根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會最新數(shù)據(jù)顯示,2012年1-2月物流企業(yè)高成本、低價格的經(jīng)營局面仍沒有改觀,物流企業(yè)要想在市場競爭中保持企業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,就必須了解自身所處時代的特點,不斷創(chuàng)新經(jīng)營思路,開拓市場經(jīng)營領(lǐng)域,提高企業(yè)綜合能力。
一、E時代物流企業(yè)的新特點
1.信息網(wǎng)絡化
信息取代了傳統(tǒng)物流中“運力”的第一要素的地位,物流信息系統(tǒng)將是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的重要支柱。信息技術(shù)是物流企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在物流服務過程中,利用信息技術(shù)的發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)信息實時共享,促進了物流管理的科學化、極大地提高了物流效率和物流效益。
2.企業(yè)規(guī)模化
隨著電子商務時代的到來,物流的小批量、多品種以及快速性的特征更為顯著,配送的難度也更大,必須達到一定規(guī)模才能產(chǎn)生相應的經(jīng)濟效益。為了體現(xiàn)規(guī)模效益的先進性,企業(yè)必須進行兼并、聯(lián)合。并且,在選擇合伙人時,弱者將被淘汰出局,形成強強聯(lián)合。企業(yè)必須依靠自己先進的經(jīng)營模式、高質(zhì)量的服務和強大的實施能力為依托,尋求合適的合作伙伴;與此同時,也可能有條件被其他優(yōu)秀的企業(yè)選為合作伙伴,在聯(lián)合中不斷得到發(fā)展。
3.客戶服務與增值服務
首先,物流企業(yè)需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求,提供針對性強的個性化物流服務和增值服務;其次,在供應鏈急劇變化的時代,加強增值服務是今后物流業(yè)發(fā)展的一個重要方向。不僅可以降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務。
4.功能專業(yè)化與物流機能整合
物流企業(yè)所提供的是專業(yè)的物流服務。從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費者的需要,也是物流企業(yè)自身發(fā)展的基本要求。同時在現(xiàn)代物流中,企業(yè)在更大競爭力的驅(qū)動下,將根據(jù)各自的機能進行整合,建立起覆蓋全國主要城市的物流網(wǎng)絡。各成員單位間按相互協(xié)作原則,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)資源互補和共享,并對顧客實施統(tǒng)一單據(jù)和SOP(標準操作程序),通過這種聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè),形成高度整合的供應鏈通道體系,使通道整體績效大幅提升。
二、E時代物流企業(yè)的經(jīng)營思路
1.加強物流設(shè)備設(shè)施改造與建設(shè)
許多物流企業(yè)缺乏物流基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施,或物流設(shè)施 、設(shè)備陳舊老化,更多地依賴人工來完成,隨著物價上漲引起的人工成本的增加,廉價勞動力的時代已經(jīng)過去,導致成本的驟增。因此應在盡可能利用現(xiàn)有設(shè)施的基礎(chǔ)上,根據(jù)產(chǎn)品多樣化趨勢和物流企業(yè)的發(fā)展方向,按不同用途要求改造現(xiàn)有儲運設(shè)施建設(shè)新的現(xiàn)代化儲運設(shè)施,改變過去設(shè)施單一功能、單一的狀況。用自動化來代替人力,帶來成本的降低和物流速度的提升。
2.應用現(xiàn)代信息化技術(shù)
信息化的來臨導致了物流功能的改變,物流不再僅僅傳輸工業(yè)產(chǎn)品,同時也在傳輸信息。各種信息被聚集在物流中心,經(jīng)過加工、處理,再傳播出去。對于物流企業(yè),業(yè)務運作過程中環(huán)節(jié)眾多、信息量大、信息動態(tài)特性和準時性特性突出,信息化十分必要。制定網(wǎng)絡化戰(zhàn)略,使物流企業(yè)之間進行橫向或縱向整合,結(jié)合集團化戰(zhàn)略,努力拓展經(jīng)營網(wǎng)絡和服務網(wǎng)絡,使物流企業(yè)涵蓋的領(lǐng)域盡量擴大,使物流服務延伸到社會生活的各個方面。現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展為物流企業(yè)網(wǎng)絡化服務戰(zhàn)略的實施提供了技術(shù)基礎(chǔ),各網(wǎng)絡結(jié)點之間可利用互聯(lián)網(wǎng),利用物流系統(tǒng)信息平臺及先進的通信手段,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間的信息實時交換。
3.拓寬物流服務網(wǎng)絡
在現(xiàn)代物流條件下,物流企業(yè)必須盡可能進行橫向聯(lián)合,開放各自的物流資源。可以通過土地置換、聯(lián)合、參股、購并等多種形式獲得物流資源,進行資源整合、優(yōu)勢互補、建立功能強大,具有國際競爭力的大型物流集團。實現(xiàn)規(guī)模化集約化經(jīng)營。
4.實現(xiàn)協(xié)同化物流,降低成本
企業(yè)降低物流成本。最有效的方法就是實現(xiàn)協(xié)同化物流,一方面可以通過同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營。實行商品別的集中配送和處理,來實現(xiàn)物流管理的效率性和集中化。另一方面流通渠道不同階段企業(yè)相互協(xié)調(diào),形成合作性、共同化的物流管理系統(tǒng)。還可以把企業(yè)的物流業(yè)務外包給專門的物流管理部門來承擔。使供應鏈的小批量庫存補給變得更經(jīng)濟,而且還能創(chuàng)造出比供方和需方采用自我物流服務系統(tǒng)運作更快捷、更安全、更高服務水準,且成本相當或更低廉的物流服務。
5.提高服務意識改變經(jīng)營模式
第一,立足現(xiàn)有的物流業(yè)務渠道,優(yōu)化普貨運輸板塊,建立綠色物流,定位于城市物流配送及應急運輸任務。
第二,充分利用現(xiàn)有的特殊資質(zhì),做大專業(yè)運輸板塊,利用相關(guān)資質(zhì),為特定客戶提供物流服務,如特種危險品運輸?shù)取?/p>
第三,充分利用現(xiàn)有的設(shè)施資源,開辟倉儲業(yè)務板塊,利用標準倉庫、露天貨場等,為客戶提供商品儲存、管理、分包、加工等相關(guān)服務。
第四,著眼物流未來發(fā)展趨勢,打造超限運輸板塊,培養(yǎng)專業(yè)化的運作隊伍,為大型設(shè)備生產(chǎn)使用企業(yè)制訂物流方案,提供專業(yè)化的運輸服務,為不同層次、不同領(lǐng)域的物流客戶提供專業(yè)化、系統(tǒng)化的物流服務。
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