非“誠”勿擾

無論男人還是女人，都有一個奔馳的夢想，而現(xiàn)在這個夢想距離我們已經(jīng)如此之近。作為奔馳入門產(chǎn)品中的戰(zhàn)略車型，C級的一舉一動都能引來廣泛的關注，被奔馳視為中國市場銷售新力量的C級，增長勢頭正在超越它的對手，這樣的結果并不意外。年輕的消費者都是“喜新厭舊”的，而專為他們打造的C級也在順時而變，2000余處的修改和對低配版本的全面升級，表現(xiàn)出了奔馳的誠意，因此我們有理由期待C級的市場表現(xiàn)。

全車亮點

7速手自一體自動變速器

除了入門版的C180K受成本所限，依舊沿用老款的5速變速器外。1.8CGI渦輪增壓和3.0L V6自然吸氣發(fā)動機均換裝了7速自動變速器。更大的傳動比帶來了更好的燃油經(jīng)濟性和行駛平順性。而在駕駛過程中，也能明顯感覺到動力系統(tǒng)帶來的全新感受。

CAM觀點：

相比奧迪A4L的CVT無機變速和寶馬3系的6速手自一體，奔馳C級這次有意彌補了變速器的領先性。奔馳獨創(chuàng)的7速手自一體變速器，搭配原有的渦輪增壓發(fā)動機，可以說大幅度提高了整車的競爭力，要知道在年輕群體中，有一份漂亮的動力系統(tǒng)參數(shù)單，是必不可少的。

彩色顯示屏

新一代C級在內(nèi)飾上的變化首先顯示屏開始，更換成內(nèi)嵌式后，顯得更加協(xié)調(diào)。而彩色顯示屏的運用，則使視覺效果更加立體，從而使駕駛者隨時能夠了解車輛行駛中的情況。

CAM觀點：

彩色顯示屏的運用并非是什么太大的改變，但是應該看到奔馳還是在C級上復制了一些在S級上才有的高級元素，而這相信對于一款入門級豪華車來說，是非常重要的。

LED燈的全面運用

新一代C級在外觀設計上更強調(diào)運動性。L形前大燈和重新設計的前保險杠，一改老款車型穩(wěn)重有余而激情不足的風格。LED轉向燈和日間行車燈的加入，讓它看起來更具科技感。與變化較為明顯的車頭不同，新款C級在尾部的變化僅是取消了后保險杠鍍鉻裝飾條和尾燈光源變?yōu)長ED。

CAM觀點：

奔馳確實需要更多激情。C級的天生使命就是為奔馳重新塑造一個全新的年輕形象，既然這樣就沒必要再遮遮掩掩。科技化的全方位介入，以及更加犀利的外觀設計，相信必然會征服不少年輕的追求者。要指出的是LED日間行車燈的運用，在國內(nèi)市場目前只有少數(shù)的進口車和豪華車會采用，而這項設計，實際已經(jīng)被歐洲證明是非常具有實用性的，能夠大幅減少事故的發(fā)生。