高速公路服務(wù)區(qū)餐飲一直是人們較為關(guān)心的問題,它直接關(guān)系到人們的飲食健康。近年來,高速公路服務(wù)區(qū)通過多種途徑,滿足不同顧客群體多層次的需求,展現(xiàn)地方特色,提升文化品位,對高速公路服務(wù)區(qū)品牌餐飲進(jìn)行了有益的嘗試。那么,作為廣大消費者,他們?nèi)绾卧u價服務(wù)區(qū)的餐飲安全,讓我們來傾聽他們的所見所感。
孟越,公司職員
今年年初,我從北京去青島出差,途徑河北一家高速公路服務(wù)區(qū),便和幾位同事就近用餐。我們當(dāng)時吃的是自助,30元一位,飯菜和公司的食堂差不多,味道很一般,我記得當(dāng)時吃的土豆絲特別難吃,但是沒辦法,只能湊合了。這個服務(wù)區(qū)除了自助以外,還有火鍋和小炒之類的,因為趕時間,我們便選的自助。我出差很少走高速,在服務(wù)區(qū)就餐的機(jī)會也不多。但是聽開車的師傅說,各個服務(wù)區(qū)的餐飲情況都差不多,衛(wèi)生也都一般,我們吃的這個自助算是好的了。個別地方有不錯的,也是極少數(shù)。不過聽說,越往東北越好些,飯菜可口,也很實惠。我希望服務(wù)區(qū)在口味上能有所改進(jìn),做得好吃一點,服務(wù)也能更好些。
王兆宇,貨車司機(jī)
對于服務(wù)區(qū)的餐飲情況,我有很多的親身體驗。我是一名貨車司機(jī),主要負(fù)責(zé)吉林到山東的線路,所以經(jīng)常經(jīng)過唐津高速公路上的唐山服務(wù)區(qū),談起那里的餐飲衛(wèi)生情況,實在不敢恭維。唐山服務(wù)區(qū)除了自助以外,還有炒菜、火鍋等種類。我在那吃過一次砂鍋,相對來說價錢比較便宜。那里的砂鍋簡直是個大雜燴,里邊有鵪鶉、花菜、魷魚等很多種,好像還放了中藥,看起來像樹根一樣。吃了以后沒過多久,我就覺得自己身體不舒服。在服務(wù)區(qū)用餐,壞肚子對我們這些貨車司機(jī)來說是司空見慣的事兒。唯一的解決辦法就是,在這個服務(wù)區(qū)吃壞肚子了,下次就不會再來了。
王兆凱,貨車司機(jī)
我是吉林人,做貨車司機(jī)已經(jīng)三年多了,經(jīng)常運送貨物到山東、江蘇、安徽、河南等地。因為路上走的都是高速,所以只能在高速公路服務(wù)區(qū)就餐。讓我印象深刻的是,在京珠高速公路臨湘地段有個叫唐小鴨服務(wù)區(qū)的,那里的服務(wù)很不錯,不僅飯菜可口,而且很衛(wèi)生。聽說他們那邊如果20分鐘不能上菜的話,要罰款50元。有的服務(wù)區(qū)等菜的時間比較長,一般到了晚上七八點鐘,菜就不新鮮了。我還常在吉林高速公路的公主嶺服務(wù)區(qū)用餐,那里的飯菜實惠,價格合理,口味也很習(xí)慣。談起不太滿意的,我覺得山東高速一些服務(wù)區(qū)的衛(wèi)生條件不太好,味道也一般,而且自助的價格偏貴,一般一頓飯要在30~40元之間。山東高速公路的德州服務(wù)區(qū)相對來說倒是不錯,菜品多,也很衛(wèi)生。我們這些長途司機(jī)常年在路上奔波,主要就是希望能吃得衛(wèi)生,飯菜實惠,價格再合理些。
盧師傅,貨車司機(jī)
我跑運輸有七八年了,主要負(fù)責(zé)從北京到廣州、深圳、海南等地的貨物運輸。一般來說,在大廣高速公路的廣平服務(wù)區(qū)和京珠高速公路上的服務(wù)區(qū)用餐多一些。這兩個地方的衛(wèi)生環(huán)境很好,價格也合理。別的地方常有宰人的現(xiàn)象,比如京滬高速公路上的一些服務(wù)區(qū)價格就特別貴,一頓飯要在四五十元左右,而且要一份半到兩份才能吃飽。京珠高速公路上的服務(wù)區(qū)的特點是,他們劃分了少數(shù)民族的用餐區(qū)域,漢族人的選擇余地也很大,有快餐、炒菜、自助等種類。自助一般20多元每位,價格很便宜。我們常去的是京珠高速公路上最大的服務(wù)區(qū),那里的衛(wèi)生條件不錯,去那里吃飯的人也很多。我們這些貨車司機(jī)就圖衛(wèi)生條件好,萬一吃出毛病來,在路上也耽誤事兒。
2006年一次運輸途中,我從廣州到珠海途徑第一個服務(wù)區(qū),便和同行的師傅在那里用餐,吃過飯就繼續(xù)趕路了。一個多小時后,我們倆身體開始感到不適,上吐下瀉,渾身酸軟無力。我們就近找了家醫(yī)院,醫(yī)生診斷是食物中毒。經(jīng)過兩天的治療,才徹底康復(fù)。因為那個服務(wù)區(qū)相對較小,衛(wèi)生狀況很差,給我們盛菜的工作人員身上穿的白大褂都是油黑的。當(dāng)時一天沒吃飯,所以我斷定是在那家服務(wù)區(qū)吃自助中的毒,可是苦于沒有切實的證據(jù),人家也不會承認(rèn),只能自認(rèn)倒霉了。這是我印象中最嚴(yán)重的一次食物中毒。后來跑長途的時間長了,用餐的地點比較固定,就再也沒有發(fā)生過此類狀況了。
王宏軍,貨車司機(jī)
我常年跑長途,沒有特別固定的線路,一般來說,就是把東北的大米運到南方,再從南方運送水果到北方。從我的切身體會來看,我認(rèn)為遼寧和浙江高速公路服務(wù)區(qū)的餐飲服務(wù)相對較好。一是吃著衛(wèi)生,二是味道也很可口。比如杭州灣跨海大橋的南岸服務(wù)區(qū)就不錯,我去吃過幾次,雖然價格高,但是菜品多,也衛(wèi)生,還能吃到一些小海鮮,比較有特色。雖然我是北方人,但很愿意在浙江一帶的高速公路服務(wù)區(qū)就餐,他們不只有南方菜系,也會根據(jù)不同人群的口味來配制菜品。我每次去基本都會點餐,雖然要達(dá)到每人60多元,但是飯菜上來,看著就很有食欲。像河北和山東一帶,口味相對較差,吃得就不太習(xí)慣。我們跑車就是這樣,趕到哪吃哪,也不全看價錢,只要吃得好,大家也都愿意出這個錢。