【摘 要】水泥混凝土路面是一種常見的路面形式,其施工中也經常會遇到各種各樣的問題與難題。為了更好的保證施工的質量與效益,我們應該充分的注意水泥混凝土路面施工中經常出現的問題。本文著重闡述了水泥混凝土路面施工中所存在的主要問題,介紹了解決這些問題的主要技術措施。
【關鍵詞】水泥混凝土;路面施工;問題
1 前言
水泥混凝土路面是一種剛度大、擴散荷載能力強、穩定性好的路面結構【1】。水泥混凝土路面的優勢已經在實踐中得到充分證實。這種施工技術的路面具有抗壓、抗彎和不易磨損等優點,相對于其他的各種路面形式具有極高的穩定性。因此這種路面形式在各級各類路面的建設中得到了廣泛的認可與應用。伴隨著我國公路建設里程的增加,水泥混凝土路面的數量也日漸增多。同時,一些地段的實際情況也更加的適合這種路面形式。因此,水泥混凝土路面施工的質量問題以及其他各方面的問題都擺在了我們面前。
2 水泥混凝土路面施工的主要問題
混凝土的生產質量、攪拌以及攤鋪等過程是關系到水泥混凝土路面的施工質量的關鍵環節。
2.1 水泥混凝土的攤鋪工作
基于目前的技術水平與施工水準,目前大多采用滑模式攤鋪法攤鋪水泥混凝土。這一過程是施工中的一個關鍵環節,直接關系到施工的質量。因此對于技術的水準要求較高,對于施工工藝的要求也較為嚴格。目前,水泥混凝土路面施工的主要問題集中在攤鋪前準備、攤鋪機的合理運用等幾個方面。攤鋪前進行灑水是一道必備的工序,這道工序看似簡單,但是其重要性卻是不容忽視的。正是由于其簡單性,很多施工人員忽視了這一重要的施工步驟,導致工程質量出現了一些問題。灑水量的確定是一項技術活,需要綜合考慮基層材料、空氣濕度和溫度以及風速等多種條件來進行確定,因為灑水量會直接影響到灘涂水泥混凝土的基層濕潤程度。在灑水過程中尤其要注意灑水的均勻性,嚴禁在基層不平整的地方出現存水和蓄水現象。對于當前的施工進行綜合的分析與評定發現大多數的灑水量是不足的,這就容易使基層較干,鋪筑后出現細小裂紋的幾率較大。更為嚴重的是有些細小的裂紋可能會與混凝土的收縮應力產生的裂紋重合。
在水泥混凝土路面上,表層裂縫主要表現為龜裂,產生不規則的短窄裂縫,裂縫很淺【2】。在施工中經常會使用到自卸車卸料,但是這道工序并不是我們所看到的和所想象到的那么簡單。這同樣也是一道被施工人員忽視的工序。灘涂機前的堆料過多導致灘涂機前行困難的現象屢見不鮮。有時還會由于布料過少使振搗箱內混凝土量不足,這導致了路面厚度的不一。如果攤鋪機前的混凝土面量多少不一,忽多忽少,必然會影響到路面的平整性。因為在施工路段每隔一段距離便會有一堆施工用料,使施工人員不容易觀察到路面的不平整變化,但是這種不平整性卻是一種客觀存在。總體上來看,中國的水泥混凝土路面的施工水準還不是很高,主要表現在路面基層的標準高度與平整度的不一致性。這種不一致性使混凝土呢路面施工的難度更大。我國目前施工水平不是很高,路面基層標高和平整度不一致,從而加大了混凝土路面施工的難度。為了保證施工的質量,在實際施工中要對基層表面與面層基準標高線隔段實測來決定混凝土的卸料量,這樣會避免卸料不均的問題。
2.2 注意各種施工設備的正常操作
在施工過程中各種設備的使用方法也是需要注意的問題。振搗器間隔距離是影響到混凝土的密實度的關鍵因素。由于在出廠前振搗器的間隔就經過了調整,這就很容易導致操作人員忽視振搗器在使用中的再定位。但是,不同混凝土在級配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實度等各個方面的要求是不相同的,因此振搗器的間隔必然應該根據這些因素的不同做出適當調整,這是一個必不可少的步驟。兩邊的振搗器距側模板的距離是決定著是否發生坍邊的重要因素,因此,這一環節必須引起我們的高度重視。另外,在使用的過程中,液壓式振搗器,振搗能力會伴隨著液壓式振搗器使用時間的延長有所降低。因此,我們要根據實際情況做出適時的調整。液壓缸調整是對攤鋪機邊模板的升降進行調整的主要方式。由于實際施工的需要,邊模板不能與基層間距太大這是防止漏漿的有效方式。攤鋪行走過程中隨著基層變化,邊模板會直接與基層接觸,使邊模板形成支承點,嚴重影響了成型模對混凝土的擠壓變形,坍邊嚴重。
3 水泥混凝土路面施工中應該注意的事項
混凝土坍落度很容易受到級配變化的影響。由于水和水泥對等體積的粗料和細料的包裹率之間是有差異的。如在同等含水量和水灰比的情況下,粗料混凝土遠遠大于細料混凝土坍落度。因此,為了保證混凝土級配的穩定,我們應該盡可能的保持各倉骨料級配相對穩定。這就要求混凝土的攪拌過程一定要符合技術的要求。影響混凝土坍落度的另一個主要因素是含水量的大小。攪拌站水秤中的水量變化是比較容易掌握的。雖然這一影響因素已經被廣大的施工者充分認識,但是更為嚴重的問題是坍落度難以控制。尤其是在多降雨季節或者降雨量大的地區。要想達到理想的效果,一定要注意操作的細致性,在攪拌生產過程中應先測骨料中的含水率,水秤中應扣除這些水量。
另外一個會對混凝土坍落度產生影響的主要因素是添加劑的使用量。使用添加劑是目前施工中存在較多的現象,因此控制添加劑的使用量對于坍落度的控制起到很直接的作用。如果添加劑使用過量將會使水分減少,但是用量過大則會導致混凝土理化性質和功能的改變,最終會路面的建設質量產生影響。
4 結語
水泥混凝土的路面是一種被公認的剛度大、擴散荷載能力強、穩定性好的路面結構。當前,這種施工技術在理論上與實踐上的研究正在不斷地發展,技術上也正在日趨的成熟與完善。在今后的路面施工中,水泥混凝土技術必然會得到更加廣泛的應用。
參考文獻:
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