伊朗頭頂的“達摩克利斯之劍”

伊朗核問題最近驟然升溫，戰爭陰云在中東上空急劇凝集，令國際社會憂心忡忡。而在“山雨欲來風滿樓”的氛圍中，以色列的受關注度甚至超過處于風暴中心的伊朗。這不僅是因為以色列軍方高官放出狠話“不排除任何于段制止伊朗核武威脅”，而在于以色列在歷史上曾兩度對疑似發展核武器的伊拉克和敘利亞進行過“先發制人'’的空中打擊。分析人士普遍認為，如果以包列決定塒伊朗動武，最有可能的打擊方式仍是最為拿手，也是屢試不爽的空袋，即派出作戰飛機前去摧毀伊朗核設施。

但是，以色列如果對伊朗動武，自身也會遭到伊朗的嚴厲報復不僅如此，與伊朗關系密切的敘利亞和黎巴嫩真主黨也有可能對以色列采取動作，因為伊朗如果遭殃，敘利亞和真主黨將失去最強有力的舌援。換句話說，以色列如果對伊朗動武，要做準備的并不僅僅是“大衛長臂”——以色列空軍(IAF)，而是整個以色列國防軍(IDF)。

以色列空軍的CH-53E直升機正將“傷員”從后艙抬出來。圖中可見CH-53E的尾門放

下后可充當跳板，供人員、車輛等快速進出。以色列國防軍的突擊隊員們正在領受任務，右邊這位隊員擺弄的是一挺由以色列軍事工業公司(IAI)生產的“內格夫”(Negev)5.56毫米機槍。陔機槍采用導氣式工作原理，槍機回轉閉鎖方式，開膛待擊，使用彈鏈、彈鼓或彈匣供彈(可發射北約sS109制式槍彈或美國M193制式槍彈)。標準型機槍全槍長1020毫米，槍托折疊后長890毫米，全槍重7.2公斤(不含供彈具)，槍管內有6條右旋膛線。短槍管的突擊型槍重比標準型輕0.5公斤，槍托折覆后的長度只有680毫米。該機槍可以迅速分解成6個大部件，柱形準星和覘孔照門都可調整高低與風偏，并帶有氚光照明的折疊夜視瞄準具。氣體調節器有3個調整位囂，在普通情況下設在位置1，射速約650-800發／分，位囂2是在實戰中長時間射擊后而沒有及時擦拭武器時，用于增大導氣孔的氣體流量的，另外也可以用作提高射速(可以提高到800-950發／分)；位置3是用于切斷導氣孔，在發射槍榴彈時使用。標準型“內格夫”機槍的槍管裝有一個瞄準裝覆安裝基座(特意為使用國際科技激光公司的AIMI／D紅外激光指示器設置的)，但突擊型上則沒有設這個基座。無論是標準型還是突擊型，都可配M1913皮卡汀尼導軌。

以軍吉瓦提步兵旅的士兵在練習巷戰技能。以色列軍方認為，盡管現代戰爭由于高技術武器的大量使用而使作戰雙方幾乎不見面，但在反恐、反游擊及低烈度沖突中，巷戰仍然必不可少。特別是隨著城市化的發展，巷戰的受重視程度還需進一步提高。圖中以軍士兵手持的是IMI研制生產的TAR-21“塔沃爾”(Tavor)5，56毫米無托突擊步槍(槍管下方加掛有美制M203~，40毫米榴彈發射器)。該槍采用導氣式自動方式，槍機回轉式閉鎖機構，塑料槍托，標準的M1913皮卡汀尼導軌，導軌一直通到扳機上部的拉機柄部位。該槍空重3，27公斤，全民720毫米，槍管長460毫米，射速750-900發／分，槍口初速910米／秒，有效射程550米，采用30發STANAG彈匣或100發C-Mag彈鼓供彈，瞄具包括覘孔式照門及準星(后備，照門可上翻式調節，準星可折疊)、上機匣安裝的國際科技激光公司(ITL)的MARS反射式瞄具或EOTech全息衍射瞄具。目前，’該槍在以軍中主要裝備吉瓦提步兵旅(2006年8月起)、戈蘭尼步兵旅(2008年8月起)和納哈爾步兵旅(2010年起)。

