的流行還與政府的推動和技術的進步有關，但是這些也是先要觀念更新之后才能起作用的，所以，綠色消費的風潮說到底還是源于人們環保的觀念和為此付出的努力。

快餐消費：“快時尚”帶來質量問題

快餐的最大特點就是快，近些年來隨著快餐的普及，在其他領域也逐漸流行快?！翱鞎r尚”指的是像麥當勞的快速消費品一樣販賣時裝，它具有更新快，價格低，緊跟潮流的特點，西班牙的ZARA和瑞典的HM就是“快時尚”品牌的典型代表。據《中國質量報》報道，ZARA從設計到生產到運輸上架的時間不會超過兩周，商店每隔3到4天就會更新貨物，而HM的生產周期是21天。

生產周期之所以這么短是因為人們追求的是款式的新穎多變和豐富。然而表面的流行不能掩蓋其質量問題，由于其過于注重生產的速度，這些品牌的服裝往往會有各種問題，如面料手感差、做工粗糙、線頭太多等。西班牙的ZARA和瑞典的HM都曾經出現檢測不合格的情況，但是人們似乎不在意這些質量問題，因為購買這些服裝的消費者本來就只是注重設計和款式，換裝很快，并不打算“新三年，舊三年，縫縫補補又三年”。

“快時尚”的流行實際上是現代社會人們浮躁、快捷心理的反映，要改變這樣的狀況，必須改變人們觀念中的快餐思想。

概念消費：買的不是商品，是心理需求

有時候我們看不懂一些人的消費行為，因為我們發現人們為自己并不需要的東西買單，或者吃上兩個月的方便面就是為買一個LV包。這個時候我們不必驚訝，因為這是概念消費在起著作用。人們買的不是商品，而是一種感覺，或者說是一個心理需求。

概念消費體現在很多方面，保險業是其中之一，保險業務員在參加培訓的時候就會被告知賣保險賣的不是具體產品，而是一種理念。還有奢侈品消費，追求品質的人不是沒有，但是更多的人買的是一種心理需求。拉菲紅酒和燕窩在中國的暢銷也很能說明問題，很多人喝的不是酒，是面子，吃的不是燕窩，而是心理滿足。還有CK內衣，已經儼然成為小資的必備品，不管是真愛還是假愛，先買到手總不會錯。概念消費的本質是滿足人們內心的各種需求，要回歸理性的消費，首先必須擺正自己的心態。

消費風潮總是一波一波的變化，因為人們的觀念和心理需求總是隨著社會的發展而表現出不同的特點。歷經“輕時尚”和概念消費的變化，下一個消費的趨勢是在哪里呢？我們拭目以待。