電動鋼纜上油器的研究與應用

□楊志豪（河南省洛陽水文水資源勘測局）

□張如修 □黃財全 □郎 毅（黃河水利委員會河南水文水資源局）

隨著科學技術的進步，相鄰學科的滲入，過河纜道被越來越多的應用到中小河流流量測驗中，與之配套的電動水文絞車、擺線針輪減速器、變頻調速器、纜道鉛魚信號、計算機處理測驗成果等新的電子技術的引進，大大減輕了測站職工勞動強度，提高了測報速度和質量。

但隨著渡河設備的建設，維修保養問題逐漸突出，它涉及設備的使用壽命，操作人員的安全和設備能否正常運行等方面。做為過河纜道主要設施承載鋼纜由于終日暴露在室外，風吹日曬、雪壓雨淋，且跨度大、架設高，一直是每年維護保養的重點。為了延長鋼纜的使用壽命，確保操作人員的安全和渡河設備的正常使用，依據《水文渡河設施設計與維修》有關要求，測站每年在汛前要對鋼纜上油維護。以往測站職工給鋼纜上油主要采用人工涂抹的方式，由于上油承載人員的設備主要是吊箱以及自制腳踏式懸掛車，所以上油人員多是高空作業，存在極大的危險性，而且人工涂抹速度慢，油層涂抹不均勻，上油歷時長，勞動強度很大。為了減輕上油工作的勞動強度，提高上油效率和質量，一代一代水文人依據實際，研制了諸多上油設備，但多存在主體笨重、拆卸難、上油途中需要高空作業補充油料、靠機械原理上油效果不均勻等問題。為此，在利用現有注油噴嘴儀器的基礎上，經過長期摸索，不斷論證研究，終于設計并制造出一款能夠解決以上問題的電動鋼纜上油器（以下稱上油器）?！?br>