淺談堅持以人為本做好公路建設單位政治思想工作

摘要：面對如火如荼的國家建設大潮和繁重的施工任務，工程建設者們兢兢業業、忘我工作，以智慧和汗水塑造起一項項優質工程，樹立了一座座歷史豐碑，培養鍛煉了一大批優秀的建設管理和技術人才。大力推進工程建設創新能力，建立常抓不懈的工作機制，構建和諧社會、化解矛盾，完善體制機制的實踐中的迫切要求，也是我們公路政工黨務工作者的神圣使命與重要責任。作為一名基層施工管理人員，探索怎樣做好單位的思想政治工作。

關鍵詞：以人為本 政治思想工作

0 引言

思想政治工作是做人的工作，它是以人為對象，幫助人們樹立正確的立場、觀點、方法、提高人們認識世界和改造世界的能力，動員人們自覺的為實現當前和長遠的目標而努力奮斗的工作。思想政治工作作為一門科學要探索兩個規律：眾所周知，科學發展觀的核心內容及本質就是以人為本，在實踐、學習中認識到，以人為本也是搞好新時期單位思想政治工作的出發點及落腳點。堅持以人為本，必須努力實現“四個創新”：

1 思想政治工作觀念的創新

以人為本是指在思想政治工作實踐中，各級領導干部和思想政治工者，堅持一切從人出發，調動和激發人的積極性和創造性，以人的全面發展為目的。下列四點是此種理念的具體體現：

首先是尊重人。向同事及工作對象虛心學習，并傾聽他們的建議。堅持深入調查研究，對員工的思想動態的把握要準確、及時，根據這點來對思想政治工作計做出劃判定，并貫徹落實。

其次是依靠人。若要搞好單位的思想政治工作，重要的一點就是使各級領導干部、思想政治工作者和全體員工的積極性得到充分的施展和發揮。在思想政治工作中，員工既是的客體，但也起著主體作用。所以，思想政治工作的開展，除依靠各級領導干部和思想政治工作者的努力工作外，員工的大力配合也是必要的。

再次是發展人。實踐思想政治工作時，需摒棄不重視心理及業務教育的單方面的政治思想教育，而是結合心理健康、業務思想、政治及道德教育，使其達到統一，致力于提升員工的心理、業務、思想、政治及道德方面的素質。

最后是為了人。需致力于確保所有員工的根本利益，努力謀改革、促發展、維穩定。切實使員工的文化、政治、經濟利益得到保障，營造人人平等發展的工作氛圍，使其潛能得到充分施展很發揮，建設工程發展的成果要盡量的惠及所有員工。

2 思想政治工作內容的創新

內容的創新需做到“四個相統一”：

2.1 內容的思想性和知識性相統一。思想政治工作的本質要求需堅持正確的思想。建設單位思想政治工作一定要做到知識的創新，培養出的人才應具備德智體全面發展的能力，員工隊伍也應是具備過高的素質。所以，需通過科學的思想武裝人，將思想政治工作重心確立為對科學發展觀及“三個代表”重要思想的貫徹落實。

同時，堅持科學的知識性是增強思想政治工作吸引力和戰斗力的內在要求。提高思想認識，加強對反腐倡廉建設法律法規知識的深入學習。在人生進取的道路上，都可能會時時站在欲望與理智的交叉點上，走向何方？往往取決于一念之差。因此，要樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，提高工程建設領域反腐倡廉的自覺性。

2.2 內容的現代性和傳統性的統一。在近些年的思想政治工作中，我黨總結了很多實踐經驗。思想政治工作的時代要求是其必須具備現代性。思想政治工作在新時代的發展空間更廣闊，且素材更為廣泛。所以一定要做到與時俱進，根據新的形式和任務，使思想政治工作的內容不斷充實。

2.3 內容的實踐性和理論性的統一。堅持思想政治工作的理論性，就是不斷提升員工的業務及政治思想的素質，堅持開展業務知識及政治理論的教育。思想政治工作的實踐性，就是要根據實際狀況，滿足群眾、生活的需求，使思想政治工作與其他工作“二層皮”的現象消除，主動為參建單位的中心及全局工作服務，使思想政治工作的公共關系、激勵、導向及凝聚等功能得到充分發揮，集中全體員工的智慧統來做好建設工作。對全體員工的生活、工作及學習中的困難，要切實的幫助他們解決。

