探討10KV配網工程施工技術與安全策略的實施

摘要：隨著社會的不斷發展，我國電力行業也得到了飛速地發展，電力事業的發展出現了廣闊的前景，同時，也遇到了新的挑戰。本文首先對10kV配網工程施工技術進行探討，然后分析了10kV配網工程施工過程中安全措施，旨在與同行進行溝通交流，不斷提高10kV配網工程施工技術，確保其施工的安全。

關鍵詞：10kV配網工程建設；技術措施；安全策略

中圖分類號：TM08文獻標識碼:A

隨著社會的不斷發展，我國電力行業也得到了飛速地發展，電力事業的發展出現了廣闊的前景，同時，也遇到了新的挑戰。人們對電力系統的安全性、穩定性和可靠性的要求日益提高。在電網系統中，10kV配電網絡直接面對的是廣大用戶。10kV配網工程的質量直接影響著電力系統供電的安全性和穩定性，關系著供電企業的經濟效益和廣大用戶的用電的安全和穩定。

一、關于10kV配網工程施工技術的探討

（一）注重網架建設，夯實配網工程基礎

網架建設是10kV配網工程的基礎性工程，網架質量的高低，網架設計的合理性、科學性直接影響著電網供電的質量。中低壓配電網適宜采用環網聯絡布置，開環運行的接線方式。從當前現實的情況進行分析，10kV網架的主要方式有兩種，一是單輻射的方式。二是聯絡方式；單輻射線路運行方式簡單，但是供電可靠性沒有保障，隨著近年供電可靠性的要求，單輻射的線路已經逐步改造完畢。聯絡方式，它在我國城鎮的電力系統配網工程中得到了十分廣泛的應用。目前主要是“2－1”接線方式。在“2－1”方式中，2回饋線線路最高負荷之和不應該超過任一饋線的最大載流能力，否則，出現饋線首端故障的情況下，線路將無法實行轉供電。而隨著負荷密度的增長，應逐步從“2－1”環網供電方式向“2－1”環網供電以及“2供一備”的接線方式過渡。同時，隨著城市現代化進程的加快，也應該對電力系統的發展也提出新的要求，目前采用的架空線路將逐漸被地下電纜的方式所代替，因為架空線路不僅對城市的美觀有不利的影響，而且其所存在的電網安全隱患也是比較大的。

（二）切實做好線路建設，提高電網運行的安全性

一是在進行線路建設之前，應該主動與市政主管部門進行洽談，確保10kV配電網建設符合城市的總體規劃，這樣便于今后對線路的維護管理和升級改造。

二是應對配電網進行科學合理地劃分，確保每個供電區域都具有相對獨立性，每個供電區域的供電范圍應該進行明確的劃分。這樣不僅能夠最大限度地滿足供電需求，而且可以盡可能地降低出現線路重疊的幾率，提高電網維護人員的安全。

三是在10kV配電網中，將聯絡設備與線路分段組成的環形網絡，在電網進行正常工作的情況下，應該開環運行。這樣，電網一旦出現故障，就能夠使負荷快速地轉移，從而使停電范圍盡可能地控制在最小的程度，使停電時間也控制在最短的時間里。

四是為了使配電網適應性盡可能地提高，延長其改造周期，當選擇主干線的截面積時，應該從長遠發展的角度進行科學規劃，盡可能地選用150毫米以上的鋼芯鋁絞線。假如確實需要選用絕緣導線，應該確保絕緣導線的截面積高于裸導線一個等級。

五是對于線路最大負荷的選擇，應該具有一定的彈性空間。一般而言，實際電流應該遠遠小于導線的最大承受值，約為導線最大承載值的60%，這樣可以確保當其中一條線路發生故障的時候，另一條線路仍然可以承擔全部負荷，保持電網正常的運行。

六是如果配網線路必須要通過事故頻發或路況比較復雜的路段，一般應該用絕緣導線實施架空敷設。一般而言，位于城區的架空線路采用的是與400V線路相同的同桿架設形式，其主干線路所用的水泥桿規格為15米，其分支線路的水泥桿一般為12米，并且基礎穩固。如果難以跨越障礙物，且又不能采用安裝轉角桿的方式時，應考慮采用角鋼鐵塔或薄壁鋼管塔進行處理。

