淺談市政道路排水設計及施工要點

　　摘要：隨著我國改革開放的不斷深入和國民經濟的不斷發展，城市化進程也在不斷的加快之中，在城市化進程當中也出現了許多問題，其中作為城市正常功能運轉的重要保障之一，市政道路的給排水工程已經成為了人們正常生活不可或缺的重要組成部分，是道路暢通的基本保障。本文就將簡要的分析市政道路的排水分析，并且對市政道路的排水系統的施工要點做一個扼要的闡述。現敘述如下。
　　關鍵詞：市政道路 排水設計 施工要點
　　中圖分類號：U416　文獻標識碼：A　文章編號：1672-3791(2012)01(b)-0071-01
　　城市道路的排水系統是整個城市功能的重要組成部分，排水系統能否運行通暢對于保障車輛的行駛安全和居民的出行生活都將造成重要的影響。另一方面，城市道路了排水系統能否及時的排除雨水、生活污水及相關廢水，也同樣會對居民的日常生活造成很大的不便。因此，城市道路的排水系統不僅需要完善、合理的設計，同時在高質量的設計基礎之上，還需要高效率、高質量的完成城市道路排水系統的施工。只有在排水系統的設計和施工上狠抓質量，才能夠保證排水系統的正常運轉。
　　1　市政道路排水系統的設計
　　1.1　排水管徑給排水量的確定
　　保證城市運轉的積水量的確定包含著以下幾個方面的內容：第一，生活用水的確定：生活用水主要是包括居民日常生活的用水以及一些公共建筑的用水量，綜合用水量的確定可以根據居民綜合生活用水定額以及最高日時變化系數綜合分析確定。第二，工業用水及其工廠工作人員的用水：工業的生產用水可以根據實際的生產工藝要求來定，而生產工人的理論用水量可以根據車間的工作性質來定。第三，城市綠化用水：此部分的用水量可以根據當地的氣候條件及其路面綠化面積來確定。第四，消防用水：消防用水及其延續時間可以根據現行的有關規定作出具體的判斷。
　　1.2　排水量的確定
　　排水量的確定主要是包括兩個方面的內容，其一為污水的設計總流量，其二為雨水的設計流量。污水的。設計總流量又包括生活污水的設計流量、工業企業的工業廢水量和工業企業的內生活污水量，這些用水量的確定可以根據國家頒布的《室外給水設計規范》及其總變化系數來確定設計用水量，并且和國家現行用水量的相關規定做一個相適應的協調。雨水的流量設計量應根據實際情況而定，比如說地形坡度、匯水面積的大小等等，地線相對于比較平坦的地方，匯水面積的確定就可以按照就近排入附近雨水管道的原則進行劃分，而在地形坡度比較陡的地方，匯水面積的確定應該根據地面雨水徑流的水流方向進行劃分。
　　1.3　給排水水管的確定
　　現在市場上比較多見的給排水管材主要有焊接鋼管、給水鑄鐵管、預應力鋼筋混凝土管、復合管、塑料管等等。而對于排水管的選擇一般都是不采用金屬管，只有在排水管道需要承受比較大的壓力或者對滲漏規定比較嚴格的地方才會采用金屬排水管。
　　2　市政道路排水系統的施工注意事項
　　2.1　雨水井的施工
　　雨水井的設置通常都是在地勢比較低的地方，這樣便于雨水的匯集和排出地下排水管。雨水井一般都兩種形式，其一是八六式雨水井；其二就是雙篦雨水井。八六式雨水井優點就是安裝比較的方便，但是沉積淤泥的能力比較的小，而雙篦雨水井卻恰恰相反。在雨水井的施工之前，首先應該保證測量放樣的準確度，如果測量放樣不準確就會對后續的排水管道的連接工作造成非常大的影響，測量員準確的定位出邊石線及其樁號并且用白灰粉做一個醒目的標志是保證測量放樣準確度的基本保證。