2.4 內容的個性和共性的統一。在現代管理中，人本理論的“人”，既可以是個體，也可以是群體，在管理中是客體和主體的統一，是組織的“人”或是社會的“人”。施工和監理的隊伍是建設單位思想政治工作的對象。有些管理人員無視管理制度的存在，變相違規的現象有所發生。對大額資金使用不認真執行報告審批制度，領導班子沒有研究溝通，就擅自變相亂列成本，發生違規違紀行為。所以，思想政治工作的實踐中，需做到個別的及一般的教育有機統一。尤其需注重個別的教育，有針對性地進行思想政治工作。

3 思想政治工作方式的創新

搞好思想政治工作的內容應是科學的，理念應具備現代性，同時需運用正確的手段和方法。近些年來，公路工程建設發展的速猛，在基層項目部，項目經理、財務、材料、后勤等管人、管錢、管物的人員以及物資采購、廢舊物資設備處理、工程分包、勞務隊伍選用、驗工計價、工程結算等關鍵環節最易發生不廉潔行為。究其原因在哪里呢？一是有的管理人員艱苦奮斗、勤儉節約意識淡漠，鋪張浪費，加大了經營招待費的支出。二是有的管理人員、工程技術人員、財務人員法律意識淡薄，在工程結算、設備租賃和物資采購等過程中抽提成、拿回扣，成為少數人“灰色收入”的手段。以上種種問題雖然是個別的，但為思想政治工作帶來了新的挑戰。思想政治工作的方式正進行著深刻的變動。因此，一定要結合批評和自我批評的方式，運用以情感人、寓教于樂、說服、討論及樹立榜樣的手段來搞好思想政治工作，這也是人們普遍的認知。

4 思想政治工作體制的創新

思想政治工作創新的關鍵環節就是體制的創新。

4.1 加大黨組織領導思想政治工作的力度。在思想政治工作的實踐中，強化黨組織的協調、控制、組織、應變、規劃及疏導等功能，黨組織將思想政治工作劃為一項經常性的關鍵環節，并提上了重要議事日程。

4.2 加強建設思想政治工作的隊伍及組織。當前，建設單位均處在深化改革的階段，需精簡人員和機構。這個階段的工作，需對思想政治工作區別于其他行業的特殊性進行充分的考慮。通過改革建立完善的思想政治工作機制，使思想政治工作隊伍得以充實。改革過程中，進一步完善和加強思想政治工作。

4.3 完善思想政治工作的制度。對近些年的思想政治工作經驗進行分析和總結，思想政治工作中，加強建設思想政治工作的目標管理制度和思想政治工作者的待遇制度，并使其進一步完善，使思想政治工作者的創造性、積極性和主動性得以充分施展和發揮，開創科研單位思想政治工作的新局面。加大對項目管理行為的監控力度，提高有效預防腐敗的能力和水平。加強對項目班子、領導人員的監督，堅持對項目經濟活動的階段性審計制度。加強對經營管理關鍵環節和關鍵崗位人員的監督。以工程物資設備采購、勞務隊伍選用、選人用人、工程量計價結算、資金撥付等腐敗易發多發的關鍵環節為重點，健全內控機制、完善工作流程、加強過程控制，防止暗箱操作，創新監督機制，健全約束機制，堅持集體決策、民主決策，防止個人或少數人權力濫用。

5 結束語

總之，做好思想政治工作是適應當代公路事業發展的需要，堅持“以人為本、構建公路”的工作思路是符合客觀規律的，作為公路管理部門的思想政治工作者需進一步解放思想，理論聯系實際，大膽創新，勇于實踐，實現人的全面發展和思想政治工作之間是相互支持、相互促進與共同發展的辯證關系。使思想政治工作的價值得到充分的體現，為構建和諧公路做出新的更大貢獻。