印度鐵路事故每年死1.5萬(wàn)人

鐵路在很多人眼中只是一種十分普通的交通工具，但對(duì)印度人來(lái)說(shuō)，鐵路也被視為一種“殺戮工具”。印度政府部門(mén)發(fā)布的一份報(bào)告顯示，印度國(guó)有鐵路的安全標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，每年致死１.５萬(wàn)人。

據(jù)法新社21日?qǐng)?bào)道，印度政府高級(jí)安全審查委員會(huì)在一份報(bào)告中稱(chēng)，每年有1.5萬(wàn)人死于鐵路事故。印度多數(shù)鐵路線外圍沒(méi)有設(shè)立護(hù)欄，人們可以在任何地點(diǎn)穿越鐵軌。報(bào)告顯示，鐵路死亡事故近一半發(fā)生在孟買(mǎi)，因?yàn)楫?dāng)?shù)睾苌儆凶屵^(guò)路人選擇的交叉口。報(bào)告說(shuō)：“任何文明社會(huì)都不能容忍鐵路上發(fā)生這種‘殺戮事件。”

這份報(bào)告呼吁印度有關(guān)部門(mén)應(yīng)采取措施保障鐵路安全，以“戰(zhàn)備狀態(tài)”應(yīng)對(duì)鐵路死亡事故。報(bào)告還批評(píng)印度鐵路公司不愿承擔(dān)責(zé)任，呼吁就此展開(kāi)調(diào)查。

法新社稱(chēng)，印度每年死亡1.5萬(wàn)人，相當(dāng)于每天有41人死在鐵軌上。印度鐵路日載客量為1800萬(wàn)人次，盡管有私人航空公司競(jìng)爭(zhēng)，但火車(chē)仍是長(zhǎng)途旅行的主要工具。除穿越鐵軌造成的事故，火車(chē)相撞、從火車(chē)上墜落以及碰到鐵路沿線的電線桿也是造成鐵路死亡事故的原因。▲　　　　　（向　陽(yáng)）