阿德萊德印象

　　 阿德萊德（Adelaide），位于澳大利亞南部，南澳省的首府。這個地方，依山傍水，四季常青，是很小很安靜的一個城市。他跟珠海有那么一點點類似，我想若是珠海的人初次去阿德萊德，一下飛機說不定會誤以為飛機轉悠一圈又飛回珠海了呢。
　　 澳大利亞雖然在地圖上看跟中國在時區上差不多跟沒時差一樣，但是其實不全是，為什么說不全是呢？澳大利亞把自己的國家分成了3個時區，跟中國時間最接近的是西澳大利亞，冬天的時候與中國沒有時差，到了夏天才有，因為澳大利亞分冬令時和夏令時。這個大家應該不陌生，咱們中國也搞過，但是由于交換時間那幾天實在是到處一片混亂，后來沒有辦法就取消了。不過這也都是因為中國人口實在是太多了，難免就會出現一小部分比較糊涂的。然而澳大利亞就不怕了，全國人口加一塊兒也就一個遼寧省那么多，怎么折騰也跑不出那幾個人。至于阿德萊德這個地方呢，冬天的時候比中國早一個半小時，夏天的時候早兩個半小時。所以其實還算好，時差不大。
　　 阿德萊德城市小，市中心更小，小得讓人難以相信。開車圍著所謂的城市繞一圈，除去紅燈，我想應該用不到兩分鐘，大部分人都住在市中心周圍的郊區。
　　 阿德萊德是公認的比較奇怪的城市，它夏天奇熱。它的地理位置在南半球的澳洲的南邊，按道理來說應該是屬于涼快的，但是居然能熱到自然著火。我經歷過的最高溫度是46攝氏度，而且，我還記得我那天是怎么過的。那個時候我住的地方條件很差，沒有空調，可想而知是個什么狀態，但是比你能想到的還差。我記得那夜，我是往床上潑了一盆水，然后往自己身上澆一身水再躺下睡覺，而過不了兩個小時就會再次熱醒，因為全干了，又要再潑一次水。還記得那天，是情人節，呵呵，夠火熱。
　　 可是，夏天這么熱，按道理來說冬天應該暖和吧，它不，冬天人家該冷還是冷，并且，阿德萊德夏天熱的時候就下太陽不下雨，到了冬天的時候反而開始稀里嘩啦地下雨，所以冬天是陰冷陰冷的感覺，和中國南方一樣，房間里沒有暖氣。
　　 阿德萊德另一個特點，就是葡萄酒，南澳省又稱葡萄酒省，連我這樣滴酒不沾的都給發展成酒徒了。另外比較大的產業就是鐵礦，而且大部分出口到中國。全球三大鐵礦生產商澳大利亞有其中的兩個，另外一個在巴西，總生產量為全球的80%。中國是他們最主要的鐵礦進口國，我想在國內進口鐵礦的人一定對它們是恨得牙根癢癢，因為澳大利亞跟巴西聯合對付中國，鐵礦的價格是年年上漲，最低19%，最高75%，這是什么上漲率！但是，也有不少中國人因此跑去澳洲開始做鐵礦出口的買賣。
　　 澳大利亞人生活節奏很慢，所以做事效率很低，不要以為發達國家速度會很快，也分情況，美國可能很快，澳大利亞不行，人都慵懶，屬于享樂主義，按小時拿工資，能磨蹭幾天是幾天。記得十二年級的時候（高中最后一年），高中要建一個小禮堂，很小很小，占地面積具體數字我不知道，但是一開始打地基的時候我還跟朋友開玩笑說，咱們學校要建一個中央廁所嗎？可見有多小，而且也不高，只有一層而已。十二年級開學的時候，校報上說，會于6月份竣工，所以十二年級的同學還是有機會使用的。當時就已經很奇怪了，建一個那么小的一層樓，用得著半年嗎？事實證明我錯了，他們的確沒有用半年，而是用了一年的時間。而為了兌現會讓我們十二年級使用的諾言，十二年級最后一次年級會是在那里邊開的。
　　 可能因為地理位置的原因，澳大利亞的信息比較閉塞，人們的腦袋比較不靈光，除了吃喝享樂，不太了解這個國家以外的世界，真真正正一個世外桃源的環境。老一代還可以，因為都是從各個國家移民過來的，他們很客觀，很能干，現在的這一代是第三代了，我覺得較之老一代遜色不少。
