【摘 要】本文結合筆者多年工作經驗,以具體工程實例為出發點,分析特殊地質條件下,XX橋的雙壁鋼套箱圍堰施工情況,包括拼裝下放的施工流程、雙壁鋼套箱圍堰的拼裝下沉施工工藝,以及施工中的注意事項等內容。
【關鍵詞】特殊地質; 雙壁缸套箱; 圍堰
1 工程概況
XX主墩采用樁基承臺基礎,承臺為直徑Φ21.6m的圓柱形,其頂面標高為+4.0m,位于離岸堤40m的水中。(1)該河道為珠江入海口處,河水受潮水影響明顯,具半日潮、潮時潮差不等的特點。潮水位為+4.32m~+6.4m,設計水流速度為0.6m/s。(2)水深在3.0~13.0m范圍。承臺處河床為向河中傾斜坡面,河床頂面標高約為+1.0~-6.5m。
承臺施工采用下沉帶刃腳的浮式雙壁鋼圍堰輔助施工。圓形鋼圍堰內徑φ23.6m,外徑φ25.6m,高14.9m總重210t;圍堰共分兩節組拼,底節高7.5m,頂節高7.4m。圍堰底節(或頂節)沿圓周方向均分為12個單元件,每個單元件之間設置隔艙板,各艙之間不連通,通過向隔艙內注水來調整鋼圍堰下沉時的狀態。
2 拼裝下放施工流程
圍堰在加工廠分單元件加工制造,在墩位處搭設水上組拼平臺進行圍堰拼裝、焊接、下放。其工藝流程框圖如下:
3 鋼圍堰拼裝下沉
3.1 準備工作
3.1.1 鋼圍堰分塊制造
鋼圍堰由以豎向角鋼為加勁肋的內、外壁板及數層環形水平桁架組合成一個整體,在內外壁板間設有垂直的隔艙板,把圍堰等分成互不連通的單塊;單個圓形圍堰12個隔艙板分12個單塊。
(1)根據鋼結構加工場情況、運輸條件和吊機的起吊能力,決定鋼圍堰分塊加工制造;分塊時按在平面內分塊、立面內分段的辦法進行。
(2)鋼圍堰整個結構用電焊焊接,要求密不透水。所以分塊制造時應盡量減少焊接變形,將分塊先在加工場焊接成形,再在組拼平臺上組拼成整體后全面施焊;制造好的圍堰應進行水密試驗。
(3)分塊制造完后應進行試拼,以確保塊間接縫嚴密、雙壁間環形桁架在同一水平位置焊接;同時對塊件進行編號標識,每件單元件運輸前進行簽認檢查,尺寸規格、焊縫合格后方可吊裝運輸。具體操作步驟:現場協力隊伍自檢合格后報檢,并填質量合格簽認表,然后質檢部牽頭,工程技術部配合,對每一單元件進行詳細檢查,具體要求如下:
圍堰拼裝的主要尺寸應滿足:
梁高偏差:±5㎜ 平聯對角線差:3㎜
梁全長: ±10㎜ 主梁中心距:±5㎜
旁 引: ±5㎜ 圍堰高度:±20㎜
圍堰直徑:±20㎜
焊接接頭處水平桁架及各水平肋接頭處偏差:±2㎜
環板和面板的焊縫要求10cm的左右側間斷焊,焊高6mm,其余焊縫滿足圖紙要求。
3.1.2 圍堰拼裝平臺改造及安裝下放桁架
鋼圍堰拼裝平臺由主墩樁基礎水上施工平臺改建而來,在其基礎上,滿足結構受力及安全的條件下,適當增減貝雷片數目,以方便鋼圍堰下放施工。以圓弧段圍堰一周測量放點,鋪裝拼裝平臺面板,保證圍堰的調節支點處受力足夠,并方便圍堰單元件的上下左右調整偏位,鋪設面積滿足內外側均有操作施工平臺空間;面板鋪設完成后再次測量放樣,在平臺面板上為每個單元件定出邊線點和中心點,抄墊鋼板調整標高和底部限位,為圍堰單元件的拼裝做好準備。在單元件吊裝安放之前,需對平臺進行安全防護,安裝平臺安全通道、護欄扶手等。
在圍堰平臺改造的同時,要求進行圍堰下放桁架的制作安裝。分配梁及牛腿嚴格按照圖紙施工,尺寸焊縫滿足要求。(見附圖二)