　　在施工的過程當中，對雨水井的開挖深度要有所控制，通常來說曹底應該比雨水井框稍微低一點，并且槽底的硬度應該符合設計和施工的要求，在后期的施工當中，需要在槽底進行灌漿的作業，然后把雨水井平篦槽平穩的放在灌漿碎石層面上，安裝完成之后，需要對其進行加固的作業，雨水井平篦槽的加固一般都是采用安放鋼筋籠子或者打混凝土等。
　　加固完成之后，應進行回填的作業給井框和坑槽壁騰出足夠的作業面空間。在回填時需要特別注意的是，超挖部分必須用灌漿碎石填補，切不可用碎石回填。對于因灰口厚度的測量誤差而造成的井蓋和邊石高低不平的問題，若井蓋比邊石低，那么可以加大灰口，如果井蓋比邊石要高，那么只要把井蓋邊緣的混凝土砸掉一塊即可。在雨水井和沉泥井連接的施工作業中，水流的方向應該是從雨水井平篦槽流向沉泥中從而達到防止出現倒坡的現象，而對于雨水井和沉泥井之間因邊石底部較厚而造成的連接短管稍短的問題，可以用過街管砸斷替代就可以了。
　　2.2　管槽的施工
　　城市排水管通都是埋藏于地下的，而管槽則是用來放置排水管道的。因此管槽的施工方式通常是開挖的方式。管槽開挖的施工應注意以下幾點。
　　第一，測量放線作業。在管槽開挖測量放線時，必須嚴格的按照施工設計的要求，按照設計的坐標進行放線，設計的坐標應該和其它管道避開，比如說地下電纜、路燈電線等等。
　　第二，溝槽開挖放置管線。開挖方法應該根據實際的情況而定，比如說開挖地的地質條件，開挖方法則由垂直開挖和坡度開挖。另一方面，在開挖的過程當中，應該防止邊坡的塌方，因此要控制開挖的質量，防止造成不必要的人身財產的重大損失。
　　第三，開挖槽底的建設。為了保證管內的水能夠自然的流動，不造成堵塞，管道必須具備一定的坡度，因此管道不能夠直接的放置在槽底裸露的土層上面。在進行機械開挖時，在槽底應該預留一部分的土層，待人工清挖。
　　2.3　管道的安裝施工
　　管槽挖好之后就可以進行管道的安裝施工了。市政排水管通常都是采用混凝土的結構，圓形中空的管道，因為這種管道具有抗壓能力比較強的優點，另外管材的塑料元素則保證了管材的使用壽命。在管道的安裝過程中，為了保證施工的質量，應該注意以下幾點要求。
　　第一，排水管道的質量。排水管道的質量是整個排水系統質量的基礎，如果混凝土排水質量出現了問題造成返工，那么將會造成非常大的經濟損失，因此在排水管的選擇上應從外觀上仔細檢查管道的質量，對于外觀有破損、脫皮或者有蜂窩露骨的混凝土管道應該予以堅決的拒絕。第二，管道的安裝。管道的安裝應該首先確定管道的長度，其次在管道的安裝時應該尊重以下的原則：相鄰的兩個管道的借口不能有錯位；對每節管道的中心線和高度進行調整，使之符合排水的要求；確保管道的直順度及其坡度；管頭不能露出井壁過長也不能縮進井壁。
　　3　結語
　　綜上所述，本文簡要的闡述了市政道路的排水設計及其在施工過程當中的一些要點分析。總之，排水系統質量能否過關，直接的影響到市政道路工程的質量。因此在城市道路的排水系統施工當中，必須提高施工的質量，拒絕返工的現象，返工不僅會造成巨大的經濟損失，同時還會對道路的交通安全和居民的出行安全造成極大的影響。提高管道施工的質量應從管道設計、施工工藝等多個方面人手，保證市政排水管道能夠長久的運