　　 不過，我的看法一貫比較“毒”到，所以其實也有很多好的方面，比方說，如果你遇到了什么困難，不知道怎么解決，或者找不到路之類的情況，你隨便進去一個地方或隨便問一位路人，都會非常友善地幫助你。如果他們也不知道，也不會不管你，會問別人；如果別人也不知道，還會想有沒有別的方法，比方說幫你去網上查。總之他們會盡力幫助你，就算到最后怎么都無法幫助到你，也會給你提出一個或許可以解決的建議。
　　 另外還有一點我覺得非常不錯，可能是因為澳大利亞人太過以自我為中心了吧，反倒有一點好處是完全不會在意別人的穿著啊身材啊長相啊行為啊，你就是個200斤的女人在馬路上穿著露肚臍的緊身衣扭搭，回頭率也是零（當然排除我這號國外來的）。可能也就是因為不會有奇怪的目光和指點，所以南澳遠近聞名“肥女”巨多。
　　 還有一個很細微的特點，就是澳大利亞的公路。我倒不是想強調他們是英聯邦國家所以左側通行，而是在澳大利亞的公路上你就是沿著馬路走上一年，只要你不是成心地站在馬路當間兒搗亂的話，保準你一聲車的鳴笛聲都聽不見。可能是因為澳大利亞的交通規則定得特別詳細的原因，僅關于在路口誰讓車這一點上就分了20多種不同的情況，而且要求開車的必須都背下來，兩個都直行的哪個車讓，兩個有一個向左拐的該誰讓，要是向右拐又該怎么讓，一個直走一個拐的怎么讓，定得非常細，而且大家開車都忒遵守交通規則了，所以從來不會出現需要按喇叭的情況。以至于有些小朋友，為了聽到一聲車鳴喇叭，而站在路邊等著，等到有大車經過的時候，他們就右手握拳舉起，然后胳膊上下移動，表示要求司機按一下喇叭給他們聽，大部分司機都會按一下，讓這幫小孩如愿以償，然后就見那幫小孩興奮地相互擊掌啊高呼啊，好像中了彩票似的。這幫可憐的孩兒啊，把他們接來中國大城市待幾天吧，保證他們一輩子能聽到的車笛聲一天內就能聽全乎了，還是分不同節奏。
　　 既然說到交通了，不得不提一下澳大利亞的公交系統。有什么與眾不同的地方呢？先說下我第一次坐車的經歷吧。第一次是在寄宿家庭往市里去的方向，我站在車牌那里等105路車，遠遠地看到車來了，我手持零錢面帶微笑迎接它停在我面前時，那輛車嗖的一下從我面前開過去了。郁悶，敢情澳大利亞也有這路司機？可是等到下一輛來的時候又嗖的一下過去了。非常郁悶，難道是跟澳洲人比我個子太矮了看不到我？不能啊。后來有一位老婆婆開車經過停在了我旁邊，下車問我去哪里，用不用載一程。我婉拒了，說我在等公交車，可是公車來了都不停的。那老太太后來語重心長地對我說，你得伸手攔著，你不伸手，司機會認為你在等其他路的公交車，所以是不會停的。很好，我很欣賞，這是相當高效了，后來上了車還發現每個座位前方還有個紅色按鈕，到哪一站下車，必須在上一站到站之后和這一站到站之前按鈴，不然公交車即便到站了也是不會停的。時間長了習慣后，我回國頭幾天上公交車的第一個反應都是滿車找鈴。
　　 除此之外，阿德萊德公交車每一班都是有時間表的，而且這個時間表你必須要有，因為公交車會嚴格按照這個時間表開，有些公交車大概半個小時才一班，所以如果沒有時間表是非常浪費時間的。初看這個時間表會覺得很神奇，因為它會把這一天的每一班車到每一個站的精確時間都標記清楚，而且都是精確到比如幾點23分，幾點49分到哪個哪個站。公交車司機也會有這個表，如果到某個站的時間晚了就算了，如若是早了司機還會停下來等，等到了這49分后再出發去下一站。所以澳大利亞的公車司機基本上每天還都帶著茶壺、雜志、報紙啥的。享受，絕對是要分秒必爭。
　　 （摘自春風文藝出版社《澳洲留學的那些事兒》 作者：秦嶺）