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汽車技術服務與營銷專業課程體系改革研究

2012-03-17 07:30:56李延廷趙便華
中國新技術新產品 2012年18期
關鍵詞:課程體系實訓汽車

李延廷 趙便華

(北京信息職業技術學院,北京100070)

1 概述

北京信息職業技術學院汽車技術服務與營銷專業自2008年招生以來,已有兩屆畢業生。在教學過程中,我們發現該專業的課程體系存在一些不足之處,主要體現在以下幾個方面:課程體系設置未充分體現“以服務為宗旨、以就業為導向、產學相結合”的思路;核心課程設置不夠合理,過于偏重電控系統方面的檢修知識和技能的學習,即較為重視汽車維修企業的保養與維修服務;課程內容深淺度的把握不夠合理,不能較好地適應當前學生的實際情況和就業崗位的實際需求;體現新知識、新技術等內容的課程(如汽車改裝、電動汽車、汽車租賃、二手車營銷等)開設不足;課程體系未能合理兼顧理論知識傳授與技能培養,過于強調技能培養,過度忽視重要知識傳授等等。鑒于此,在當前高職院校大力推行工學結合、校企合作人才培養模式的大環境下,設計以就業市場需求為導向、以培養學生全面素質、綜合職業能力為目的新課程體系成為一個急需解決的課題。在校企雙方互利共贏的前提下,新課程體系應能充分利用學校和企業的教育資源,將課堂教學與實際工作緊密結合,能符合培養企業需要的高技能人才的要求。

2 專業課程體系的改革理念和方法

2.1 改革理念

在新課程體系設計過程中,我們主要以國家關于職業教育的相關文件精神為指導,按職業崗位群應具備的素質、知識和能力來設計課程,突出職教特色,全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。以知識應用為主線,以能力培養為核心,對原課程進行優化、整合或增補新課程。公共課程主要培養學生的職業素質,專業基礎課程突出為專業技能培養服務,專業課程則緊跟汽車營銷、汽車技術服務崗位及相關聯崗位的發展。新課程體系應能將理論知識傳授與實際專業技能訓練相互滲透、有機交融,應充分服務崗位、突出崗位核心職業技能培養,幫助學生積累實際工作經驗。

在課程體系中的課程教學安排方面,充分與“職場體驗→實境訓練→頂崗實習”的工學結合人才培養模式相適應。課程設置體現先后知識和技能的銜接問題。該問題主要在專業教學計劃中加以體現。

突出實踐教學環節,強化職業技能的培養,實踐教學學時占總學時的比例在50%以上。在教學過程中,逐步實現從課程實訓到綜合實訓、從基本技能訓練到職業技能訓練、從課堂教學到社會實踐、從專業見習到專業實習、從校內實訓到校外實習的轉化,實踐教學貫穿整個人才培養全過程,形成“企業見習-課內實訓-集中實訓-綜合實訓-頂崗實習”的實踐教學體系。

2.2 改革方法

新課程體系構建采用的具體方法如下:根據專業人才培養目標面向的工作崗位,對各崗位的典型工作任務進行調研;經過對各典型工作任務進行分析后,確定完成各典型工作任務所需的職業能力;按行動導向課程體系要求對需要學習的職業素質、職業能力進行重構,形成本專業特有的、基于工作過程的課程體系。重新構建的新課程體系應包括基礎學習領域課程、專業學習領域課程和拓展學習領域課程三個方面。

3 新舊專業課程體系對比分析

汽車技術服務與營銷專業的課程大致可分為五類:公共基礎課程(語文、數學、英語、物理、計算機應用基礎)、專業核心課程、專業限選課程、實習實訓課程及選修課程(公共選修課和專業選修課)。在改革前后,公共基礎課程基本不變,但考慮到職業院校學生的具體情況和需求,對課程學時進行了適當的壓縮;專業課程(包括專業核心課程、專業限選課程、實習實訓課程)變化較大,具體情況如表1所示。另外,在原有的專業選修課程基礎上,增加一些新課程,如汽車美容與改裝、汽車租賃、汽車會展與策劃、汽車車身修復、汽車商務談判及專業論文寫作等。

4 改革成效

改革后的課程體系已應用在汽車技術服務與營銷專業的1023131班的課程教學中,并取得較好的教學效果。具體的體現為:加強了職業素質的培養,用人單位較為滿意;加強實踐環節所占的學時比重,學生動手能力強了,學習積極性得以提高,課程成績比以前明顯提高;課程安排更能體現知識或技能體系的先后性和學生能力,適合學生的實際需要;課程的綜合化程度比以前提高,便于提高學生綜合性技能的培養;選修課體系中增設了許多新穎的選修課程,學生選擇專業選修課程的踴躍性大大提高;按照新人才培養模式設計的新課程體系緊緊圍繞企業的需要,緊密與企業結合,使學生在教學過程能較好地體驗企業氛圍,畢業后較快適合企業的工作要求。總之,從目前的情況看,該專業的課程體系改革預期的良好成效已基本實現,但仍有待于進一步地深入觀察,并及時進行后續的持續改進。另外,新課程體系改革的成功也將為我院汽車技術服務與營銷專業人才培養模式改革提供巨大推動力。

表1 改革前后的專業課程變化情況

[1]馬軍.高職項目化課程體系研究[M].北京:北京理工大學出版社,2011.

[2]姜大源.關于工作過程系統化課程結構的理論基礎[J].職教通訊,2006(1).

[3]劉存山等.汽車技術服務與營銷專業課程體系的開發研究.中國電子教育,2010(2).

[4]李磊.汽車技術服務與營銷專業“教學做”一體化課程體系設計.科技經濟市場,2011(2).

[5]葉志斌.汽車技術服務與營銷專業工學結合培養模式的實踐探索[J].教育與職業,2010(18).

[6]郭琳等.汽車技術服務與營銷專業課程體系的重構.長春大學學報,2011(12).

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