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建設(shè)大陳島跨海大橋日益重要

2012-01-28 19:56:43陳偉康
浙江經(jīng)濟(jì) 2012年3期
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)建設(shè)

□文/陳偉康

臺(tái)州是浙江的海洋大市,作為《浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》中“一核兩翼三圈九區(qū)多島”戰(zhàn)略的南翼,臺(tái)州沿海產(chǎn)業(yè)帶隨之上升為國家戰(zhàn)略。為此,椒江區(qū)和臺(tái)州市均將建設(shè)大陳島跨海大橋列入本級“十二五”重大項(xiàng)目規(guī)劃前期研究,其地位對臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)乃至浙江、全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的重要性日趨凸顯。

大陳島位于我國1.8萬公里海岸線中點(diǎn)、浙江省中部,是臺(tái)州市第一大島,岸線總長度106.54公里,已規(guī)劃的深水岸線達(dá)4公里,可建30萬噸級兼靠40萬噸級輪泊位3個(gè)、20萬噸級輪泊位5個(gè),還有可建10萬噸、5萬噸、2萬噸級輪的深水泊位岸線約20公里,除已規(guī)劃大型原油中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)碼頭外,還可建貨物、集裝箱碼頭,連島形成碼頭集群和綜合性港口,是國內(nèi)不可多得的天然大型深水良港。建設(shè)大陳島跨海大橋,有助于打造大陳國際物流港,與海門港區(qū)大小結(jié)合、優(yōu)勢互補(bǔ),引領(lǐng)臺(tái)州港航物流“三位一體”快速發(fā)展。還可建立大陳港與寧波—舟山港的合作平臺(tái),使之成為國際航運(yùn)中心重要的組成部分、浙東南重要港口。

大陳島素有“東海明珠”、“海上樂園”美譽(yù),有著名景點(diǎn)54處,又是國共兩黨最高領(lǐng)導(dǎo)人都登上過的唯一島嶼。大陳與臺(tái)灣有著特殊人文關(guān)系,隨著臺(tái)海關(guān)系不斷改善,大陳將成為旅游熱點(diǎn)地區(qū),建設(shè)大陳島跨海大橋必將促進(jìn)臺(tái)州旅游貿(mào)易作為支柱產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

目前,中石油與卡塔爾國際公司、殼牌公司將在臺(tái)州建設(shè)世界級規(guī)模的浙江東海煉化一體化項(xiàng)目,總投資1740億元,原油碼頭儲(chǔ)運(yùn)基地設(shè)在大陳島上,項(xiàng)目已進(jìn)入國家“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃,計(jì)劃2015年首期建成投產(chǎn)。跨海大橋的建成對大石化的經(jīng)營發(fā)展將是極大的支持,而大石化的豐厚回報(bào)也可給大橋上馬提供必要的資金支持。

“十二五”期間,沿海高速、金臺(tái)鐵路、臺(tái)州大石化、臺(tái)州濱海工業(yè)區(qū)、海門港區(qū)東延、臺(tái)州新機(jī)場等一批國家和地方的重大項(xiàng)目,匯集位于臺(tái)州沿海產(chǎn)業(yè)帶的椒江十一塘新區(qū)周邊開建。大陳島跨海大橋就像一根扁擔(dān),挑起兩頭:一頭是大交通、大產(chǎn)業(yè),一頭是大港口、大東海,對于臺(tái)州邁入東海時(shí)代“深藍(lán)經(jīng)濟(jì)”意義重大。同時(shí),跨海大橋的建設(shè)也為臺(tái)州乃至浙東南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,擴(kuò)大了縱深及腹地。

東海海域含油氣77億噸,埋藏著豐富的錳、鈷、鎳、天然氣,還有可燃冰等礦物海洋資源,而這一片沃土主要位于我國浙東南和日本琉球群島之間的海域。東海西湖凹陷區(qū)域(春曉、殘雪、斷橋和天外天)2.2萬平方公里油氣田,含有700億立方米天然氣,是我國最大的海上油氣田。一旦有了大橋?qū)崿F(xiàn)陸島相接,大陳島就可成為我國開采東海油氣田及海洋礦產(chǎn)資源難得的深海基地,并更好地維護(hù)我國東海漁業(yè)生產(chǎn)。

站在全球視角看,由于大陳島跨海大橋的銜接,將使水路、公路、鐵路、航空、管道全部五種交通運(yùn)輸方式密集互通,實(shí)現(xiàn)立體零對接(附近有大陳港區(qū)、海門港區(qū)、金清內(nèi)河、沿海高速、75省道、金臺(tái)鐵路、甬臺(tái)溫鐵路、金清新機(jī)場、中石油海底輸油和陸域輸送管道等)。如此齊全且銜接緊密的交通運(yùn)輸布局網(wǎng)絡(luò)目前在世界上還沒有。

大陳島跨海大橋宛如一條巨龍橫臥東海,它突破了臺(tái)州灣,使得大陳島的戰(zhàn)略地位更為突出,猶如一艘永不沉沒的航母,強(qiáng)化了我國對東海海洋權(quán)益的控制力,將助力我國在海洋經(jīng)濟(jì)上逐鹿大東海。

如今,跨海連接、半島化經(jīng)濟(jì)已成大勢,跨海大橋建設(shè)已成為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。舟山群島新區(qū)設(shè)立,大陳主島確定為省重要海島等態(tài)勢充分表明,大陳島發(fā)展迎來了千載難逢的機(jī)遇。建設(shè)大陳島跨海大橋,是臺(tái)州走向深海時(shí)代的重要抓手。以橋促港、以橋興島、以島興海、以海強(qiáng)市,有助于將大陳海洋綜合開發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)的設(shè)立上升至國家層面。這不僅對于盤活臺(tái)州列島的土地資源,建設(shè)臺(tái)州海洋大市舉足輕重;而且對于發(fā)展浙江海洋經(jīng)濟(jì)的全局,助推我國內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)臺(tái)海關(guān)系以及國家東海油氣田等海洋資源的開發(fā)與安全、突破第一島鏈,其戰(zhàn)略意義十分重大和深遠(yuǎn)。

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