探討路面機(jī)械工程施工質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：TU文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1008-925X(2011)09-0-02

摘要:本文主要以瀝青公路路面機(jī)械施工為例，針對(duì)瀝青路面的技術(shù)要求，從機(jī)械配套、瀝青混合料的拌和、攤鋪、碾壓、機(jī)械施工組織管理等重要環(huán)節(jié)提出了質(zhì)量控制的方法，以保證所鋪設(shè)路面的高質(zhì)量。

關(guān)鍵字:路面機(jī)械 瀝青施工 質(zhì)量控制

1引 言

在公路工程建設(shè)中，質(zhì)量是工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來嚴(yán)重的后果，直接影響到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，工程質(zhì)量是公路工程建設(shè)的生命。

公路工程質(zhì)量包括公路工程產(chǎn)品實(shí)體和服務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。在本文中，公路工程質(zhì)量指工程產(chǎn)品實(shí)體。工程實(shí)體作為一種綜合加工的產(chǎn)品，它的質(zhì)量是指公路工程產(chǎn)品適合于某種規(guī)定的用途，滿足于人們要求其所具備的質(zhì)量特征的程度。公路工程投資以及耗費(fèi)的人工、材料、能源都相當(dāng)?shù)妮^大，投資者付出巨大的投資，要求獲得理想的、滿足使用要求的產(chǎn)品，以其在額定時(shí)間內(nèi)發(fā)揮作用，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和物質(zhì)文化生活需要做出貢獻(xiàn)。如果工程質(zhì)量差，不但不能發(fā)揮應(yīng)有的效用，而且還會(huì)因質(zhì)量、安全等問題影響國計(jì)民生與社會(huì)環(huán)境的安全。

針對(duì)公路工程傳統(tǒng)的質(zhì)量管理方法提出了“公路工程路面施工全過程質(zhì)量控制框架”，把公路路面作為一個(gè)產(chǎn)品管理，直接引入大工業(yè)流水線的工藝管理方法，按照ISO9000的管理流程記錄全部原材料及生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)，按生產(chǎn)步驟和環(huán)節(jié)即時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和質(zhì)量評(píng)估，使公路路面施工的全過程質(zhì)量狀況都在可視范圍，大大提高公路路面施工質(zhì)量，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2路面機(jī)械質(zhì)量控制方法

2.1機(jī)器配套

瀝青混凝土拌和設(shè)備是路面工程施工機(jī)械的主要設(shè)備之一，其配備的冷料倉數(shù)量應(yīng)符合配合比要求，并能進(jìn)行初級(jí)級(jí)配和計(jì)量。加熱燃燒器要霧化可靠、燃燒性能好、點(diǎn)火容易、升溫快。同時(shí)能對(duì)加熱后的骨料再按設(shè)計(jì)進(jìn)行篩分，用電子稱重傳感器進(jìn)行稱重，其稱重誤差不應(yīng)超過0.5%。瀝青導(dǎo)熱油加溫裝置要能保持在規(guī)定的150℃溫度24h恒溫不變。其拌和要均勻，無離析、花白、結(jié)團(tuán)等，并要保證一定的出料溫度。拌和站要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作，各部位工作要可靠，拌和質(zhì)量要穩(wěn)定，還要將每盤材料的配合比、加入數(shù)量、拌和時(shí)間、每天產(chǎn)量打印出來。

為了保證路面鋪筑的質(zhì)量，攤鋪過程中攤鋪機(jī)不應(yīng)隨意變換速度和停頓，必須保障攤鋪連續(xù)作業(yè)。其攤鋪速度與拌和設(shè)備的生產(chǎn)率及攤鋪厚度、寬度有關(guān)。上、下面層攤鋪控制速度應(yīng)分別符合《公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》，攤鋪速度應(yīng)控制在2m/min～6m/min的要求。關(guān)鍵是要不停頓和保持速度恒定不變。只有這樣，才不致于破壞熨平板受力平衡系統(tǒng)，進(jìn)而影響面層平整度與密實(shí)度。

供料能力必須與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配，如果瀝青混合料運(yùn)輸供料不及時(shí)，必然造成攤鋪過程的停頓或攤鋪速度的改變，從而導(dǎo)致瀝青混合料溫度下降，破壞瀝青面層平整度和混合料密實(shí)度的均勻性。同時(shí)會(huì)使熨平板下的熱混合料表面產(chǎn)生明顯的壓痕，甚至在熨平板停頓位置出現(xiàn)一條明顯的臺(tái)階，它僅靠壓實(shí)機(jī)械作業(yè)是很難消除的。因此，運(yùn)輸車輛的供應(yīng)能力顯得尤為重要，必須經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算確定。供料能力一是以拌和設(shè)備生產(chǎn)率確定，二是以攤鋪機(jī)的攤鋪生產(chǎn)率確定。

