濟南新菜園運動

盡管多數通路反映還未體會到基地直供蔬菜的價格優勢，但是已經有先行者嘗到了甜頭。而在記者采訪過程中，企業也不約而同地談到了農產品的配送問題，他們對農產品的流通和配送有著自己的創舉和夢想。

像訂報、訂奶一樣訂菜

濟南市農工商公司副總經理王景彬表示，該公司下一步將健全生產銷售模式，在市民家門口建菜箱+生產過程全程監控，將成為農工商公司蔬菜直供的一大特色。

“像訂報、訂奶一樣送蔬菜很快就將在濟南展開。”王景彬表示，第一個蔬菜配送中心在長清設立后，下個月建在濟南市區的第二個配送中心也即將開張。這個配送中心坐落于七里堡批發市場以東，面積2000多平米，能達到供應2萬-3萬戶居民的配送能力。他介紹，以后蔬菜配送將參考牛奶、報紙的配送模式，“今年下半年開始，將在會員家門口設置‘菜箱'，市民在網上或通過電話訂菜后，不用在家等候，送貨員會直接將蔬菜投遞到‘菜箱'中，訂菜會像訂報、訂奶那樣簡單。”

除了方便市民訂菜，讓市民大膽吃菜、放心吃菜也將成為濟南市農工商公司推廣直供模式的重要方法。王景彬表示，按計劃，所有蔬菜基地都將安裝蔬菜追溯系統，所有基地內的大棚都會安裝攝像頭，進行生產全程監控。

“現在有些基地已實施追溯系統，蔬菜上貼的二維碼一刷，即可追溯到蔬菜的產地，甚至是用了什么肥料，管理員是誰等信息。“他介紹，遠程監控工程目前也已在昌樂、商河的蔬菜基地實行。“將來有一天，市民如在酒店點到一盤黃瓜，可通過追溯系統查到這盤黃瓜產地在哪，甚至可通過酒店內電視設備或手機上網看到攝像頭監控拍下的黃瓜生產現場，看到種植這棵黃瓜的農民是怎么澆水的，是怎么施肥的。”王景彬透露，距實現這一設想已不遠，“今年下半年，所有基地將全部安裝全程監控系統，并進行聯網，將來有一天居民在家也可隨時查看蔬菜基地的生產情況，吃個放心如意。”

華聯超市有關人士也提出，由于蔬果產品的特殊性，導致保存期較短，保持鮮度較為困難。尤其是在夏天的時候，運輸車輛車廂溫度高達50-60度，嚴重影響了蔬果的鮮度，因此冷鏈建設在農超對接中起著極為關鍵的作用，2010年華聯超市在唐王基地投入200多萬建成了500余平米的冷庫用于儲存。運輸環節冷藏車由于投入較高，維護較為困難，導致了今年的冷鏈建設尚未完善，需要政府在此方面的政策傾斜支持。

三方共贏之盼：困局出路

作為濟南市農超對接的“龍頭”企業，華聯超市方面介紹，與基地對接后，由于減少了中間流通環節，降低了損耗和費用，使華聯超市的蔬菜價格與以往聯營相比，下降了30%-40%，與農貿市場的價格基本持平。而價格的拉低卻帶動了華聯超市蔬菜的整體銷售。據統計，開展農超對接之后，濟南華聯超市蔬菜來客數比之前增加了30%以上，同時，蔬菜銷售數量對比之前上升了一倍還多。通過開展農超對接，很好的帶動了整個超市來客數的提升，對超市的整體銷售起到了明顯的帶動作用。

而談起“直供”的價格優勢，農工商公司也深有感觸。“蔬菜直供的價格優勢也是我們考慮‘配送+基地’模式的一大誘因”，總經理劉巖介紹，山東省農工商蔬菜配送中心配送的蔬菜，都是接到消費者訂單后才進行采摘的。配送環節基本上實現了從農田到餐桌的直接對接，配送的蔬菜價格比市面上的要低1/3左右，主要是因為幾乎不存在其他中間環節，“今后隨著配送規模的擴大蔬菜價格還會更低。”

“從種植到銷售中間環節太多，導致現在出現了‘菜賤傷農不惠民’的尷尬境地。”副總經理王景彬介紹，一方面蔬菜收購價太便宜，現在農資投入較大，有時候農民連成本都收不回，影響了農民的種菜積極性；另一方面，城里人吃的菜價格遲遲降不下來。

“這主要是從種植到銷售中間環節太多，層層加價，價格越滾越高。”他分析道，“一般來說，蔬菜從田里到達城市農貿市場或超市，都要經過農民-一級菜販-郊區批發市場-城里二級菜販或超市等諸多環節，層層加價。其中，從一級菜販到批發市場不可避免地要產生運輸車油費、過路過橋費、市場管理費，到了城市二級菜販那里，也要支付農貿市場管理費、攤位費等，超市里則有攤位入店費、超市銷售扣點35%-50%等雜費，這些費用賣家肯定會攤到菜價里，最終還得消費者埋單。”

他為記者算了筆賬，“這樣粗略統計一來，經過這么多環節后，蔬菜從田地到市民餐桌，價格能漲5到10倍。”而通過“菜園-餐桌”這種直供模式，菜價至少能下來約三分之一。他舉例說道，前幾天曾發動員工到市場上統計價格，結果發現直供的有機西葫蘆每斤2.4元，而當天同類產品市場價格為每斤8元，直供的小芹菜每斤3.4元，市場價格則高達10元。