沒有歡樂的人生等于沒有油的燈

京滬高鐵的新聞消息大量占據媒體的版面，以劃時代、新紀元稱之，口氣中嗅聞到“與有榮焉”的味道，明亮寬敞的車窗，流線型的車體，新式擋流板，子彈一樣的速度，均速逾300公里／小時，這些數據顯示驚人的高科技，迢迢千里，只要四個多小時便可以連接南北，把兩地距離拉在咫尺之間。

速度飛也似的滑行，悄悄啟動一日生活圈，城市之間不再遙不可及，甚至可以用天涯咫尺來形容，只要上了車，瞇一下眼，便到了另一座城市，白天披著微光而去，夜里載著星月便可歸來，方便極了。只是多少人想過，如此極限的速度變化，給了人們什么好處?幸運，或者禍害?

我們的確能夠因此而省下許多光陰，只是這些被途中攔截的時間，是否能夠藏進行囊，真能使用?答案是令人沮喪的否定，眼前的一些瞎忙的朋友，反而更如蜜蜂，飛到東，飛到西，并未因而悠閑，仍然高喊沒時間。

速度如梭大概已成了無法逆轉的現代化趨勢，它把人大步載向前，只是愈是快速的時代，我愈懷念從前的緩慢。

大約上個世紀70年代吧，時間¨真的慢得很：白天過后，黑夜多長；夏天過后，冬天多長；種子播下，等待多長；農忙過后，余暇時光漫漫。但是當愛迪生發明電燈后，世界便注定變了，黑夜成了白天的加長型，時間起了劃時代的革命，本來可以休息的烏黑，被用來換取財富，人人因而忙過頭了，黑白不分明的一天，犧牲的卻是悠閑時刻。

猶記得童年的黑美極了，夕陽西下，明月高高升起，繁星萬斗，晚風徐徐吹拂，我們在自家門口擺上一條長椅，享受晚間風情，幾個大人利用農忙后的閑暇，坐在一起侃大山，附近的榕樹下常聚著一群孩童，坐了下來，圍成圈圈，傾聽老人們講述鄉野傳奇與鬼怪故事，有些人則結伴趁著夜色去探險，有昧極了。這些緩慢的風情卻在風火輪急速轉動之下，成為回憶。

車子發明，我們在兩地之間忙著，得利者并非升斗小民，而是老板；洗衣機，原本可減少在溪邊浣洗的時間，但卻問題更大，人們常為了誰洗衣服，吵得不可開交，生氣爭執的時間，遠多過洗衣本身；煮飯一事對人們來說無疑是苦差事，我們因而發明了電飯鍋、微波爐、烤箱，可是近些年來證明電磁波具有致癌的風險，離遠些才好，犯不著因為省一點時間而冒健康的風險。

斤斤計較時間的結局，卻是更沒有時間，仿佛被制約了，悶著頭高喊追上它，只是真正被追上的是疲憊、頭昏眼花、失眠及煩亂的心情，還有后悔莫及的怨尤。

一些先知開始提倡迷人的緩速運動，慢食、慢活、慢行、慢游等等曼妙活動，被重新憶起，日出而作、日落而息的美好定律再度從塵封的倉儲里找著，發現它才是真正符合人性的，黑夜當是屬于星空的、故事的、家人的、浪漫的，我相信，它才是個美好時光。

速度拉近人與山的距離，不必一小時，我就可以抵達山下，穿上登山鞋，踩踏階梯而上，浪跡在青蔥綠意之間，中午找一處遮蔭的大樹，從包里取出熱騰騰的自制便當，愉悅享受，真是人間美味。

因為速度，我與畢加索、莫奈、達·芬奇、梵·高、兵馬俑、樓蘭古國全都熟了，我得以抽出時間欣賞這些漂洋過海的展覽，在悠閑的午后，層層疊壓出美學的觀照。我還能夠點一杯咖啡，在一家五星級飯店的大廳聽著小提琴悠揚的琴韻，這是何等的幸福!

英國作家史考克說，沒有歡樂的人生等于沒有油的燈。這是高速化社會，每個人都必要反思，從中尋覓速度的好處，而非枷鎖。

(摘鳊自《優家畫報》)