印度海軍艦艇編隊訪問上海側記

今年是“中印友好合作年”，由印度海軍“拉納”號導彈驅逐艦（舷號D52）、“什瓦利克”號導彈護衛艦（舷號F47）、“卡穆克”號輕型護衛艦（舷號P64）和“沙克蒂”號油水補給艦（舷號A57）組成的艦艇編隊，作為中印友好使者，在印度海軍東部艦隊司令阿吉特?庫馬爾少將率領下，于6月13日至18日對中國上海進行了友好訪問。此次訪問，印隨艦艇編隊來訪官兵1225人，其中軍官140人，學員35人，士兵1050人，這是印度海軍軍艦第五次訪問上海，亦是近20年來外艦訪滬艦艇數量最多的一次。訪問結束后，印度艦艇編隊還與中國海軍“馬鞍山”導彈護衛艦舉行了海上聯合演練。

高調訪華

未見其人，先聞其聲。印度艦艇編隊將訪問中國上海的消息，自起航之始，印方就發聲了。

印度報業托拉斯以“中國給予印度海軍艦艇編隊高調接待”為題報道稱，4艘印度海軍戰艦將對上海港進行罕見的友好訪問，中國稱其將受到熱情接待。

印度媒體報道稱，為了兩國間的這場公共外交活動，印度和中國軍方都準備了詳細的方案。除了高級政治、軍事官員參觀外，很多學生也將被邀請參觀軍艦，印海軍樂隊將在上海演出，水兵們還將參加足球比賽。這是2006年以來印度海軍軍艦首次訪問中國港口。動，印度和中國軍方都準備了詳細的方案。除了高級政治、軍事官員參觀外，很多學生也將被邀請參觀軍艦，印海軍樂隊將在上海演出，水兵們還將參加足球比賽。這是2006年以來印度海軍軍艦首次訪問中國港口。

更引起關注的是印度艦艇編隊訪問的路線和國家。據報道，訪問上海前的6月9日、10日這兩天，日本海上自衛隊與到訪的印度海軍艦艇編隊在日本神奈川縣附近的相模灣舉行了首次海上聯合軍事演習。有日媒分析稱，這樣以提高戰略合作能力為目的的聯合軍演還是第一次，軍演意在牽制中國。

印度軍艦還訪問了越南、菲律賓等國。由于中國與日本在釣魚島問題上的紛爭，以及中國與越南、菲律賓等國在南海問題上的爭議，在這種背景下訪問上海 ，似乎有“來者不善”的味道，不少媒體認為這是有意針對中國。

為此，先期抵達上海的印海軍東部海區司令庫伯爾中將在印艦艇編隊抵滬當天，即在“什瓦利克”號導彈護衛艦后甲板舉行記者會，他聲稱，“媒體對此有誤解，印軍艦對這些國家的訪問沒有特別目的，我們希望與本地區的一系列國家，包括中國在內，都建立良好的關系。我們不介入任何領土紛爭問題，在我們看來，這樣的爭端應該由爭議雙方根據國際法和平解決。”印度海軍一直是亞洲一股重要的海洋力量，有專家還認為，印度海軍是亞洲實力最強的海軍之一。四艘戰艦，浩浩蕩蕩，由印度洋出發，經過馬六甲海峽、南中國海、黃海等，先后訪問新加坡、越南、菲律賓、韓國、日本，再造訪中國。這樣刻意安排、高調訪華，“醉翁之意不在酒”，意在顯示其力量存在。

友好使者

“今年是‘中印友好合作年’。值此之際，印度軍艦訪問上海，體現了印度希望與中國進一步加深軍事交流的意愿。”庫伯爾中將在記者會上表示。

6月13日上午11時，桅桿上懸掛著中國國旗的印度海軍“什瓦利克”號導彈護衛艦首先駛抵上海國際客運碼頭，“沙克蒂”號油水補給艦、“拉納”號導彈驅逐艦和“卡穆克”號輕型護衛艦緊跟其后，依次靠泊，開始對上海進行友好訪問。海軍上海某水警區司令員沈浩少將在碼頭舉行隆重儀式，歡迎印艦編隊來訪。

