流冰區橋梁防撞研究達國際先進水平

日前，“西部地區流冰荷載撞擊力計算及橋梁防撞措施的研究”項目成功通過西部交通建設科技項目管理中心鑒定委員會鑒定。

該項目是我國首次對流冰嚴重地區河冰撞擊力計算及橋梁防撞措施進行系統研究，由黑龍江省交通運輸廳公路勘察設計院承擔。項目在流冰期氣溫、水溫與冰溫的相關關系，冰溫、應變速率對河冰力學性能的影響，流冰與橋墩結構的相互作用規律，以及流冰撞擊力的計算公式方面取得了創新性成果，總體上達到國際先進水平，為提高流冰荷載作用下橋梁結構的安全性提供了重要的技術支撐。

項目成果在西部寒冷地區推廣使用后，將極大提高流冰荷載作用情況下橋梁結構的安全性和使用壽命，充分發揮橋梁的使用功能和通行運營能力，降低橋梁的維護和運營成本。同時，由于橋梁受流冰荷載作用產生毀壞的幾率下降，發生交通中斷事故的幾率也隨之下降。