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做強旅游客運 做大海汽

2011-12-31 00:00:00李發鑫
運輸經理世界 2011年8期

今年有這么多個重大項目同時推進,這是海汽成立以來60年沒有過的,而且是未來60年也不可能再有的歷史機遇。我們不求一時半會海汽會有突飛猛進的發展,我們力求通過我們的努力,為海汽長遠發展積攢更厚實的基礎

“在旅游客運這一領域,海南省委省政府和海南省交通運輸廳非常關注,花了很多精力和資源來促進旅游客運發展,海南這種模式目前在全國是獨樹一幟的,統一結算、統一調度,在海南省整個旅游客運市場內統一管理,用八個字來概括,就是‘統一調派、自由選擇’,這個是核心。”在接受《運輸經理世界》記者采訪時,海南海汽運輸集團有限公司總裁姜宏濤如是說。

姜宏濤進一步介紹說,海南模式一方面有利于統一管理,提高服務質量,另一方面有利于游客自由選擇,同時加上政府的監督和企業自身的努力,海南整個旅游市場由此將更加規范。對于海汽發展旅游客運的定位,姜宏濤強調要做海南比較有影響力的旅游客運企業。

發展旅游客運優勢明顯

姜宏濤認為,作為一家有60年歷史的交通運輸企業,海汽最大的優勢在于人,“我們擁有一支團結奮進的優秀隊伍,這是我最大的欣慰。我們的領導團隊,我們的中層管理干部和普通員工都非常優秀,這是一支非常難得的隊伍。”姜宏濤說。

海汽作為海南道路運輸的龍頭企業,其主營業務是道路客運,包含省際客運、城際客運和農村客運等,這是海汽的第一主業。旅游客運作為第二主業,得益于省委省政府和交通主管部門的大力支持,得益于海汽內部上下齊心共同推進。目前,海汽已經擁有旅游車200余輛,很快將增加到400輛旅游車,達到400輛以后,將占全省旅游客運市場大約25%的市場分額。

姜宏濤分析,旅游客運作為海汽重點發展的第二主業,海汽在發展這一領域有四大優勢:

第一是海汽作為一家有60年歷史的道路運輸企業,不僅擁有完善的道路運輸網絡,有遍布全省的客運場站,有一批經驗豐富人才隊伍,有品牌產品支撐,還有良好的群眾口碑,在海南客運市場具有較高的美譽度。

第二是海汽擁有一支銳意進取、勇于創新、敢打硬仗、上下齊心的員工隊伍。

第三是海汽的員工隊伍始終把游客放在第一位。金杯銀杯不如群眾的口碑,在國際旅游島建設的大背景下,海汽努力為國內外游客提供便捷舒適的服務。海汽還積極參與國際國內重大會議活動,如博鰲論壇年會、金磚國家領導人會晤等重大國事活動的運輸保障工作,都由海汽一流的旅游車擔當。海南國際旅游島上升為國家戰略,常常舉行一些大型文化娛樂活動,圈內一般都會選擇用海汽的車。“海汽讓世界更親近”的品牌理念越來越被世人認可,品牌提升了海汽的知名度和美譽度。

第四是2010年底,海汽國家交通運輸服務標準化試點項目,通過了國家標準委的驗收,海汽注重細節管理,每一項服務都是按標準、按流程,做到精細化。去年,海汽完成了60多萬字的標準體系文件編制,建立了14類標準,順利通過了ISO9001:2008質量體系外審換版認證。完成了6S管理體系換版、整合工作。海汽通過了國標委全國道路交通運輸服務標準化試點的驗收評估并獲得專家組的高度評價,成為全國交通運輸行業唯一的一家交通運輸服務標準化單位。

對于海汽發展旅游客運的工作設想,姜宏濤說,下一步海汽將繼續做大做強旅游客運板塊,通過不斷提高服務質量,創新服務手段,提升服務品牌,真正實現外地游客到海南,慕名愿意選擇海汽的旅游車輛,并對海汽的服務質量做出較高評價。“我們不但提供客運服務,在其它的信息、娛樂和咨詢等方面,也提供一站式服務。”姜宏濤說。