在碼頭上，100多名中國海軍水兵列隊歡迎，軍樂隊演奏迎賓曲，一名中國海軍女兵向編隊指揮員庫馬爾少將獻花，50多名中外媒體記者現場聚焦。庫馬爾少將興奮地對記者說：“作為印中友好使者，我率領1200多名官兵來到了繁華、美麗的中國上海。”

“期待中國海軍艦艇常到印度訪問。”印海軍東部海區司令庫伯爾中將6月14日在上海拜會海軍東海艦隊司令員蘇支前中將時表示，感謝中國海軍安排印度海軍學員隨“鄭和”號訓練艦實習。他認為印中兩國海軍在亞丁灣反海盜行動中進行了很好合作，兩國海軍的交流合作有利于增加雙方友誼、理解和信任。此前，中國海軍“鄭和”號訓練艦訪問了印度南部的科欽港，受到印方熱烈歡迎。

兩國軍艦互訪頻繁，不僅是友誼的延續，更是關系的密切。“除了軍事官員外，我們的軍艦也將對公眾開放。”庫伯爾中將表示，“我們希望有更多中國軍艦訪問印度，只有通過更多的訪問交流，才能增強互信，進一步加深友誼。”

密集交流

“中國海軍細致、豐富的安排，令人欽佩與感動。”庫馬爾少將率印艦艇編隊主要軍官在拜會海軍東海艦隊副司令員顧祥兵少將表示。

印方2位將軍和5位高級軍官同時分別參加3次高層會見，中國海軍東海艦隊在上海國際會議中心舉行了歡迎印艦艇編隊訪滬招待會，印海軍在“沙克蒂”號油水補給艦舉行了甲板招待會，中印海軍官兵相互參觀軍艦，舉行了足球友誼賽，印海軍官兵游覽了東方明珠電視塔、上海城市規劃館和豫園等景點，印海軍軍樂隊在東方明珠電視塔廣場進行軍樂表演，部分上海市民還應邀參觀了印度海軍艦艇……中印雙方進行了密集交流。“每日保障車輛約60輛，涉及公安、邊檢等43家地方協作單位，所有活動‘滴水不漏’、安全順利進行。”海軍上海某水警區外事辦公室主任徐立中校告訴筆者。

“與海軍同仁們進行交流，我們共享了許多重要觀念，而且我們確信在未來，將進一步增強我們兩國在海上防務的關系。”當得知此次招待會是中國海軍首次在上海國際會議中心舉辦的歡迎外國海軍朋友的招待會，而且該會議中心曾用于招待APEC國家領導人時，庫馬爾少將說他和他的官兵們深感榮幸，心存感激。

武備精良

遠遠地，“什瓦利克”號導彈護衛艦第一個走進記者的視線，緩緩駛來，高大威武的艦艇掠過江邊的建筑，顯得那么莊重和威武。

這艘滿載排水量約6000噸的戰艦是印度海軍近年曝光最多的“明星”，號稱“與世界最好的隱形護衛艦不相上下”。

受“什瓦利”號艦長、“沙克蒂”號油水補給艦艦長的邀請，海軍東海艦隊副司令員顧祥兵少將、上海某水警區司令員沈浩少將一行先后參觀了這兩艘艦艇，記者跟隨其中，也從外到里近距離感受印度海軍頂級戰艦的風采。

“什瓦利克”號艦長戴著一副眼鏡，文雅而精干。他很自豪地介紹說，“什瓦利克”這一名字來自喜馬拉雅山南麓的什瓦利克山脈，該戰艦是21世紀印度海軍的核心主力，足以應對來自空中、水面和水下的各種威脅。

不同于編隊中其他印度軍艦上武器林立令人生畏的形象，“什瓦利克”號為減少雷達反射面積，不但采用干舷外張、上層建筑內傾的典型隱身外形設計，而且還將武器系統、排煙系統等各種外露設備都盡量“藏”了起來，就連舷側救生艇和吊艇架也專門進行處理，它們被放置于上層建筑中部的矩形孔中，航行時可以放下屏蔽門簾，讓整個外甲板渾然一體。

在艦長的指引下，我們來到“什瓦利克”號前甲板參觀，最吸引眼球的莫過于意大利奧托?梅萊拉公司提供的76毫米速射主炮，它背后的高臺上依次布置著俄制“無風”中程艦空導彈、“俱樂部”反艦導彈垂直發射裝置和反潛火箭彈。在占據艦身長度1/3的前甲板，集中了“什瓦利克”號主要的武器系統。艦長說，這是印度海軍自己設計建造并引以為豪的戰艦。