2.2瀝青混合料的拌和

瀝青混合料拌合時(shí)間應(yīng)滿足拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并經(jīng)試拌確定。拌和的混合料均勻一致、無花白料。施工中有時(shí)表面似乎已拌和均勻，也無花料現(xiàn)象，但實(shí)際上拌和可能不充分而影響瀝青混合料質(zhì)量的穩(wěn)定性及壽命，因此寧可降低拌合sov的產(chǎn)量。通常干拌時(shí)間為5S，濕拌時(shí)間為45S最適合保證混合料的質(zhì)量。

2.3混合料的攤鋪

攤鋪機(jī)的攤鋪是影響路面平整度的首要環(huán)節(jié)，在攤鋪機(jī)施工中緩慢、連續(xù)、均勻、不間斷地?cái)備伿翘岣呗访嫫秸茸钪饕拇胧?，在操作過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)影響因素:

(1)攤鋪應(yīng)保持連續(xù)，必須配備與攤鋪能力相匹配的混合料，盡量做到攤鋪過程中不停機(jī)，盡管攤鋪機(jī)具有“自鎖”裝置，但熱混合料在熨平板裝置自重的作用下，總會(huì)產(chǎn)生微下沉，攤鋪機(jī)重新啟動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生局部甚微不平整。

(2)攤鋪速度保持緩慢均勻，一般攤鋪速度應(yīng)控制在每分鐘2～4m(根據(jù)供料情況保持不停機(jī))，攤鋪速度不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致攤鋪層初始密實(shí)度不均勻，從而引起碾壓后局部厚度的變化而影響平整度。

(3)在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器勻速不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。

(4)自卸車卸料時(shí)，攤鋪機(jī)前需有專人指揮倒車，在離攤鋪機(jī)前端30cm左右時(shí)停車，等攤鋪機(jī)斗前方頂推滾輪頂上汽車后開始卸料，此時(shí)汽車應(yīng)掛空檔，視情況帶上剎車，保證汽車由攤鋪機(jī)推著前進(jìn)，汽車剎車不應(yīng)踩死，以免攤鋪機(jī)打滑。

2.4碾壓的控制

根據(jù)各地氣候特點(diǎn)將瀝青溫度控制在160～175℃，拌合時(shí)間為每鍋50s，確保成品料出料溫度在160～165℃之間，現(xiàn)場初壓溫度控制在120～155℃，終壓溫度嚴(yán)格控制在70℃以上。為了避免路面在壓實(shí)過程中降溫過快，在上面層壓實(shí)時(shí)，使壓路機(jī)的噴水達(dá)到霧化狀態(tài)，提高噴水質(zhì)量，這樣既消除了噴水量過大，路面溫度下降過快的現(xiàn)象，又使碾壓輪得到均勻潤滑、減少粘輪現(xiàn)象。

采用分段碾壓，施工現(xiàn)場設(shè)有標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)指揮整個(gè)壓實(shí)現(xiàn)場，碾壓段控制在80～100m之間，初壓、復(fù)壓、終壓確保在I規(guī)定溫度范圍內(nèi)完成。同時(shí)壓路機(jī)不開振動(dòng)，勻速壓實(shí)，以保證上面層的平整度。壓路機(jī)每次由于兩端折回處不在同一橫段面上，因此折返時(shí)應(yīng)自行停機(jī)，不準(zhǔn)剎車且起步緩慢，以免造成瀝青面層的推移。輪胎壓路機(jī)保持輪胎氣壓為0.5MPa，防止輪胎軟硬不一而影響面層平整度。

2.5人員管理合理化

全體施工人員掛牌上崗，并且定人定崗、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序、專人負(fù)責(zé)，做到分工細(xì)致、責(zé)任明確，對(duì)現(xiàn)場整個(gè)施工工序道道把關(guān)、復(fù)核。現(xiàn)場技術(shù)人員對(duì)操作手做詳細(xì)的技術(shù)交底，讓每個(gè)施工人員都明確自己在施工中所起的作用。

在施工前對(duì)每一個(gè)操作手進(jìn)行機(jī)械性能原理、施工工藝規(guī)范、操作要求的培訓(xùn)，重點(diǎn)做好機(jī)械施工前后的檢查保養(yǎng)工作，提高機(jī)械的完好性能，變被動(dòng)保修為主動(dòng)保修，機(jī)械工積極參與設(shè)備的保養(yǎng)工作，使機(jī)械故障隱患排除在施工作業(yè)以外。

3結(jié) 語

隨著質(zhì)量意識(shí)的提高，對(duì)瀝青路面機(jī)械化施工的要求也日益提高，尤其是高等級(jí)方面的公路。要鋪筑出高質(zhì)量的瀝青路面，就必須在拌和、攤鋪、壓實(shí)等這些主要工序上選擇好的施工機(jī)械，對(duì)施工機(jī)械的作業(yè)能力進(jìn)行計(jì)算，按作業(yè)能力選配組合，并制訂嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施。只有這樣，才能主動(dòng)控制瀝青面層施工質(zhì)量。