淺談石灰穩定土基層施工質量控制

摘 要:本文從石灰穩定土基層施工及施工質量控制實際出發，抓住石灰穩定土基層施工各環節的主要問題，詳細論述了石灰穩定土基層在施工各個環節中如何進行質量控制，對石灰穩定土基層施工具有一定的指導意義。

關鍵詞:石灰穩定土 基層 施工 質量控制

中圖分類號:TU74文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(c)-0031-01

基層指在路面結構中直接位于路面面層之下的主要承重層，鋪筑在基層下的次要承重層為底基層。基層是構成路面整體結構的主要組成部分。基層承受由面層傳遞的行車荷載的垂應力作用，抵御自然因素的影響。基層根據組成材料和使用性能的不同，可分為有結合料穩定和無結合料的粒料類。

1 石灰穩定土概念及其影響因素

1.1 石灰穩定土的概念

石灰穩定土基層是指在粉碎的土和原狀松散的土(包括各種粗、中、細粒土)中摻入適量的石灰和水，按照一定技術要求拌合，在最佳含水率下攤鋪、壓實及養生，其抗壓強度符合規定要求的路面基層。用石灰穩定細粒土得到的混合料簡稱石灰土，所做成的基層稱石灰土底基層。石灰穩定土適用于各級道路的底基層。

1.2 影響石灰穩定土的因素

①土質。石灰穩定土采用的土質，既要考慮其強度，還要考慮到施工時易于粉碎便于碾壓成型。塑性指數為15～20的黏性土以及含有一定數量黏性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩定。塑性指數偏大的黏性土，要加強粉碎，粉碎后，土塊的最大尺寸不應大于15mm。塑性指數在10以下的亞砂土和砂土用石灰穩定時，應采取適當的措施或采用水泥穩定。硫酸鹽含量超過0.8%或有機質含量超過10%的土，不宜用石灰穩定。石灰穩定土用作城市快速路和主干路的底基層時，顆粒的最大粒徑不應超過37.5mm;用作其他等級道路的底基層時，顆粒的最大粒徑不應超過53mm;石灰穩定土甩作基層時，顆粒的最大粒徑不應超過37.5mm。②石灰劑量是石灰質量占全部土顆粒的干質量的百分率，石灰劑量對石灰土強度影響顯著，石灰劑量較低(小于3%～4%)時，石灰主要起穩定作用，土的塑性、膨脹、吸水量減小，使土的密實度、強度得到改善。隨著劑量的增加，強度和穩定性均提高，但劑量超過一定范圍時，強度反而降低。③含水率與密實度。水是石灰土的重要組成部分。它促使石灰土發生物理化學變化，形成強度;便于土的粉碎、拌合與壓實，并且有利于養生。不同土質的石灰土有不同的最佳含水率，凡飲用水均可用于石灰土施工。石灰土的強度隨密實度的增加而增長。石灰土的密實度每增減1%，強度約增減4%左右。而密實的石灰土，其抗凍性、水穩定性也好，縮裂現象也少。④養生條件。由于石灰土強度具有隨齡期增大而增長的特點，即一般石灰土初期強度低，前期(1～2個月)增長速率較后期為快，所以應注意養生。養生條件不同，其強度也有差異。