3.2 圍堰逐塊拼焊成型,安裝吊掛結構(見圖一、二)
3.2.1 制造并預拼好的圍堰分塊,經平板車逐塊裝運至施工棧橋上,用施工棧橋上的35t吊機(或浮吊配合泥漿船)按編號標識逐塊吊上平臺焊接組拼。
3.2.2 單元件設置四個豎向吊點(吊耳穿螺栓錨固),按照編號吊拼第一分塊,將兩端線對準分塊線,刃腳外壁對準所作邊緣線標記,通過兩臺10噸導鏈調整水平位置,焊好刃腳限位,然后在圍堰內壁吊垂線,通過螺旋千斤頂調節底口(提前焊好反力架),絲桿頂調節垂直,調正后拉纜風繩或者在豎向用兩根槽20b支撐焊在護筒邊固定,(按8級風載計算得5.4噸/m2水平力,雙根槽20b受力足夠);
3.2.3 按編號吊裝第二個分塊與第一分塊相接,調整對準邊緣線并豎直(水平上下調整方法同第一分塊單元件),調對各環形水平桁架和內外壁板,臨時焊接固定,測量上口半徑或內壁尺寸偏差;
3.2.4 考慮現場吊船的實際情況,按編號依次逐塊吊拼焊連直至圍堰成型,此時應檢查圍堰平面尺寸、豎直度等,偏差值應在允許范圍內,然后進行整體焊接成型,內外壁板直接對焊,焊高5mm;圍堰成型前測量放樣定出限位器位置,在牛腿上安裝提前做好的限位裝置,加方木后與圍堰間距控制在10cm,方木依靠上下加勁限位(由于護筒偏位,根據測量所得數據用槽20b下料加工);
3.2.5 對塊拼接處的焊縫用煤油作滲漏檢查,對組拼好的圍堰進行水密試驗檢查(需準備4臺抽水泵),以保證焊接圍堰密不透水;
3.2.6 拼裝完成后測量放樣焊吊點,包括圍堰內部加強和圍堰外部箱型吊點,該吊點處偏載最大受力為40噸(底節圍堰總重120噸,偏載按6個吊點計算),焊縫要求按圖紙滿焊,焊高6mm;同時安排人員焊系梁鋼圍堰連接處半截鋼板樁、加勁板和分配梁,焊高6mm;
3.2.7 圍堰底節拼裝的同時,圍堰下放隊伍人員進場,安放下放分配梁、千斤頂和精軋螺紋鋼,合攏后準備起吊。
3.3 圍堰下沉
3.3.1 圍堰合攏后,工程質量部門全面檢查鋼圍堰尺寸、焊縫和下放系統,下放系統安裝調試后,進行檢查簽證,并經試吊合格后才能正式投入使用。
3.3.2 下放前在在護筒上做好刻度標記,下放時,隨時檢查吊帶筋的松緊情況,做到每根吊帶筋松緊一致。單個圍堰采用8個吊點進行下放,吊點錨固在懸挑梁上,懸挑梁的立柱及后錨支撐在樁基鋼護筒上。吊桿采用直徑為32mm的精軋螺紋筋,由于吊桿比較長,為便于施工,吊桿用三節連接而成,其中下節長4.5m,中節長4.5m,頂節長3m,用配套連接器進行連接,14m的長度最大適用下放高度為10m。吊桿下方錨點錨固在鋼圍堰的牛腿下方,并安裝兩個錨具。吊桿上方從下而上布置如下:錨具—>馬鐙—>穿心頂—>錨具。懸挑梁的加勁板位置增加小分配梁,馬鐙加工高度為40cm,馬鐙必須符合能擰緊錨具及有下移空間的功能,穿心頂可使用60t或100t穿心頂。
3.3.3 將墊板、馬鐙、穿心頂等就位,對準所有孔道。先在4.5m長的精軋螺紋筋上擰入最上面的錨具,將精軋螺紋筋從上方穿過穿心頂及馬鐙(左右側手可伸進去),再在下方擰入馬鐙內錨具(連接器),繼續往下穿精軋螺紋筋,當穿過挑梁后,將精軋螺紋筋穿入牛腿,在牛腿下方擰入2個錨具,鋼筋出露約18cm。后錨點12m(9m+3m)精軋螺紋鋼從上往下穿過挑梁,中間通過一個連接器連接,后錨點用兩個錨具錨緊,完善液壓系統。調整好并擰緊所有錨具。
