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我在美國考駕照的“悲慘經歷”

2012-01-10 08:21:52郭爽
人民周刊 2012年4期

◎郭爽

美國是車輪上的國家,尤其是在幅員遼闊、公共交通很不發達的中西部地區,沒有汽車就像沒有腿腳一樣。也因此,考駕照成為在美國生活的必要程序。

但是,在中國超過10年駕齡的“老”司機卻在美國路考中遭遇了“滑鐵盧”。

筆試靠自覺

在美國,負責機動車登記和駕駛員考核的機構是機動車駕駛管理局,類似中國的車管所。駕照考試也分為筆試和路考。

筆試無人監考且不限考試時間,一切全憑自覺。這種自覺性除了來自于考生的誠信習慣和意識之外,還來自于重典處罰。一個美國朋友在考試前告訴我,在美國,若考試作弊被抓,有可能面臨多年或終生禁考的處罰。

筆試試題有多種語言試卷。不過,不要以為選母語試卷就會容易,我在洛杉磯地區參加筆試時發現,或許是翻譯水平有限,不少中文考題前后矛盾,讓人百思不得其解,自然也很難做出正確選擇。好在加州的幾套題多年缺乏變化,善于應對考試的中國人大都很容易過關。

失敗于“不講禮貌”

與國內不同,美國路考之前不需要參加駕駛學校學習。路考時需要考生自己提供符合規定的考試用車,并由具有駕駛資格的人員陪同前來。

在互相問候、測試了我對汽車的熟悉程度、檢查了考試車輛基本情況后,一名女考官坐在了副駕駛的座位。

考官盯著我看了幾秒后說:“咱們先談談吧,你開了幾年車?”

“十二年。”

“你到美國多久了?”

“不到一個月。”

“嗯,那你今天很難通過了。現在開始吧,祝你好運。”

于是,我發動汽車,剛踩了一腳油門,考官馬上說:“你怎么不等我系好安全帶。這可是嚴重的錯誤,我會給你扣分的。”我正準備說給女考官的諂媚話一下子咽了回去。

駛出路口需要向右拐彎,一輛剛結束考試的車子正要左拐駛入。盡管道路比較狹窄,但由于是雙向車道,我并沒有理會對面車輛。考官立刻發話:“這樣開車太沒有禮貌了,這么窄的路你怎么不讓那輛車先走?”

在綠燈路口,我依指令右拐。這時有行人站在紅燈下面等待過馬路。我下意識踩了一腳剎車。考官馬上叫停,“這是非必要剎車,要扣分的。”

“我怕行人會跳下來穿馬路。”我說。

“你要記住,這不是在中國,而且你踩剎車的時候,沒有看后視鏡,沒有考慮后面的車,這太沒有禮貌了。”教練嚴肅地說。

盡管我很憤怒,不過,她說的也沒錯。

一個美國朋友后來開玩笑對我說,如果見十字路口綠燈亮了,行人理直氣壯就跳下人行道過馬路的,一定是當地人,或者是在美國生活很長時間的人;相反,如果綠燈亮了還左顧右盼過馬路小心避讓車流的,一定是剛到美國不久的新移民。

不管怎樣,我的第一次路考就這樣由于“不講禮貌”而以失敗告終。

“你通過了”

路考失敗對“老”司機是個巨大打擊,我開始仔細研究加州交通法規和《加州駕駛手冊》,還找到專業教練進行培訓。

教練告訴我,在美國開車,首先應該學會的就是禮貌讓行。

經過專業訓練,我預約了第二次路考。

考官上車后我很坦白地說:“我覺得很緊張。”

“我也是。”男考官很幽默。

根據道路考試規定,出現闖紅燈等致命錯誤,或考點錯誤超過15個(低于15分),就為“沒通過”。我一路開得小心翼翼心驚膽戰,全然不復第一次路考時的自信。

20多分鐘后,我將車子停在路考結束專用車位上。考官盯著我的眼睛看了幾秒后,說:“完美,你開得好極了,你通過了,幾乎沒有不足,不過我還是要給你扣兩個也可以不算是錯誤的兩分,算是小小的提醒吧。”說著,考官在“與停車線過近”以及“十字路口檢查兩邊頭部擺動不大”兩個地方畫了兩個小叉。

臨下車的時候,考官特意和我又說了一遍:“你通過了。”

我如釋重負。

“你可以申訴”

拿到駕照并不是終結。相反,這僅僅是個開始。

有這樣一個名詞,會讓所有的司機都聞之色變,或咒罵或埋怨,總之不會是積極的反應。那就是:罰單。

考到駕照以后沒多久,我去夏威夷出差。比格島的高速公路一望無際,一路開下去,風光無限讓人心曠神怡。車內的音樂和朋友的笑聲讓我沒有聽到車后的警笛。

看到后視鏡的警燈狂閃時,警車已經跟在我們后面很長一段路程。我停下車,警察走到車窗前,說:“這里限速35,你的車速已經到了78。”

我們和警察套了半天近乎,警察終于面露微笑,但還是遞給我一張超速罰單,罰款金額是176美元,限期28天支付。警察善意地提醒我:“你可以向法院申訴,申請減免罰金。”

回去后,我立即開始查閱夏威夷州交通法規,并仔細研究了罰單說明。

根據夏威夷州法律,拿到罰單后,通常有三個選擇:1.認罪交罰款;2.不認罪要求出庭或書面與警察理論;3.認罪但申訴當時情況。

我選擇了第二種方式,查詢了大量罰單申辯資料,并向當地法院郵寄了無罪申請。

兩周后,本來不抱希望的我收到法院回信。信中表示,我超速的行為依然是非法的,但由于我的申辯部分成立,因此得以減免76美金的罰金。

罰單竟然也能打折,這也許是美國交通法規中人性化的一面。

一名美國警察說,罰款不是目的,而是要司機強制性地再次熟悉規則,無論通過什么方式,通過查閱交通法規去申辯也是其中一種方式。

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