淺析廣西綠色物流發展的瓶頸與優化策略

摘要：本文以廣西壯族自治區省綠色物流發展的相關問題為研究對象，首先分析廣西壯族自治區綠色物流的發展現狀，研究限制其發展的主要因素，并制定針對性解決方案，以期能夠更好的促進廣西省綠色物流行業的更好發展，促進物流行業的和諧可持續發展。

關鍵詞：廣西壯族自治區 綠色物流 瓶頸

綠色物流是承接綠色供給與需求主體形成的克服時間和空間障礙、具備快捷、高效、安全和經濟特質的綠色商品及服務流動下的綠色經濟管理活動。綠色物流的概念表示出綠色物流符合低碳經濟及可持續發展的理念，符合生態經濟學和生態倫理學的理念，在我國構建可持續發展的和諧社會背景下具備較強的發展價值。廣西壯族自治區綠色物流在此背景下逐漸興起，在綠色物流行業上取得了一定的成就。

一、廣西壯族自治區綠色物流發展現狀

廣西壯族自治區綠色物流的興起與發展，在低碳經濟理念逐步深入的背景下，逐漸加深。廣西壯族自治區綠色物流的應用范圍及業務量逐漸增長，對于承載綠色產品的高效物流服務發揮了一定的作用。但是就廣西綠色物流與一般物流行業的發展對比而言，廣西壯族自治區綠色物流的發展現狀不容樂觀。從綠色物流的業務范圍而言，目前廣西壯族自治區綠色物流較多的集中在極少數大企業的綠色商品運輸上，在一般企業商品的承載上極為缺乏，這就使得綠色物流在廣西壯族自治區的發展相對緩慢并且效益較差。從廣西壯族自治區綠色物流的基礎設施方面而言，仍然與傳統物流一致，集中在鐵路運輸之上，在水運和航空運輸的應用較少，并且物流企業往往追求經濟利益，而促使綠色物流業務失去綠色本性，促使綠色物流的發展脫離其長期社會效益的追求。此外，廣西壯族自治區綠色物流發展上的信息化程度不足、自動化程度較差，這就使得大部分物流企業仍然以傳統的人工搬運及手推叉車等方式進行貨物裝卸，信息化不足也使得整個物流運作的重復環節較多并且降低物流效率，促使浪費加劇不符合綠色物流理念。可以說，廣西壯族自治區綠色物流雖然得到一定程度的發展，但是從根本上來說，當前廣西壯族自治區綠色物流仍然存在較多的問題，導致綠色物流脫離其本質特征的要求，這對于廣西綠色物流發展的威脅極大，需要引起重視。

二、制約廣西壯族自治區綠色物流發展的瓶頸因素分析

（一）宏觀環境欠缺

廣西壯族自治區綠色物流的發展與其宏觀環境有著密切關系，綠色物流發展的法律環境與政策環境對于綠色物流的擴展有著極大的影響，并且對綠色物流發展的趨勢有著重要影響。

1.缺乏完備的法律約束

當前廣西壯族自治區綠色物流發展的法律環境缺失，在相關法律法規中，只是提到綠色物流的概念，但是對于在哪些領域應該或者必須發展綠色物流并沒有進行說明。這就使得在傳統的有色金屬等的物流承載上，企業往往會選擇使用傳統的低成本物流運輸方式，促使該產品的物流運輸上的消耗較大，不符合可持續發展和低碳經濟的理念。在法律環境缺失的情況下，綠色物流實際上成為一種或選的物流模式，在成本相對較高、技術要求相對較高的情況下，綠色物流的發展實際上陷入尷尬的境地。

2.缺乏有效的政策支持

綠色物流對于相關的技術要求較多，要求使用綠色包裝、建設物流信息化和現代化管理和運輸模式，這就使得物流企業必須在較高的成本支出下才能發展綠色物流。但是實際上，基于成本最優和經濟最優的考慮，企業往往選擇在傳統物流上繼續擴展，而缺乏發展綠色物流的積極性。這就使得政策對于綠色物流發展的支持等成為影響企業決策的重要因素，目前國家及廣西壯族自治區對于綠色物流的扶持政策尚未完全出臺和落實，這使得綠色物流成為物流企業并不愿意發展的模式，極大地限制了綠色物流的發展。

（二）中觀條件不良

綠色物流是在物流行業發展的，這就使得行業氛圍對綠色物流的發展有著不可忽視的影響。

1.行業競爭激烈更傾向于發展低成本的傳統物流

目前廣西壯族自治區各種規模和類型的物流企業較多，大中小型物流企業起頭發展。在有限的物流需求基礎上，物流行業的市場競爭不斷加劇。隨著廣西物流市場競爭的加劇，物流企業更多地采取價格策略爭取市場份額，這就使得低成本成為廣西壯族自治區物流企業競爭的首要考慮。在此情況下，傳統物流能夠在較低的成本要求和較大的規模效益基礎上獲得企業青睞，進而實現新發展。而綠色物流則相對失去發展空間，導致其限制較大的發展瓶頸。