“所以我講,今年有這么多重大項目同時推進,這是海汽成立以來60年沒有過的,而且是未來60年也不可能再有的歷史機遇。我們不求一時半會海汽會有突飛猛進的發展,我們力求通過我們的努力,為海汽長遠發展積攢更厚實的基礎。”談到海汽的戰略思路,姜宏濤顯得氣閑神定。

2010年是海南國際旅游島建設的開局之年,為提升旅游車駕駛員服務水平、提高旅游客運行業發展、推進旅游客運企業升級,由海南省交通運輸廳、省文明辦聯合組織開展旅游車駕駛員星級評定活動,在全省8家旅游客運企業的駕駛員中篩選出200名“準星級駕駛員”,海汽旅游客運分公司有52名駕駛員上榜,居各大旅游客運企業之首。

“星級駕駛員”評審考評的項目分為服務質量、業務水平、行業日常用語、依法運營、行車安全知識、車容車貌、旅游知識等基本項目以及見義勇為、拾金不昧、上級表彰、新聞媒體表揚報道及簡單英語會話等科目。

以上市做強旅游客運

“海汽集團下一步的發展戰略是‘兩輪驅動、三重主業’”姜宏濤說。“兩輪驅動”:是海汽的主業驅動和投資驅動,通過兩輪驅動使海汽向更高的目標前進。“三層主業”:第一層主業指道路客運包括場站的經營管理,第二層主業是旅游客運,第三層主業是出租客運和公交客運等,目標是做優道路客運(包括場站經營),做強旅游客運,做大出租和公交客運。

對于海汽上市問題,姜宏濤認為國有公司上市有三個層面的變化,即股本多元化,資源資本化,資本證券化。利用“三化”,激活企業以前的資產增值,通過資本市場發展自己,也通過上市規范企業內部管理,把一個非公眾公司轉化為一個公眾公司,能夠更好的確保企業規范發展。

姜宏濤向《運輸經理世界》雜志記者介紹說,從國外發達國家的情況來看,隨著城市資源特別是在土地資源比較稀缺的情況下,站場的綜合利用將會是下一步資本重點投資的領域,“下一步我們將對客運場站進行綜合開發,首先是滿足交通綜合樞紐的功能,其次是拓展餐飲、娛樂、購物等配套項目,以滿足國際旅游島建設的需求。目前我們正在加快推進東環沿線10個配套客運站建設,以及以前在省內積累的大量站場的綜合開發利用,這些項目將吸引大批的投資者關注海汽。”姜宏濤說。

針對道路運輸企業上市困難這個問題,姜宏濤作了分析:道路客運是一個夕陽產業,是一個微利行業,盈利空間比較狹小,并且道路客運行業具有公益性,需要承擔社會責任,并且價格控制相對比較嚴,道路客運安全性要求非常高,很難有暴利情況出現,這是道路客運企業上市的最大阻礙。

姜宏濤一一列舉海汽上市的種種優勢:第一海南島獨特的地理位置,道路客運的競爭雖然激烈,但是還沒有到白熾化的程度;第二建設國際旅游島的大背景,將為海南帶來人流物流的持續增長,也將為海南道路客運帶來持續增長的客源,對海汽的上市非常有利;第三海汽擁有60年的發展歷史,擁有了獨特的優勢,旅行社團都愿意選擇海汽的旅游車來接待游客;第四海汽有一支不斷滿足旅客需要,不斷提高服務質量的隊伍;第五海汽優質項目比較多,場站建設,保障房建設,旅游客運投入等,這都將吸引投資者與海汽合作。

“我們不是為了上市而上市,是因為我們有很多好的項目,并且很多資源沒有激活,才選擇上市這一個途徑的。”姜宏濤說,通過資本市場的運作,將使海汽擁有充足的現金流,為海汽做強旅游客運奠定堅實的基礎,更好的服務海南國際旅游島建設。

“十二五”大力發展旅游客運

站在海汽集團60周年新的起點上,總結“十一五”,規劃“十二五”,描繪海汽未來跨越式發展的藍圖。海汽集團“十二五”規劃中明確,將大力發展旅游客運,發展旅游客運相關業務和車輛租賃業務,提高旅游客運市場占有率和公車經營比率。2011年爭取再獲一批旅游車經營權,不斷擴大海汽旅游客運市場的份額。

