淺談瀝青路面的養(yǎng)護(hù)與管理

【摘 要】瀝青路面的損壞分為不同階段、不同的類型，且有著不同的特性。多年的實(shí)踐證明，如果養(yǎng)護(hù)不當(dāng)、管理不嚴(yán)，同樣會(huì)降低路面使用效果，增加養(yǎng)護(hù)成本。應(yīng)根據(jù)不同時(shí)期路面破壞的特征，抓住有利時(shí)機(jī)，采取相應(yīng)措施進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)與管理，是延長(zhǎng)公路使用壽命的重要手段。只有這樣，才能穩(wěn)定保持瀝青砼路面的使用質(zhì)量，保障公路安全暢通。

【關(guān)鍵詞】瀝青砼；路面；養(yǎng)護(hù) ；管理

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，實(shí)行科學(xué)養(yǎng)路是延長(zhǎng)公路使用壽命的重要措施，如果養(yǎng)護(hù)不當(dāng)、管理不嚴(yán)，同樣會(huì)降低路面使用效果，增加養(yǎng)護(hù)成本。保證瀝青砼路面質(zhì)量的首先在于精心施工，而養(yǎng)護(hù)又是建設(shè)工程的延續(xù)。因此，做好瀝青砼路面的維修與管理是顯得十分重要的。

1 探索規(guī)律，精心養(yǎng)護(hù)，延長(zhǎng)公路使用壽命

多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明，瀝青路面的損壞可分為初期、中期、后期三個(gè)階段，各個(gè)階段有不同的特征：初期階段外觀呈黑色，容易出現(xiàn)泛油、油包等。中期階段外觀呈灰色，容易出現(xiàn)坑槽、裂紋、龜裂、啃邊、網(wǎng)裂、波浪、局部沉陷等。后期階段外觀呈灰白色，容易出現(xiàn)松散、瀝青老化、路基或灰土基層翻漿等。根據(jù)不同時(shí)期路面破壞的特征，要抓住有利時(shí)機(jī)，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，如雨后易發(fā)生坑槽，低洼積水易裂紋，出現(xiàn)擁包、沉陷等。

射陽(yáng)境內(nèi)的瀝青路面有相當(dāng)多的路段是在上個(gè)世紀(jì)八、九十年代修建的，標(biāo)準(zhǔn)低、質(zhì)量差，基層為石灰土，瀝青路面的網(wǎng)裂為常見(jiàn)病害。大多數(shù)發(fā)生在冬、春季，由于溫度較低，路面結(jié)構(gòu)收縮，經(jīng)觀察，瀝青表面有斷斷續(xù)續(xù)、沒(méi)有規(guī)律的裂縫，并有濕潤(rùn)的痕跡，這意味著已有滲水的跡象。近幾年一直采取表面封閉的措施進(jìn)行處治。一般采取罩面或封層的方法其效果較好。對(duì)初期和中期產(chǎn)生的病害均以小型修補(bǔ)為主，后期采取罩面的方式處治。罩面的路段要具備較好的基層強(qiáng)度、路面平整度的條件。通過(guò)罩面使路面保持完好不再滲水，達(dá)到保護(hù)基層強(qiáng)度的目的，同時(shí)也提高了路面的通行條件和服務(wù)水平。

罩面是瀝青路養(yǎng)護(hù)維修的一種表面處治方法，不能達(dá)到根治基層病害的要求。在干線公路現(xiàn)有交通量下，基層強(qiáng)度不足的路段，罩面是解決不了問(wèn)題的，必須對(duì)基層失穩(wěn)、強(qiáng)度不足的路段采取必要的處理方法。對(duì)罩面路段的選定必須慎重，要經(jīng)測(cè)試，強(qiáng)度不足的路段不能安排罩面。

瀝青路面噴油加砂封層處置，初期養(yǎng)護(hù)是促其穩(wěn)定成型的關(guān)鍵時(shí)期，要控制車輛行駛速度。對(duì)泛油路段，要及時(shí)撒布礦料(石料的粒徑要求在0.5～0.8cm左右)，少撒、勤撒，最好中午溫度較高時(shí)均勻撒布，石料不能太小，也不能多，否則會(huì)出現(xiàn)擁包。在冬季，要及時(shí)清除路面積雪，及時(shí)排除路面積水，經(jīng)常保持路肩坡度順適，邊溝暢通，這是防止瀝青路面過(guò)早損壞的常規(guī)性工作，在養(yǎng)護(hù)上且不可忽視。要提倡以路面養(yǎng)護(hù)為中心，注意全面養(yǎng)護(hù)。發(fā)現(xiàn)的一切病害要盡快消滅在初期階段，不可擴(kuò)展。路面上的病害要防止不讓其越冬，這是非常重要的一點(diǎn)。水是瀝青路面的主要病害源之一，由于地面水滲透，地下水侵蝕軟化，導(dǎo)致路面強(qiáng)度下降，故要防水治水。養(yǎng)路先治水，治水能除根。