以色列空軍的CH-53直升機在進行救援演練。為了快速、節省時間，救援直升機很多情況下都采用懸停后用吊索吊運的方式。由于CI-I-53E力大身沉，裝載能力強，因此以軍還經常用其投送特種部隊。在CH-53E機身后側的黃色“V”形標記作用是為了方便敵我識別。以色列陸軍突擊隊員。在以軍中，突擊隊實際上就是特種部隊的別稱(實際上，像戈蘭尼步兵旅這樣的陸軍部隊也經常執行特種作戰任務)。圖中這四位手持的是CTAR-21“塔沃爾”短突擊步槍。該槍全長590毫米，槍管長330鏈米，全槍重(含30發彈匣)2.95公斤。而且還可看出該槍可靈活加裝多種瞄具(左一和左二槍上裝的是可變倍率光學瞄具，右二槍上裝的是ITL MARS反射式瞄具，右一槍上裝的是熱成像瞄具)。

以軍的作戰演練。圖中可見裝甲架橋車在反坦克壕上架好了門橋，供坦克通過。特別值得注意的是，以軍挖掘的反坦克壕是將土堆在壕的一側，這樣如果敵方從另一側進攻時將很難在短時間內將壕填平，而如果像圖中以軍這樣用架橋車開設通道的話，坦克裝甲車輛又會在通過壕溝、爬上土堆后把脆弱的底部黎露在對方的反坦克火力之下。

以色列空軍的AH-1F“眼鏡蛇”(以色列稱“毒蛇”)武裝直升機。盡管以軍引進了性能更好的AH-64武裝直升機，但AH-1系列(包括AH-1S、AH-1G、AH-1E和AH-lF)并沒有從以軍退役。因為AH-1系列輕巧靈活、可靠性很高，而且火力也很猛，具有極高的性價比。從圖中這架可以看出其上還增加了紅外干擾裝置和箔條／紅外干擾彈投放器，提高了對抗地面防空導彈的能力。

飛行中的以色列空軍AH-64D“長弓阿帕奇”武裝直升機。對以軍來說，AH-64D不僅能夠增加其打擊地面裝甲目標的能力，而且還是反恐、反游擊戰的利器。在近年來以色列對真主黨和哈馬斯重要人物的“定點清除”行動，托多數都是由AH-64D實施的。

以色列空軍飛行學院學員扔帽慶祝畢業。

整裝列隊的以色列空軍飛行學院的學員。在以色列國防軍中，空軍具有非常重要的地位，這也使得其在人員挑選方面具有無可爭辯的優先權。由于選拔和訓練嚴格，因此以色列空軍始終保持著高素質的人才隊伍。在圖中學員們的后面模糊可見的雙斜垂尾飛機，是以空軍裝備的由法國在上世紀SO年代研翩的CM170雙座教練機。

以色列空軍的KC一707加油機正在給一架F-15I“天雷”戰斗機加油。圖中3架F-15I保形油箱下方掛載的紅色物體是剛從美國引進不久的GBU-39小直徑炸彈(SDB)。軍事分析家認為，F-15I+GBU-39很可能將構成以軍空襲伊朗核設施的骨干，因為F-15I航程遠、機載航電設備先進而完善、載彈能力強，同時雙人乘員組也更有利于攻擊作戰；而GBU-39則具有精度高(采用衛星制導，圓概率誤差-為5 8米)、威力大(能穿透1米厚的鋼筋混凝土結構物)、可防區外攻擊(投射距離110公里)等特點，同時其僅130公斤的重量也能讓載機攜帶更多數量。在美國參加“紅旗”演練的以色列空軍F-15I戰斗機。該機是美國波音公司專門根據以色列空軍的需求而研制生產的，裝備有AN／APG-70雷達(具備合成孔徑成像能力)、LITENING導航和瞄準吊艙以及保形油箱，最大可掛載11000公斤武器，具有強大的晝夜遠程攻擊能力。目前以空軍共裝備有25架。

朝陽下的以色列空軍F-15戰斗機。從打起的座艙推測，應該是主要承擔制空任務的單座F—15A或F—15c。如果以色列發起對伊朗的襲擊，這些戰斗機中的一部分心定會編入空襲機群，為執行攻擊任務的戰機提供護航。