2 石灰穩定土基層施工

石灰穩定土施工有路拌法和廠拌法兩種。

2.1 路拌法

(1)準備施工。施工前應對下承層(土基或底基層)按質量驗收標準進行驗收，合格后，才能進行中線放樣，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5m處設指示樁，在指示樁上標出基層(底基層)邊緣設計標高及松鋪厚度位置。攤鋪前，應計算并備料。根據各路段基層(底基層)的寬度、厚度及預定的干密度，計算各路段需要的干燥集料數量。根據混合料的配合比、材料的含水量以及運輸車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離。對于以袋為計量單位的石灰等結合料，應計算出每袋結合料的堆放距離。準備使用的石灰應提前灑水，使石灰充分消解。在潮濕多雨地區施工時，應采取有效措施使細粒土、結合料免受雨淋。(2)攤鋪。土層攤鋪前，如下承層的表面過分干燥，應適當灑水，使表面濕潤。攤鋪過程中，應盡量使集料或土攤鋪均勻，不出現離析現象。并根據試驗或試驗路段確定的松鋪系數，計算松鋪土料層的厚度，攤鋪厚度不符合要求時，應予以調整。攤鋪好的土層上，應嚴禁除了灑水車外的其他車輛通行。石灰攤鋪應均勻，并隨時檢查石灰的松鋪厚度，校核石灰用量。(3)拌合與整平。使用灰土拌合機或穩定土拌合機進行無水拌合1～2遍，使石灰分布到全部土中，然后邊灑水邊拌合。灑水車灑水時，不要中斷，不得掉頭或停留。拌合機械在灑水車后配合進行拌合。拌合過程中，應及時檢查混合料的含水量，一般宜比最佳含水量略大1%～2%，拌合直至水量足夠、混合料顏色及含水量均勻為止。在路基上鋪拌時應隨時檢查拌合深度，嚴禁在底部留有“素土”夾層，應防止過多破壞土基表面，以免影響混合料的石灰劑量及底部壓實。混合料拌合均勻后應立即用平地機進行初平。一般在直線段，由兩側向路中心刮平;在曲線段，由內側向外側刮平。然后，用輪胎壓路機、輪胎拖拉機或平地機快速碾壓一遍。在不平整的地方，用齒耙把表面5cm耙松;必要時，用新拌的混合料找平，再進行碾壓。每次整平碾壓，均需按要求調整坡度和路拱。為避免出現薄層貼補，在總厚度滿足要求的情況下，應以攤鋪時應略高，整平時少補為易。(4)碾壓及養生。碾壓應在整平后當混合料處于最佳含水量不超過1%～2%的范圍時進行碾壓。如表面水分不足，應適當灑水。在人工攤鋪和整平的情況下，應先用拖拉機、6～8t兩輪壓路機或輪胎壓路機碾壓一至兩遍，

再用重型輪胎壓路機、振動壓路機或12t以上的三輪壓路機進行碾壓。碾壓過程中，石灰土的表面應始終保持濕潤，如表面蒸發太快，應及時補充水分，防止表面開裂。同時如發現有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌合，或用其他方法處理，使其達到質量要求。碾壓結束之前，用平地機終平一次，使高程、路拱和超高符合設計要求，局部低洼之處禁止找補，以免出現薄層貼補現象。養生期應采取灑水保濕措施，在鋪筑上層之前，至少養生7d時間。根據情況可采用灑水、覆蓋沙等方法。未采用覆蓋措施時，應封閉交通。采用覆蓋沙或噴灑瀝青膜養生'不能封閉交通時，應限制車速不得超過30km/h。養生期結束，應立即施工上層，以免產生收縮裂縫;或先鋪一封層，開放交通'待基層充分開裂后，再施工上層，以減少反射裂縫。

2.2 廠拌法

廠拌法，即集中拌合法，一般是在中心站用強制式拌合機雙轉軸泵葉式拌合機等設備進行集中拌合，并用攤鋪機進行攤鋪。其工序要求如下:(1)拌合。穩定土混合料正式拌制時，應將土塊粉碎，使最大尺寸不大于15mm。配料要準確，拌合要均勻。混合料運到現場攤鋪碾壓時，正好接近最佳含水量。攪拌時加水量要略大于最佳含水量的1%左右。成品料運到現場攤鋪前應覆蓋，以防水分蒸發。(2)攤鋪。石灰土層分層攤鋪時，應先將下層頂面拉毛，再攤鋪上層混合料。攤鋪機的生產能力應與拌合機的生產能力相適應。應盡量減少攤鋪機攤鋪過程中停機待料的情況。石灰土混合料的松鋪系數應通過試鋪試壓求得。

3 結語

石灰穩定土施工工序要求很嚴格，備料、攤鋪、拌和、整平、碾壓等工序環環相扣，要求我們在施工中一定嚴格按規范及相關技術要求執行以保證工程質量，為下一道工序提供質量保證。

參考文獻

[1]孫逸宏.瀝青路面石灰穩定土基層施工質量控制研究[J].科技資訊，2011(4):111.