質量是企業最美的風景

2009年12月14日，在土庫曼斯坦舉行的“中亞天然氣管道通氣剪彩儀式”上，國家主席胡錦濤與土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國元首，共同開啟了由5719工廠成都航利閥門成套設備有限公司設計制造的天然氣管道通氣總閥。

作為一家以軍用航空發動機維修為主業，民品生產涉及航空產品制造及再制造、石油天然氣專用閥門及成套設備等十多大類的我軍裝備維修保障企業，多年來，5719工廠以“給飛機心臟創造新的生命、為航空發展貢獻不竭動力”為使命，緊緊扭住產品質量這一關系部隊戰斗力、企業興與衰、員工飯碗的關鍵問題，既出色地完成了上級交付的航空裝備維修保障任務，企業也同時獲得長足發展，形成了一道人人關心質量、人人保證質量、人人享受質量的美麗的質量風景線，被中共中央政治局常委李長春同志評價為“企業的管理井井有條，企業的技術精益求精，企業的文化昂揚向上”。

讓重視質量成為每一位員工的自覺行動

5719工廠黨委書記梁紹華滿懷深情地說：“企業所取得的輝煌業績，來源于一代代5719人對質量始終如一的追求。我們就是要激發每一位員工的內在動力，將企業對質量的重視，通過員工的一雙雙手，落實在自覺行動中。”

前不久剛擔任一分廠工段長的小伙子肖林，年齡不到30歲，但已有9年工齡，并擔任班組長7年。說起對產品質量的看重，他笑稱自己有時候甚至都已經有點神經質了。他說，做飛機發動機裝配工作久了，對質量工作越來越有敬畏之心。只要聽說飛機出現飛行事故，第一反應首先想到的是，不會是由于自己的原因造成的吧？“一次晚上加班后回家，已經睡下了，睡夢中突然夢到好像一根導管上的一個長箍沒有擰緊，一激靈就醒過來了，趕緊半夜給檢驗員打電話詢問。得到已擰緊的答復后，心里還是不踏實，直到第二天一大早上班前趕緊跑到工位去查看，看到長箍完全按規定要求是擰緊的，自己才算放下了心。”

同樣30歲上下的李俊，是一位快言快語、干脆利落的四川辣妹子。她入廠11年，其中8年工作在質量檢驗崗位上，目前任職質量檢驗處，常駐二分廠飛機發動機導向器維修班組擔任質量檢驗工作。說起檢驗員工作的酸甜苦辣，李俊爽朗地笑著說：“這是個得罪人的工作，但寧肯得罪人，也不能得罪質量。”

5719工廠副廠長、總質量師唐光輝總結說：“以往，我們懂得的質量管理知識不可謂不多，但讓這些知識扎根企業，真正發揮出對產品質量控制的效果來，關鍵還是在于將其與員工的行為緊密地結合起來，讓好的質量意識，好的質量理念、好的質量行為，深深扎根在每一位員工的心坎里，讓重視質量真正成為每位員工的自覺行動。”

技術和能力是質量的推進器

2009年9月28日晚，參加國慶60周年首都閱兵的某航空兵梯隊某型飛機的發動機突發故障，無法啟動。按常規處理方法，至少需要三天時間，但距離國慶閱兵只剩兩天，根本來不及進行常規處置。怎么辦？這時，5719工廠駐飛行部隊的外場服務人員羅卓紅勇敢地站了出來。他帶領同事唐勝，毅然決定采取不脫發排故的方法，為戰機及時、盡快排除故障。時間匆匆流逝，經過8個小時的奮戰，29日凌晨一點多時，羅卓紅硬是憑借過硬的維修技術，在別人看來不可能的情況下，使戰機的發動機重新悅耳地轟鳴起來，他也因此獲得了“新中國成立60周年國慶首都閱兵裝備保障突出貢獻獎”。

張永光是一位精密模具的研磨高手，成都市文明市民代表，被稱作“沒有指紋的人”。經他手研磨的精密偶件，精度、粗糙度之精，超過機器操作的水平，他的這項本領，國內少有人及。而因為常年從事這項工作，他的手紋已被磨得看不清紋路。

當27歲的龍波坐在面前的時候，我們沒有想到，就是這位略顯文弱、說話靦腆的北京航空航天大學高材生，進廠才5年，就已經在企業產品質量和質量管理提升上作出了不平凡的業績。這位5719工廠技術中心的年輕技術員，日常工作中注重修理技術和基礎數據積累、分析，針對故障現象，團結操作工人主動開展質量改進工作，經他牽頭組成的QC小組，致力于“熱交換器漏氣”故障攻關，一舉使熱交換器試驗合格率由39.29%提高到90.91%，節約成本618.57萬元，既保證了產品修理質量，又解決了生產中的瓶頸，項目獲得2010年全國QC小組成果發表賽一等獎。