在處理路面病害要對(duì)癥治療。瀝青路在使用過(guò)程中產(chǎn)生的各種病害，都是由小到大，由表及里的發(fā)展過(guò)程，我們?cè)跒r青路的養(yǎng)護(hù)上，應(yīng)講究科學(xué)養(yǎng)護(hù)，按養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作。在路面修補(bǔ)上要嚴(yán)禁貼膏藥、攤烙餅的錯(cuò)誤做法。處理坑槽必須切實(shí)遵守“切縫開(kāi)槽，槽壁垂直，槽底平整，填料密實(shí)，銜接平順”的修補(bǔ)要領(lǐng)，這樣才能保證修補(bǔ)質(zhì)量、延長(zhǎng)路面使用壽命。實(shí)踐證明，瀝青路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)方法和養(yǎng)護(hù)成本有直接關(guān)系。因此在養(yǎng)護(hù)上要加強(qiáng)管理，合理計(jì)劃路段、人員、材料消耗等，降低養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

2 建立健全規(guī)章制度，提高養(yǎng)護(hù)效率

公路養(yǎng)護(hù)工作，從實(shí)際意義上講，是一個(gè)組織管理工作問(wèn)題，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，是提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作的關(guān)鍵。我們著重從建章建制狠抓基層管理工作入手，逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，一切從實(shí)際出發(fā)，建立健全工作制度，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作。具體做法如下：

2.1 在計(jì)劃、技術(shù)管理上，根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》制定了小修保養(yǎng)工程管理辦法，保證日常養(yǎng)護(hù)有章可循；在具體措施上制定了小修保養(yǎng)路段到人責(zé)任制管理辦法；在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)上制定了評(píng)選文明工區(qū)、道班、標(biāo)準(zhǔn)示范路段、全優(yōu)良路道班等管理辦法；在檢查手段上制定了生產(chǎn)考核檢查管理辦法。做到工作有計(jì)劃，管理有制度，養(yǎng)護(hù)有指標(biāo)，經(jīng)濟(jì)有核算，消耗有定額，勞動(dòng)有考核，操作有規(guī)程，崗位有責(zé)任，質(zhì)量有檢查，生活有安排，使養(yǎng)路資金、材料、勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備等充分發(fā)揮效益。

2.2 建立工區(qū)、道班崗位責(zé)任制：

2.2.1 工區(qū)、道班有學(xué)習(xí)輔導(dǎo)員、質(zhì)量檢查員、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員、工具保管員、生活福利員。工區(qū)主任、道班長(zhǎng)要認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)指示，熟悉線路的技術(shù)狀況，掌握全班人員的思想動(dòng)態(tài)，安排好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。學(xué)習(xí)輔導(dǎo)員做好政治、業(yè)務(wù)、文化的學(xué)習(xí)。質(zhì)量檢查員做到二不驗(yàn)收：質(zhì)量不合格的不驗(yàn)收，不按操作規(guī)程辦事不驗(yàn)收。計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員做到數(shù)字準(zhǔn)確，實(shí)事求是，當(dāng)天記錄，按時(shí)上報(bào)。工具保管員做到點(diǎn)、查、凈，出工點(diǎn)工具，收工查工具，工具入庫(kù)干凈。生活福利員做到管好生活，搞好衛(wèi)生。

2.2.2 實(shí)行圖表上墻，以示醒目，達(dá)到人人心中有數(shù)，便于促進(jìn)工作。道班要編制月、旬作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃，作為指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù)。

2.2.3 加強(qiáng)技術(shù)管理，堅(jiān)持“一過(guò)硬、二不補(bǔ)、三不鋪、四嚴(yán)格、”制度(一過(guò)硬：養(yǎng)護(hù)質(zhì)量過(guò)硬，二不補(bǔ)：開(kāi)挖不規(guī)則不補(bǔ)，基層失穩(wěn)不補(bǔ)。三不鋪：罩面時(shí)基層不找平不鋪，拌和不均勻不鋪，基層強(qiáng)度不足不鋪。四嚴(yán)格：嚴(yán)格區(qū)分和掌握病害原因、操作規(guī)程、質(zhì)量檢查、材料規(guī)格用量、油石比。)。

2.2.4 開(kāi)展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，發(fā)展典型、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、表彰先進(jìn)、定期進(jìn)行檢查。推動(dòng)各項(xiàng)管理工作，更好地提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保障公路的暢通。

公路養(yǎng)護(hù)工作是門(mén)科學(xué)，尤其是對(duì)瀝青砼路面的養(yǎng)護(hù)，情況復(fù)雜、任務(wù)重，在當(dāng)前養(yǎng)護(hù)資金短缺的情況下，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理，提高路面車輛的通過(guò)能力，保障公路的暢通，是我們公路養(yǎng)護(hù)廣大職工的一項(xiàng)重要任務(wù)。