以色列空軍KC-707加油機與F-15D雙座教練／戰斗機編隊。目前，以色列空軍共裝備4架KC-707，可為遠程奔襲作戰的中小規模機群提供空中加油。圖中可見KC-707采用的是與美軍KC-135、KC—10等加油機相同的硬管加油方式，最大優點是加油速度快。

以色列空軍的幾款航空裝備。其中左二是拉斐爾公司研制的怪蛇5新型紅外成像格斗空空導彈，屬于目前世界上最先進的空空導彈之一。怪蛇5導彈重105公斤，彈長3米，彈徑160毫米，翼展350毫米，最大射程27800米，最小射程500米，最大速度3馬赫，過載>40g，制導系統為雙波段致冷凝視焦平面陣列紅外成像導引頭，采用主動激光引信／觸發引信，破片式戰斗部重Il公斤，動力裝置為1臺固體火箭發動機。左三是拉斐爾公司研制生產的“瞪眼”空地導彈，彈重1360公斤，戰斗部重340公斤(高爆)或360公斤(侵徹)，彈長4.82米，彈徑533毫米，翼展1.52米，射程為78公里，采用衛星+慣導+數據鏈+紅外成像或電視末制導。由于“瞪眼”威力大、精度高、射程遠，因此也被視為襲擊伊朗核設施的重點武器之以色列空軍F-16I“風暴”戰斗機。該機是美國洛克希德·馬丁公司在F-16C／D Block50／52基礎上專門為以色列空軍研制的型號。其使用普·惠F100-PW-229改進型發動機，最大起飛重量達23，5噸，機背可加裝保形油箱，因此無需空中加油就能達到伊朗境內(但載彈量會受到較大限制)。該機裝備了AN／APG-68(V)9多功能雷達，探測范圍比其它型號F-16增加了30％。如果以色列襲擊伊朗，F-161很可能是重要選擇。以色列空軍G550“海雕”預警機。該機是由以色列飛機工業公司(IAI)利用美國“灣流”G550噴氣商用飛機改裝而成的新型預警機，可在1.3萬米空域盤飛10個小時左右。機上配備了先進的“贊爾康”主動式相控陣雷達和其它電子偵察系統，有6名情報人員負責操作處理，能夠探測300公里內的數百個目標。以色列空軍司令埃利澤·沙凱迪少將認為，“海雕”的一些性能甚至比美國空軍目前使用的E-3A空中預警機還要好，屬于世界上最好的空中預警機。就以色列來說，“海雕”的主要職責是時刻監視伊朗彈道導彈可能向以色列發動的空襲。如果“海雕”要探測伊朗境內飛行目標，就必須離開以色列空域向伊朗方向飛行近千公里(以色列距離伊朗西部大約有1500公里)。

以色列空軍G550“海雕”預警機側視全貌。

以色列空軍人員在給“埃坦”(Eitan，也稱“蒼鷺-TP”)無人機的機頭貼以色列空軍的機徽一一藍色大衛星?！鞍Ｌ埂笔荌AI最新研制的大型戰略偵察無人機，在腹部裝有合成孔徑雷達吊艙，機頭下裝有改進型Elop先進多傳感器吊艙，在靠近該機衛星通信整流罩底部攜帶有2副保形信號情報陣列天線。此外，機上還裝有專用數據鏈。“埃坦”無人機空重2000公斤，最大起飛重量4650公斤，機長14米，翼展26米，動力裝置為一臺普·惠PT-6A渦槳發動機，推力1200馬力，航程達7400公里以上，續航時間36小時，實用升限13700米。