（三）做好配變及其附屬設施的選用和安裝

一是在進行配變的選擇時，應在離負荷中心比較近的位置進行設置，其設置時應遵循的原則是\"短半徑、密布點、小容量\"。二是對于變壓器的選購，應該盡量選購損耗較低的，一般應該盡量選用S11型或以上的變壓器。在條件允許的情況下，可以用低損耗的變壓器換掉損耗較高的變壓器。三是在運行中，應該盡可能地確保三相負荷的平衡性，不能夠僅僅使用一相或兩相進行供電。其保護線、中心線的電流必須低于配電變壓器低壓側電流的1/4。四是如果配電變壓器的容量小于100kV.A以下，其接地電阻應該低于10歐姆；若容量大于100kV.A，其接地電容必須在4Ω以下。五是進行就地補償時，應該結合配電變壓器的具體位置，其一般補償變壓器容量的10%~30%。六是在配網工程中，其無功補償裝置必須有單相與三相直接的投切功能，同時還應該有自動投切功能，這樣就能夠有效地控制低壓無功功率，盡可能地避免在負荷低谷時出現過度補償。

（四）電纜的敷設

1、做好敷設前的準備工作

一是要嚴格地施工設計要求仔細檢查電纜型號、規格等。二是嚴格檢查電纜溝的各項指標，確保標準統一，以免出現返工。三是在采取人工敷設的過程中，應該對敷設速度進行合理地控制，特別應該重點嚴防出現彎曲半徑過小，對電纜造成損傷。四是在敷設電纜支架的時候，對敷設順序、位置等，應該事先安排好，以防出現電纜相交叉重疊的現象。

2、電纜敷設過程中的注意事項

一是開展好電纜敷設技術員的培訓，確保施工技術到位。二是切實安排好施工班組的施工規劃，盡可能地提高電纜敷設的工作效率。三是堅持以保證施工質量為基礎，嚴格按照作業指導書的相關要求做好電纜敷設，確保準確性，同時應該注重其美觀性。

二、10kv配網工程施工的安全策略

（一）科學設置配電網的網絡結構

一是在建設10kV配電網時，應合理進行分段設置，尤其應該設置好聯絡斷路器，使檢修停電的時間盡可能地短，盡量減小電網故障所影響的范圍。對于經常發生跳閘的線路，應該及時檢查，發現問題后及時對線路進行整改，提高線路的安全性能和穩定性能。二是應該嚴格控制供電半徑。對于在城區的重點區域，其供電半徑應該控制在3km以內，主干線路的導線橫截面積要大于185mm2，并將線路總長控制在5km以內。

（二）科學擬定維護計劃，引進先進技術

管理部門應根據本地實際，制定出一套切實可行的配電線路維護計劃，以便在開展日常維護工作時能夠有據可循。在工程建設中，應盡量選擇那些質量優良的電氣設備，并加強對斷路器的應用，以便縮短維修時間，確保設備的可靠運行。有條件的地區還可以設置帶電檢測設備和故障指示器，從而實現配電線路的自動化，一旦出現事故，就能實現對故障區段的自動隔離以及對非故障地區供電的自動恢復。

（三）優化配網的周邊環境

1、人為破壞的預防

要盡量將配網的桿塔設置在遠離道路的地方，如因特殊原因不能移動，則應在桿塔下部涂抹反光漆或懸掛反光牌，以便引起機動車駕駛員的注意，避免碰撞事故。另外，還要在桿塔周邊地區設置警示牌，以免市政工程等建設工程對桿塔造成意外破壞。

2、雷擊的預防

如果10kV的架空線路位于空曠的原野上，則應采用支柱式的絕緣子或陶瓷橫擔，安裝金屬氧化物避雷器等防雷擊裝置，并做好地線的鋪設。如果10kV的架空線路位于城區，尤其是位于城區樹木繁盛的街道，則應對可能影響供電安全的樹木進行修剪，并適當提高電線桿的高度，使導線高于樹冠，同時做好防雷設施的設置，避免雷擊和意外觸電事故的發生。

3、抗臺風能力（見掃描件）

沿海地區要考慮抵御臺風的能力，架空線路最大抵御臺風能力不應低于35米/秒，局部地段如特殊原因不能采用一般桿塔進行拉線加固的，應選用大彎矩電桿、自立式角鋼塔和鋼管塔；在地形空曠、軟土沙質和風口位置，應增加鐵塔使用量，并針對性加固基礎和護坡。為防止因水土流失等引起的桿塔基礎下陷，在不能使用灌注樁基礎的地方可以使用淺埋基礎，基礎底部盡量打木樁補強。

4、保證設備質量，避免造成污染

對于工業高污染區的配網工程，應采用絕緣導線并對其進行防銹蝕處理；出現破損的瓷瓶不得應用于配網工程的建設中；要選用防污型的絕緣子，從而提高防污等級。另外，在施工過程中還要避免對導線及附屬零件的污染，以便保證配網工程的安全運行。

總而言之，10kV配網工程是一項專用性、系統性很強的工程，它的建設直接關系廣大用戶的安全，關系電力系統的正常運行，因此，我們應該充分認識到其重要性和必要性，創新工作方法，以便更好地為我國電力事業的發展服務。

參考文獻

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