淺談公路某段漿砌片石路堤擋土墻施工技術

【摘 要】漿砌片石路堤擋土墻依靠墻的自重承受土壓力，其結構較為簡單，施工方便。但是，由于墻的自重大，因此對承載力要求高。本文主要分析了公路某段漿砌片石路堤擋土墻施工技術，包括材料的選擇、擋土墻的施工測量與放樣、基礎開挖、模板制作與安裝、基礎砼的澆筑漿砌片石擋擋土墻身和擋土墻墻背土回填，以供參考和使用。

【關鍵詞】公路；土墻施工；漿砌片石路堤擋土墻

漿砌片石路堤擋土墻依靠墻的自重承受土壓力，結構簡單，施工方便。由于墻的自重較大，故對地基承載力要求也較高。擋土墻主要由墻身，基礎，排水設施及伸縮縫組成。路堤擋墻的施工工序由1.選材料2.施工放樣3.挖基礎4.模板安裝5.砼澆筑6.墻身施工7.墻背回填土等工序來完成的。

1 材料

1.1 水泥

選用的水泥應符合國家標準，應注意其特性對結構強度，耐久性和和使用條件是否有不利影響，所配制的砼或砂漿強度要達到要求，收縮性小，和易性能好和節約水泥為原則。每批水泥進場，要附制造廠符合國家標準的水泥品質試驗報告等合格證明，并按其品種，強度，出廠時間等情況進行檢查驗收。袋裝水泥在運輸和儲存時防止受潮，不同出廠日期的水泥應分別堆放，先到先用。水泥在使用，應是松散的流動性且沒有結塊。水泥受潮或儲存時間超過三個月應重新檢驗，并按檢驗結果使用。

1.2 骨料

1.2.1 細集料

細集料要選擇顆粒堅硬，耐久性好，級配良好，潔凈，粒徑小于5mm符合規范要求的河砂。

1.2.2 粗骨料

采用石質堅硬，耐久性好，潔凈的碎石，禁止使用石灰巖碎石。碎石盡可能采用較大的粒徑，以節約水泥，但最大粒徑應超過最小尺寸的1/4和鋼筋最小間距的3/4。碎石的級配，技術要求，有害雜質含量，堅固性等要符合規范要求。

1.2.3 片石

石料應采用石質一致，顏色均勻，不易風化，無裂痕，無其它結構缺陷的硬石。石料不得含有妨礙砂漿正粘結的污泥或其它有害雜質。片石中部厚度不應小于15cm，不得采用薄片及卵石狀的石塊，鑲面石的表面應較大且平整，需要時應加以修鑿，角隅石應大到方正。

1.2.4 拌和用水

采用飲用水或經檢驗符合拌和用水要求的河水。

1.2.5 砼、砂漿拌和

本工程采用JS750強制式攪拌機拌和砼。稱量:稱量和配水機械應保持在良好的狀態，精度應準確到±0.4%所有砼材料，除水可用體積稱量外，其余均按質量配合。配料偏差不得大于規范要求。拌和:拌和機應始終保持良好狀態，閑時加強維修。按批準使用的試驗配合比配料拌和各種配料應符合規范要求。對骨料的含水量和拌和物的坍落度應經常檢查并根據檢測數據來調整骨料和用水量，澆注砼時坍落度必須在要求范圍內，砂漿必須有適宜的和易性和流動性，稠度為4-7cm。拌和物要均勻，不得有離析和泌水現象。拌和時間不得小于50S也不得大于90S。每盤砼，砂漿體積不得超過攪拌機的額定容量，在下盤材料裝入前，攪拌機內的拌和料應全部倒光。由于本工程從拌和站到最終位置距離較長，所以采用攪拌車來運輸，拌和物應隨拌隨用，不超過使用時間。砂漿或砼不得重新加水改變其稠度。單位產量應與施工速度相適應。

2 擋土墻的施工測量與放樣

按照設計圖提供的樁號恢復中線，對構造物進行放樣，核實構造物的方位，基礎標高，測量精度符合測量規范要求。

3 基礎開挖

3.1 采用挖機挖基礎，汽車棄土。當挖至接近基底設計標高10-20cm采用人工挖土整修至設計標高。檢測基底承載力是否滿足設計要求，如不滿足要求，需要進行地基處理。本工程基坑坑壁坡度采用1:0.75，在實際開挖過程中視地質情況進行坡度調整和采用基坑支護。

