春天已到。我們的目光朝向敘利亞,定題《邁向零時》P50。對于敘利亞,我們持這樣的世界觀:“零時之前是歷史,零時之后是希冀”。此時的新聞頻道更愿意這樣形容敘利亞:“四面楚歌,內外交困”。
但是,“我們很幸運能得到客居于敘利亞的作者,自停電和沖突的干擾下'從遠方傳來的文字和圖片。它們就像鏡像,也許零碎,但訴說的故事,卻與媒體報道里那個仿佛中東火藥桶般的國家,有著微妙而關鍵的差別在大馬士革,生活仍然繼續,盡管陰霾密布。”編輯在面對“邁向零時”的敘利亞時這樣評話。
“生活仍然繼續”,這是平淡、平靜狀態下帶點點無奈的一句話語。這當然還是一種憂愁、傷悲甚至瘋癲過后表現積極的生活態度。我欣賞任何情況下持這樣生活態度的任何人,任何城市,任何國家。
這是春天的感覺。
春天,暖暖的,柔柔的,濕濕的,存一絲涼意,卻激動人心,也危機四伏,如病毒入侵,又透著清新氣息。春天如常。
春天,我們有意在中國城市里尋找一種遠離海灘陽光的度假感P76。我們認為,在酒店業高速發展的中國一線城市,以SPA之名,在私密的空間里,接受“金木水火土”五行元素的檢驗,享受冥想過程中的波瀾不驚,內心或許蠢蠢欲動。春天便穩坐你心eoo春天似水。SPA的拉丁文含義是,S.SANCTUS(健康);P.PER(經由);A.AQuA(水)。
春天—樣兇猛。“在動蕩的金融局勢下”在所有國家的投資似乎都變得不安全。”本刊記者提醒。“海爾曾經考慮要在佛羅里達州設廠,顯然他們不大明白該州并不主打制造業,而目其地理位置將為后續運營來巨大的物流成本;于是海爾又轉向考察康涅提格州,這下可好,又選了一個全美勞工成本最貴的州之一。”投資指向美國冷門州P70,期冀另一種春天。
實際上,我們—如既往地記錄、贊揚、批判、期待著發生在春天的或如春天般溫暖的種種。
汽車制造業方面,極致“商務、沉穩”的大眾新款MULTIVAN今春在中國市場出線出擊,直接抗衡受寵已久的奔馳唯雅諾。這是大眾商用汽車的春天。但是,真正愛車者,苦苦追尋的也許是大眾T系車型的“嘻哈”回歸。從T1到T5 P83,六十來年,是時候了!
“春暖花開”,誰都喜歡“面朝大海”。有一個現實是,“截至2011年11月,中國汽車保有量達1.04億輛,而每年報廢汽車已超過200萬輛,中國在成為世界最大停車場之后,正在變成世界最大的汽車垃圾場。”
“從明天起”,我們——一個人或—個集體,誰愿意參與“汽車垃圾終結者”P2行動呢?
簡單生活,春天僅僅適合出行。目的地如果是白色戀人們聚集的北海道,我們推薦到人說“大片荒野”的TONANU,在星野TONANU度假村P100,靜靜站立安藤忠雄的代表名作“水之教堂”邊,看或等—場雪不會滑雪,也想“撲”雪。
有時候,我們費盡心機丈量著的春天離我們很遙遠。譬如阿根廷,我們在春天里回憶探戈,回憶大選,回憶紅酒,回憶馬球。但是,最值得回憶的是,在繁花似錦的布宜諾斯艾里斯城走串一條“與詩歌無關”的博爾赫斯街P112。