“旅游客運市場拓展方面,2010年海汽集團成立海南海汽旅游汽車租賃公司文昌分公司,取得了5輛文昌一日游車輛的經營許可。海汽積極參與海南省旅游車經營權投標,獲得100輛旅游車的經營權,同時又獲得200輛旅游車經營權,提高了在旅游客運市場上的市場占有率和競爭力。”姜宏濤介紹說。

在場站建設上,海汽將按照“成熟一個、建設一個、見效一個”的站場建設思路,穩妥推進昌江、樂東站場建設。目前己完成海口、三亞兩個國家級樞紐站的選址、立項,并向全球公開招征集海口、三亞兩個國家級樞紐規劃。完成陵水、文昌東環配套客運站的征地工作。完成屯昌汽車東站、海口汽車東站、海口汽車省際總站等客運站場的改造。積極協調推進東環鐵路沿線10個配套汽車客運站的規劃選址工作,為海汽旅游客車的停靠提供巨大的空間。

姜宏濤介紹,海汽“十二五”發展總體思路是:以科學發展觀為統領,圍繞海南國際旅游島建設的發展戰略,緊扣“以人為本,優質服務,樹立品牌,拓展網絡,擴大規模,注重發展,強化經營,提高效益”的發展思路,積極弘揚“同心、多元、開拓、奮進”的企業精神,以資源資產化、資產資本化、資本證券化的“三化”為發展路徑,實現資產規模、經濟效益、職工收入的“三個翻番”。

總體到“十二五”期末,實現海汽總資產20億以上,主營業務收入16億元以上,員工年均收入增長率達到8%以上,利潤總額達到1億元以上,成為具有核心競爭力的道路運輸及相關業務綜合開發的產業集團,具有資本運作能力的上市公司,成為海南省跨行業、跨地區的產業巨人。

用五年時間再造一個海汽

海汽“十二五”的主要目標任務是:以企業資本、資源、管理、技術以及品牌等優質系統要素為基礎,以企業經營結構調整為中心,突出道路客運核心主業經營,積極帶動、延伸和發展相關產業;以低成本擴張和差異化戰略為原則,不斷加大旅游客運、城市公交、城市出租等經營領域的開發力度;形成同心多元、相互促進的產業結構。

“以網絡化經營為目標,有步驟、有重點地實現以海口和三亞為中心向城鎮、鄉村和省外各地輻射,向港澳和東南亞地區輻射的道路客運運營網絡體系;依托企業既有的得天獨厚的站場資源,以海口、三亞為樞紐、國道主干線為基礎、以東環鐵路場站為依托,以省域中心縣市為節點,全面調整和建設全省網絡化運營的場站基礎網絡體系。”姜宏濤向記者介紹說,海汽將以海南省公共信息平臺為基礎,以企業信息為核心,全面打造海汽道路客運信息網絡體系。以人力資源建設為工作重心,把海汽集團打造成主業突出、輔業多元,具有持續盈利能力、可持續發展能力和品牌影響力的企業。

“十二五”是海南國際旅游島建設戰略全面推進的關鍵時期,是海南省國資委“實施轉型升級、跨越發展戰略”的戰略時期,也是海汽加快轉型升級、實現跨越發展的重要階段,姜宏濤強調,海汽將科學判斷和準確把握社會發展的新趨勢、新特征,清醒認識企業面臨的挑戰和困難,切實增強機遇意識、風險意識和責任意識,充分利用各種有利條件,克服不利因素影響,努力開創海汽創新發展、轉型跨越的新局面。

姜宏濤認為,海汽作為本土企業,在海南建設國際旅游島的大背景下,將通過自己努力,為國內外游客提供便捷舒適的服務,展示“海汽讓世界更親近”的品牌魅力,向主導海南旅游客運市場的目標努力,不斷提高服務質量,創新服務品種手段,真正讓游客主動選擇海汽的車,選擇海汽。

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