實際上，印度海軍所謂什瓦利克級60%-70%的國產化率指的是國外技術轉讓由印度廠商的概率。因為有眾多西方國家的著名公司參與進來，如法國DCN公司和皮爾斯蒂克公司、美國通用電氣公司、德國倫克公司、荷蘭信號公司（今泰利斯荷蘭分公司）和John Crane-LIPS公司、意大利奧托?梅拉臘公司、加拿大戴維斯工程公司、芬蘭瓦特西拉公司等。這些公司為什瓦利克級護衛艦提供了許多關鍵設備，使得該級艦成為一型名副其實的“萬國牌”艦艇。

記者注意到，在“無風”導彈發射臂和主炮炮塔上還有“未事先通告就可能射擊訓練”的警告牌，顯示“什瓦利克”號可能經常進行模擬突遭攻擊的應對演習。艦長并不避諱介紹這些先進武器的性能，他說，“什瓦利克”號盡管建造時遭遇一些波折，但孟買造船廠最終克服各種困難，打造出這艘印度當前最先進的國產戰艦。

一個細節引起了記者的關注。我們隨著艦長從前甲板進入“什瓦利克”號內部。通道沿著左舷通向艦艉直升機甲板，兩側墻上貼著各種注意安全的宣傳畫頗有意思。其中一幅介紹飛行甲板安全的宣傳畫以美F/A-18戰斗機為背景：“要770萬美元才能讓它飛起來，但吸入28美分的垃圾就可讓它停飛。工作做完后，注意揀起地上所有碎片。”另一幅展示“什瓦利克”號反潛性能的宣傳畫則出人意料地用俄羅斯“德爾塔”級戰略核潛艇作為假想敵。

在后甲板，艦長還專門介紹了機庫門上的“logo”，也是該艦的艦訓：“No Limits”，無限。

在問及艦上的配備時，艦長告訴我們，艦上眾多系統都采用雙份配備：艦空導彈是中程“無風”導彈和艦體后部以色列“巴拉克”近程導彈的搭配，反艦導彈是“俱樂部”和俄印聯合研制的“布拉莫斯”，動力系統是美國LM2500燃氣輪機和法國制柴油機的“柴燃交替聯合動力”（CODOG）組合，搭載的兩架反潛直升機可以選擇印度國產的“北極星”或法國的“云雀”。據稱，印度海軍在設計思路上受俄羅斯影響很深，偏重火力和冗余設計，雙重配備方式讓“什瓦利克”號更適應不同海況和作戰環境，戰時生存力也更強。

風情萬種

印度是世界文明古國之一。印度人注重文化由緣已久，這是經過漫長歲月中沉淀下來的。

印度文化在世界上曾經產生過巨大影響，有著舉足輕重的作用。印度詩圣泰戈爾1924年曾到中國發表演講：“世上能有比中國文化的美麗精神更珍貴的嗎？他們喜愛物質但不是物質主義者。”他覺得印度人過于重視精神，而中國人能夠把握物質與精神的平衡。此外，印度還有“歌舞之鄉、影視王國”之美稱。如世界著名的寶萊塢歌舞團，他們表演的歌舞，或節奏歡快，或性感撩人，精彩浪漫，美倫美奐。

6月13日，記者有幸參加了“沙克蒂”號油水補給艦號舉辦的甲板招待會。與其說是一場海軍特色的甲板招待會，不如說是一場文化表演秀。

夜幕降臨，停靠在黃浦江畔上的“沙克蒂”號油水補給艦亮起了彩燈，似是披上了一套漂亮的彩衣。海軍東海艦隊副司令員顧祥兵少將、海軍上海某水警區司令員沈浩少將等應邀出席“沙克蒂”號油水補給艦甲板招待會。登艦時，“沙克蒂”號油水補給艦水兵執行禮儀。在后甲板，特意懸掛著中印兩國國旗。印度艦艇編隊講究細節，一絲不茍。