像羅卓紅、張永光、龍波等一樣，5719工廠藏龍臥虎，在各個崗位上，有著一大批技術精湛的技術人員和一線員工。以組長吳創為首的附件機匣修裝組，2006年獲得“全國五一勞動獎狀”班組稱號；高級技師、一級技能專家黃強，是國內外第一個能獨立完成某型發動機主燃油調節器整體裝配的技術工人，三十多年來，從未出現過一起質量問題，帶出的9名徒弟個個是技術能手；銑工劉尚明，空軍裝備部優秀共產黨員，四川省技術能手，在從事航空零備件制造中，練就高超技能，在市、省、全國職業技能大賽中多次折桂……

“質量不是喊出來的，是一個個細節堆砌出來的。抓質量工作，將質量意識刻在每一位員工的心坎上，讓重視質量成為每位員工的自覺行動的同時，我們還著力把提高員工的技術和能力作為提升維修質量的推進器，通過總結、推廣以一線工人名字命名的工作法，弘揚一線員工創新精神，使隱形知識顯性化，并大力開展勞動競賽、崗位練兵、導師帶徒、黨員模范示范崗等活動，下大力氣培養知識性、復合型員工，進而把我們的航空維修質量水平提升到新的高度。”5719工廠廠長向巧就提高員工的技術和能力與提升維修質量之間的關系闡述道。

機制和制度是質量的保障

走進5719工廠寬敞明亮的四分廠，三萬多平方米的鋼架結構的廠區內，一個個工位井然有序地縱橫排列，待修設備、維修操作臺、檢驗人員崗、技術人員工作區、圖書角、休息室規劃合理，就連車間一角的衣帽柜上，每一個上面都貼著自己主人的相片，下面的圖表中整整齊齊地填寫著各自的工作進度，還有代表不高興、一般、高興等含義的三個面部表情小貼紙靜靜地身居一側，供員工在其上勾畫以表達自己當天的心情。

地上，為區分各個工作區域而設置的黃色隔離線上，“產品如人品，質量不好就是人品不好”、“質量就是最大的政治”、“情系藍天，追求卓越”、“遵章為先，預防為主”等代表了5719工廠企業文化的語句，在腳下延伸。

“質量關系到企業的生存，關系到我們員工的飯碗。”四分廠青工余黎明言語簡潔地說。他端坐圖書角，正在利用工余時間細心地計算著自己的質量積分情況。一旁的四分廠廠長張敬男介紹說：“今年以來，為真正發揮薪酬的激勵作用，持續提高附件修理水平，我們在分廠實行了質量積分管理。根據2010年產品實現過程質量信息、外場質量信息責任落實、其他管理信息等，對分廠操作人員的信息匯總形成質量個人基礎分，然后在這個基礎上確定相關系數，每個人每個月能拿到多少工資，拿自己的崗位和工作質量一對照，一目了然。”

5719工廠質量安全處處長李印承認自己是一個“強勢”的質量處長，比如每年年終對全廠中層干部的績效考核，他手里的質量分是占有一定比例的。

他快人快語地說：“質量管理部門如果不是強勢部門的話，工作就沒法開展。我們愿意用自己的‘狠心’，用科學、完善的質量管理機制和制度，為5719工廠維修質量的持續提高，做出強有力的保障。”

5719工廠的航空裝備維修質量獲得了上級的肯定，他們的系列產品正在不斷贏得國內外客戶更大的信任。同時，他們的質量管理做法和經驗，獲得了有關部門的高度認可。5719工廠先后榮獲全國文明單位、全國五一勞動獎狀、全國質量獎、中國企業文化建設示范基地等榮譽，廠長向巧也分別獲得全國勞動模范、中國杰出質量人等稱號。

榮譽面前，向巧等5719工廠領導班子一班人始終保持著冷靜的頭腦。她展望未來說：“按照全面落實科學發展觀的要求，我們要繼續統籌處理好確保一流質量與全面完成生產任務的關系；統籌處理好新機修理快上能力與企業綜合實力不斷增強的關系；統籌處理好核心主業做強做大、永創一流與民品資源優化整合、穩步發展的關系；統籌處理好企業發展與員工個人全面發展的關系；統籌處理好企業建設與員工工作生活條件改善的關系。因為，這既是我們為之奮斗的目標，更是肩上一份沉甸甸的責任！”