以色列“鐵穹”反火箭、反追擊炮和炮彈系統攔截作戰示意圖。一套標準的“鐵穹”系統包括三部分：培B由IAI下屬的埃爾塔系統分公司研制生產的EL／M-2084多功能雷達、1個由以色列Prest系統公司提供的戰場管理和武器控制(BMC)中心、3部由拉斐爾公司研制生產的攔截導彈發射平臺(每部發射平臺裝20枚“塔米爾”攔截導彈，機動方式為卡車裝載運輸)。EL／M-2084雷達對炮彈的測距精度可以達到50千米距離上誤差125米左右；掃描范圍為水平方向120度(固定模式)或360度(旋轉模式)，垂直方向±40度。用于防空時，EL／M-2084能夠探鍘并跟蹤固定翼飛機、直升機、巡航導彈和無人機等各種空中目標，最大探測距離可達350公里，可同時探測1200個空中目標。攔截用的“塔米爾”導彈外形類似拉斐爾的“德比”空空導彈，但其全動鴨翼和尾翼均為切尖三角形，而且尺寸也比“德比”的小得多?！八谞枴睂椚珡楅L3米，彈重90公斤，彈徑0.16米，配裝高爆預制破片戰斗部、近炸引信和主動雷達導引頭。

全裝狀態的“埃坦”無人機正在起飛。以色列國防軍的“箭2”反導導彈及其六聯裝發射裝置。“箭2”反導系統由IAI研制生產，研制期間得到了美國的大力幫助。一套“箭2”反導系統包括4—8輛發射拖車(每輛載運六聯密封儲運／發射筒，內裝有一枚“箭2”導彈)、一個“檫樹”(Hazelnut Tree)機動式發射控制中心，一個機動式通信中心，一個“香緣樹”(Citron Tree)機動式火控中心和一部機動式EL／M-2080“綠松”(Green Pine)主動相控陣早期預警／火控和導彈引導雷達?！凹?”導彈重1300公斤，高能破片戰斗部重130公斤，彈長6.8米，彈徑800毫米，翼展0.82米，固體火箭發動機推進，射程90-145公里，射高50-60公里，速度9馬赫，采用被動紅外和主動雷達雙模導引頭，精度在4米以內。如果以伊對戰，“箭2”系統將負責攔截伊朗射向以色列的彈道導彈。

部署在以色列南部的“鐵穹”反火箭、反追擊炮和炮彈系統攔截導彈發射平臺，主要是防御加沙哈馬斯武裝的火箭。

以色列陸軍“梅卡瓦”MK3D發射“拉哈特”炮射導彈。坦克被以軍視為地面機動作戰的主力裝備，目前以色列陸軍裝甲部隊裝備的坦克主要是國產“梅卡瓦”系列坦克。由于“梅卡瓦”系列完全是按照以軍作戰需求設計的，所以與世界主流坦克有很大區別(例如前置動力)。“梅卡瓦”系列坦克所配的“拉哈特”炮射導彈由IAI研制，目的是增強坦克在對付裝甲目標時的威力。“拉哈特”炮射導彈重13公斤，采用半主動激光制導，能摧毀6-8公里距離內的坦克和裝甲車。尤其值得一提的是，“拉哈特”導彈適用于包括短后坐力和長后坐力武器在內的所有型號的105毫米和120毫米火炮。

在以色列北部沙漠地帶行動的“梅卡瓦”MK2坦克。該坦克戰斗全重60余噸，乘員4人，車高2.64米，最大公路時速46千米。主要武器為1門105毫米線膛炮，輔助武器為7.62毫米并列機槍和7.62毫米高射機槍各1挺。此外，炮塔上還可裝1門60毫米追擊炮。盡管該坦克技術性能已不先進，但仍在以軍中占有相當數量。