身穿西裝、彬彬有禮的印度駐華領事館新聞官見到記者又登上艦艇，他兩掌合于胸前，十指并攏，以示歡迎與虔敬。在甲板招待會上，記者也常見印度使領館人員與印度僑民之間行這種“合十禮”。據說，這原是印度古代的一種禮節，后為各國佛教徒沿用為日常普通禮節。

印度軍艦上沒有女性，甲板招待會少了一道亮麗的風景。不像許多歐美來訪的艦艇，美女官兵穿梭其中。但這并不影響甲板招待會的盛況，特別是美食與表演。

中印海軍官兵一邊品嘗印度美食，一邊相互交流，交談甚歡。一名正在烹制美食的帥氣水兵吸引了記者的鏡頭。他告訴記者：“辨別印度菜正宗與否，只要試點兩道菜就可以了，一道是鮮青檸汁，一道是印度飛餅。”他進一步解釋說，青檸檬酸甜清香，是印度菜乃至所有正宗東南亞菜系不可或缺的配料之一，用青檸檬而不是散發著濃香的黃檸檬來配菜，可以保證食物固有的香味不受破壞，更突出了食物的原味及咖喱的本真。至于中國人所謂的“印度飛餅”，在印度稱之為“加巴地”，似乎更應稱作是一件絕妙的手工藝品。

當然，在甲板招待會上，最受歡迎的莫過于印度咖喱飯。印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉，這是眾所周知的事。據了解，咖喱粉是用胡椒、姜黃和茴香等20多種調料合成的一種香辣調味品，呈黃色粉末狀。

在某種意義上說，印度飲食文化也可以稱為咖喱文化，這種飲食文化以香辣味道為特色。人們談到印

度飯，首先想到的十之八九是咖喱飯。咖喱飯可以是素食，也可以是葷食；可以是米飯，也可以是面食。印度人對咖喱粉可謂情有獨鐘，幾乎每道菜都用，咖喱魚、咖喱土豆、咖喱菜花、咖喱湯等等。所以，在甲板招待會上，咖喱味四處飄溢。記者迫不及待地品嘗了一塊咖喱雞，味道非常純正。

晚上八時整，“沙克蒂”號油水補給艦官兵隆重舉行“日落降旗”儀式，展示其海軍傳統文化。這是一場文化盛宴，兩名水兵站在軍旗下，全體官兵向軍旗敬禮。在樂曲中，軍旗徐徐落下。整個儀式莊嚴、正規，像是在訴說著印度海軍光榮的歷史與文化。

隨后，身穿民族服裝的印度水兵演繹了印度古典歌舞及傳統節日舞蹈，向大家展示了印度悠遠深厚的藝術文化和傳統習俗。他們以其變幻無窮的手勢和眼神，配合復雜多變的舞姿，在神秘而動聽的印度音樂和鼓點的伴奏下，講述了印度古老的傳說，讓人身臨其境，回味無窮。

“上海比想象中更漂亮，中國人過上了好日子。”上海中西合璧的文化特質吸引著印艦官兵。在東方明珠電視塔廣場上，印海軍樂隊還進行了軍樂表演，其中一首《好日子》引起了大家的共鳴。印海軍樂隊告訴記者：這首歌是精心挑選的，祝福中印兩國人民都過上好日子。

相關鏈接：

“拉納”號導彈驅逐艦于1978 年10 月下水，1982年2月19 日開始服役，長146.5米，寬15.8米，吃水4.8米，滿載排水量為4974 噸，4 臺烏克蘭產蒸汽輪機，72000馬力，最大航速35節，續航力4500海里/18 節。

“什瓦利克”號導彈護衛艦于2001 年7月11日建造，2010年4月29日服役，長142.5米，寬16.9米，吃水5.3米，滿載排水量6200，2臺44000 馬力燃氣輪機，2 臺15200馬力柴油機，最大航速30節，續航力5000海里/18 節。

“卡穆克”號輕型護衛艦于1997年8月建造，2004年11月開始服役，長91.1米，寬10.5米，吃水4.5米，滿載排水量1460噸，2 臺柴油機，14400馬力，最大航速25節，續航力4000 海里/16節。

“沙克蒂”號油水補給艦于1975年12月31日開始服役，長175米，寬25米，吃水9.1米，滿載排水量27500噸，最大航速20節，續航力12000海里/15 節。