3.2 基礎之外設置排水溝和集水坑，坑內積水用水泵抽出基坑，做到基礎底面無積水。基礎開挖后要及時施工基礎，避免雨水等對地基造成侵害，而影響地基承力。

3.3 基礎開挖完成后，要對基礎平面，尺寸，標高，地基處理，排水情況等進行檢驗。

4 模板制作與安裝

為了使模板不變形，有足夠剛度，不漏漿和容易拆模，不致于損壞砼，基礎砼設計使用鋼模板。模板安裝必須符合設計圖紙的要求。砼外露面的模板接縫應做有規則的形狀，水平和垂直線條一直連貫每條施工縫應與這些線條重合。模板安裝要求表面平整，接縫緊密，相鄰高差不得大于2mm。另外模板安裝前，必須將接觸砼的模板面清理干凈，包括鋸末，鐵銹，污垢或其它雜物。涂上脫模劑。應確保模板有足夠強度，剛度和穩定性。不變形，移位。做到上面步驟就避免了跑模，漏漿，表面翹曲不平。其中擋土墻每段10m，設伸縮縫2-3cm，墻身高每2m設泄水孔，交錯布置，用PVC管連接。

5 基礎砼的澆筑

澆注基底最下一層砼時，應防止砼從地下吸收水分或地下水滲入砼中，澆注時不允許許基坑底部有積水。砼應按水平層次澆注，砼一經澆注，應立即進行搗實，每層砼應在前一盤砼初凝前搗實。用插入式振搗器時，搗實厚度不得超過45cm。振搗器要插至前一層砼，深度5-10cm。振搗插入和拔出速度要慢，以免產生空洞，振搗亦不得在任何一點持續太久，形成多漿。搗實的標志是砼停止下沉，不冒氣泡。這就避免了砼表面出現蜂窩，麻面。砼澆筑完成后應盡快覆蓋濕布，灑水養護。保持拆前模板濕潤，拆模后砼濕潤，養護時間一般為7天。

6 漿砌片石擋擋土墻身

當基礎砼強度達到要求后，即進行墻身施工。砌前應將將基礎襟邊內的砼表面鑿毛，并用水沖洗干凈，基礎表面和石料先用水濕潤，然后坐漿砌石。砌筑上層石塊時應避免撞擊和振動下層石塊，特別是砂漿已經硬化的下層石塊。砌筑中斷后再砌時，原表面應清除干凈，并加以濕潤。砌體應分層砌筑，每層應大致水平，外圈定位行列石料和轉角石，應選用表面較平整，尺寸較大的石料，并敲掉凸尖部份。外圈和里圈的砌石應交錯結合，相兩豎縫錯開8cm。砌體較長時應分段砌筑，分段位置應盡量在沉降縫或伸縮縫處。填縫砂漿要飽滿，石間不得貼空。砌體表面平整度要符合規范要求。為了防止砌石上下層產生縱向通縫:片石應分層砌筑每2-3層組成一個工作層，每層水平縫大大致找平，豎縫要互相錯開，不得貫通，砌縫寬度不大于砌體沉降縫，伸縮縫，泄水管等按設計要求設置。沉降縫，伸縮縫線形要求平直，縫寬2-3cm。用瀝青麻絮填塞。按設計規定勾縫，勾縫要精心細致，做到勾縫平順，縫寬適當，無脫落現象。砌體養生時間為7-14天。

7 擋土墻墻背土回填

墻背回填土按規定進行，采用透水性材料，砂礫材料含泥量不得超過5%，最大粒徑不大于50mm，含砂量不超過40%，分層壓實到不小于90%的壓實度。由于擋土墻平均高度7.23m，墻身的坡度為1:0.25，為了便于施工和利用重型壓路機靠近壓實填土，所以采用分層砌石和分層填土的方法.即墻身每增高度1.3m，砂漿強度達到50%，進行此高度內的回填表土。如此循環，直至完成全墻的砌筑，最后完成路基填土，墻頂抹面，墻外勾縫。

綜上所述是施工時應注意的問題，為了避免擋土墻的整體滑移應嚴格按設計要求來施工，并用庫侖理論或蘭金理論來驗算其穩定性。

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