以色列陸軍“梅卡瓦”MK3D坦克特寫。扁平的炮塔形狀主要是為了減少中彈概率，但是這個扁平炮塔并非原始設計，而是在楔形炮塔兩側加裝了造型怪異的附加裝甲形成的。

休息中的以色列陸軍“梅卡瓦”MK4坦克縱隊?！懊房ㄍ摺盡K4繼承了“梅卡瓦”系列坦克的傳統設計，區別主要在這么幾點：主炮雖然仍沿用“梅卡瓦”MK3的120毫米滑膛炮，但反后坐裝置已由螺旋彈簧改為壓縮氣體，這一改進不僅使反后坐裝置的直徑減小了約100毫米，而且使火炮能夠在更大的膛壓下發射彈丸，提高了彈丸初速和穿透能力，能在城市作戰中更好地對付藏身在堅固建筑物后方的敵人；火控系統的核心為埃爾比特系統公司生產的“奈特”3瞄準系統的改進型，追加裝配了以軍最新研制的自動跟蹤系統；車上安裝了四部監視器，坦克乘員可以在閉窗條件下利用這些監視器提供的高清晰圖像實時掌握坦克周邊360度范圍內的目標情況。而且“梅卡瓦”MK4還有一部小型多功能攝像機，能在坦克觀察鏡被炮火或狙擊手打壞的情況下為坦克乘員提供戰場情況；加強了底部防護，采用了抗擊能力較強的重型底盤，并在此基礎上加裝了專門的防地雷組件；換裝了功率1500馬力的德國MTU883渦輪增壓柴油機和倫克RK235自動變速箱，大大提升了機動性；車身后方新增了兩具旋轉式彈匣，每只彈匣可容納5發炮彈，炮彈的類型由車載計算機統一管理。彈匣被安置在炮塔內一個獨立空間里，以防止車內彈藥爆炸而造成對乘員的傷害，裝填手只要按下選擇按鈕便可找到所需的炮彈，然后將其送人炮膛。裝備“戰利品-1”主動防護系統的“梅卡瓦”MK4坦克?！皯鹄?1”主動防護系統由拉斐爾公司研制，組成包括搜索雷達和跟蹤雷達，以及位于搜索雷達和跟蹤雷達之間、可活動的對抗武器發射器。“戰利品-1”的雷達子系統包括4個凝視陣列，其中2個位于“梅卡瓦”MK4坦克炮塔頂部中間，朝向前方；另外2個位于炮塔尾艙后面，在儲物筐的背面。2具對抗武器發射器將分別安裝于炮塔的兩側。從防護能力上講，“戰利品-1”能夠對抗采用聚能裝藥戰斗部的反坦克導彈、反坦克火箭簡，以及長桿式穿甲彈。

以色列陸軍裝備的美制M109型155毫米自行榴彈炮進行炮擊。以色列陸軍的裝甲化程度很高，長于機動作戰，因此以軍很重視陸軍的伴隨炮火支援，共裝備了600門M109自行榴彈炮。

以色列“守護者”無人車。該車是由埃爾比特公司和IAI聯手研制的，主要用于在機場、港口、軍事基地、重要管線、邊境線以及其它需要監視的設施執行巡邏任務。“守護者”采用4×4全地形車底盤，具有良好的越野性能，最大行駛速度50公里／小時，可以連續工作24個小時。“守護者”車高2，2米，車寬1.8米，車長2.95米，重1400公斤。“守護者”可以搭載300公斤的有效載荷，包括攝像機、夜視儀、各種傳感器、通信設備以及輕型武器系統等模塊化裝備(這些都可以根據用戶的需要來選擇)，能夠實時自主發現和偵察到危險和障礙物，以便于及時作出反應。其遙控指揮控制系統非常容易操作，有固定式、移動式和便攜式三種，控制人員可以根據需要控制數輛“守護者”來完成相應的任務。

以軍裝甲縱隊施放煙幕掩護行軍。圖中絕大部分裝甲車是以軍用從前在幾次中東戰爭中繳獲的T-54和T-55坦克改裝的“阿奇扎里特”重型裝甲輸送車，間或夾雜著美制M113裝甲車。改裝后的“阿奇扎里特”重約44噸，壘長6.2米，寬3.6米，高2米，可以搭載3名乘員和7名步兵。車載武器為3挺機槍。

以色列海軍薩爾4.5級“海茲”型導彈艇。該型艇由以色列海法造船廠承建，目前共8艘。其主要任務是攻擊敵方水面艦艇和海岸目標，同時進行防空反導，與直升機協同進行編隊指揮和中繼制導等。該型艇采用了隱身設計，艇長61.7米，艇寬7.2米，吃水2，53米，滿載排水量498噸，裝有4臺MTU V16柴油機，總功率15000馬力，最高航速31節。艇載武器為2座四聯裝“魚叉”反艦導彈發射裝置、6座“迦伯列”Ⅱ反艦導彈發射裝置(圖中這幾艘未裝)、1座“密集陣”近防武器系統(艇首)、1座奧托76號艦炮(艇尾)、2座20毫米厄利空機關炮、2挺M2型12，7毫米機槍，4座24管干擾火箭。此外，該型艇還可攜帶有l架“海豚”或“黑豹”直升機。