3.3.4 起頂將圍堰整體提起15cm,觀察10分鐘,觀察吊帶筋受力是否一致,吊點是否有異常等,如無特殊情況,通過內撐臨時固定鋼圍堰,拆除鋼圍堰的拼裝工作平臺與圍堰下放相碰部位,先抽掉外部相碰的面板,再拆除下放相碰的貝雷片(此時需要兩臺吊船配合盡快拆除),使圍堰脫空。
3.3.5 以18cm為步距下放圍堰,每步具體操作如下:將穿心頂上錨具往上擰18.5cm,穿心頂空載伸出18.5cm,并繼續起頂使頂上錨具受力、馬鐙內錨具不受力,將馬鐙內錨具往上擰18cm,穿心頂油缸收頂,使馬鐙內錨具受力、頂上錨具不受力,如此重復。
3.3.6 圍堰下放入水2.25m后(不漏水的條件下),即將開始自浮(觀察吊桿受力),開始灌注刃腳1.0m高的刃腳混凝土(一個圓形承臺圍堰26.2m3C15混凝土,布置兩條泵管從吊點處單元件開始對稱灌注),此后繼續下放0.8m至圍堰自浮,往圍堰注水180方(每個隔艙對稱灌2.2m高度的水,以確保吊桿在高潮水位受力),繼續下放圍堰至設計位置(圍堰頂8.8m,圍堰底1.3m)處。
3.3.7 拼裝頂節圍堰,先測量定點復核,然后用浮吊吊裝圍堰頂節構件,拼裝時需對稱拼裝以防止圍堰傾斜偏位,同時抽出拼裝位置底節鋼圍堰分倉內與頂節鋼圍堰等重量的水,以防止圍堰在低潮水位時下放吊桿受力過大;圍堰拼裝完成后利用吊桿調節圍堰傾斜度。圍堰接高直接在底節圍堰上焊接,兩個位置合攏,合攏后再整體焊接成型。
3.3.8 繼續以18cm為步距下放圍堰至河床,圍堰下放1.8m(刃腳標高-0.5m處)后,靠岸側先著床,(可提前安排吊船使用抓泥斗在靠岸側抓泥),并在該側注水壓重,直至下放至設計標高;然后在靠河道側圍堰內外回填沙袋至-4.0m標高(圓弧段圍堰2m封底),拆除下放系統,人工下水清理鋼護筒外的淤泥,再往圍堰內丟拋鋪帶孔的鐵皮板,在圍堰頂部布設封底混凝土施工導管,準備封底混凝土施工。
4 鋼圍堰制造、組拼、下沉施工注意事項
4.1 鋼圍堰分塊加工制造,胎模加工應精確,保證加工分塊的圓度及尺寸;加勁肋角鋼和環形水平桁架與內外壁板間應密貼后焊牢。
4.2 要求隔艙板與壁板、角鋼間焊接密實,艙間不漏水;同時為確保力的傳遞,圍堰加勁角鋼應焊接牢固。
4.3 所有工地焊縫都應鏟除藥皮以檢查外觀,對內外壁和隔艙板在下水前要做滲漏試驗;有滲漏處,必須鏟除原焊縫認真修補。
4.4 鋼圍堰水上組拼平臺及下放系統在投入使用前,需經檢查合格后方可投入使用。
4.5 圍堰定位時,應進一步探明圍堰松放點墩位處的河床情況;下沉圍堰應選在潮水漲落平緩、風浪較小的時機進行。
4.6 下放結構及系統安裝前要確保精軋螺紋筋、連接器、錨具的質量及匹配性,嚴防電擊或碰火使精軋螺紋筋退火。連接器安裝必須對中。必須確保精軋螺紋筋軸向受拉,嚴防產生彎剪受力狀態。液壓系統操作要求兩同步,即落差同步、受力同步。
4.7 圍堰下沉時,應對對稱注水,在采取吸泥輔助下沉時亦應保證圍堰均勻、平衡下降,謹防發生傾斜。圍堰在下沉過程中發生不正常傾斜時,應探明原因,如刃腳遇有孤石、樹桿、鐵件等硬物,在采取潛水工下水挖除、切割等措施進行排除后,才能繼續下沉。
4.8 圍堰落入河床前應全面測量河床的變化情況;圍堰沉入海床后,應注意整平河床(可采取拋砂袋的辦法),使圍堰周圍不致出現較大的土壓差。
4.9 圍堰在整個下沉過程中都應均勻平穩。當刃腳接近設計位置時,要控制圍堰頂面高差,使之不傾斜和超下沉。