2.綠色物流發展的相關技術滯后

綠色物流的“綠色”本質在物流活動的整個過程中有著嚴格的要求，這就使得綠色物流的發展有著極為嚴格的技術要求。例如，為滿足運輸過程的綠色要求，物流企業必須使用綠色包裝，降低包裝的污染和浪費問題。這就使得諸如綠色包裝在內的一些現代化物流技術成為制約綠色物流發展的主要因素。當前廣西壯族自治區的綠色包裝等影響綠色物流發展的技術發展落后，并且缺乏獨立的技術創新與研發能力，這就使得廣西壯族自治區綠色物流在缺乏技術支撐的情況下無法實現有效發展。

（三）微觀積極性不足

物流企業對于綠色物流的認識和發展積極性決定廣西綠色物流發展的最終狀態，在目前廣西壯族自治區物流企業相對缺乏發展綠色物流積極性的前提之下，廣西壯族自治區綠色物流的發展勢必陷入僵局。

廣西壯族自治區物流企業在發展綠色物流上缺乏積極性和主動性，表現在對于綠色物流的認識不高，忽視社會效益。這是因為目前廣西壯族自治區物流企業的競爭環境下，廣西物流企業對于發展物流業務的首要考慮就是經濟效益，而非社會效益。這就使得物流企業并不能夠充分的認識綠色物流，也導致物流企業并不會主動地加大力度發展綠色物流。而在目前廣西綠色物流發展的宏觀和中觀環境中缺乏引導企業認識和發展綠色物流的因素，在認識不足且引導缺乏的現實情況下，廣西壯族自治區物流企業也就無法形成法律綠色物流的積極性和主動性。這就使得物流企業在綠色物流的發展中有著明顯的不足，也最終導致廣西綠色物流發展出現諸多困難。

三、優化廣西壯族自治區綠色物流發展的策略建議

（一）改善宏觀環境

促進廣西壯族自治區綠色物流的發展，必須從宏觀環境著手，構建有利于引導綠色物流發展的大環境。

1.完善相關法制，引導綠色物流行業發展

廣西壯族自治區政府應該考慮根據國家綠色物流的發展要求，在相關法律法規中明確在某些特殊的產品物流上，發展綠色物流。并對物流活動中的污染、浪費等問題進行法律約束，例如通過設定物流過程中的環境污染費等限制傳統物流對于社會效益的傷害等。應該構建相對完備的法律框架，明確綠色物流及其定位，并在此基礎上構建綠色物流行業的發展規范等，做到引導和約束廣西壯族自治區綠色物流行業的發展。

2.加強政策扶持，采取補貼政策等引導綠色物流發展

廣西壯族自治區需要構建扶持綠色物流發展的政策環境，加大對綠色物流的多樣補貼和稅收優惠政策等。例如，廣西壯族自治區政府可以在開設環境污染費的情況下，減免綠色物流企業的這部分費用。也可以對綠色物流企業的綠色物流收入設定優惠稅率，進而提升物流企業發展綠色物流的積極性。對綠色物流企業在發展綠色物流上的部分支出給予一定的財政補貼，降低綠色物流企業在發展上的經濟壓力，進而更好地引導其發展綠色物流。

（二）優化中觀條件

全面推進廣西壯族自治區綠色物流的發展，需要構建更為合理的行業氛圍。

1.加強行業協會建設和行業道德教育，引導綠色物流理念形成

通過綠色物流行業協會的建設，初步建設綠色物流發展的框架，形成對物流企業及從業人員的基本約束，進而構建相對良好的競爭氛圍，促進綠色物流的合理發展。這需要加強對行業競爭的約束和對不良競爭的治理，引導綠色物流企業得到更大的生存空間。加強行業人員職業道德建設，引導物流行業人員正確認識和把握經濟效益和社會效益之間的關系，積極發展綠色物流。此外，還需要逐步加強物流行業內部的信息化建設，加強物流行業之間的信息互動，進而為優化綠色物流的高效發展環境奠定更好的基礎。

2.加強綠色包裝等技術創新發展，優化綠色物流發展環境

廣西綠色物流的發展必須注重加強獨立的技術研發和創新能力，尤其是在綠色包裝技術上，需要不斷加強技術更新能力。這就需要行業內部注重技術研發，并逐步加強行業內合作推進技術研發。此外，廣西壯族自治區綠色物流的發展還需要在行業內部形成一個嚴格的綠色物流標準化建設體系，進而構建現代化、機械化、信息化的綠色物流發展環境，為廣西綠色物流的發展創造更好的條件。

（三）加強物流企業能力

廣西壯族自治區物流企業需要逐步加強對綠色物流的認識，并加強發展綠色物流的積極性和主動性，才能夠促進廣西綠色物流的持久發展。

1.引導物流企業形成對綠色物流的正確認識和重視

在建立了較為完備的綠色物流宏觀和中觀環境后，廣西壯族自治區物流企業應該進一步學習綠色物流理念，結合當前環境，正確認識到綠色物流發展的重要性和必然性，形成對綠色物流的正確認識。進而在明確綠色物流發展的前景之后，從企業自身出發，逐步構建發展綠色物流業務的相關戰略，從企業自身出發，發展綠色物流。

2.全面引導物流企業發展綠色物流的積極性和主動性

通過法律約束、政策扶持、行業規范等，物流企業能夠一定的發展綠色物流的積極性。但是要真正促使廣西壯族自治區物流企業主動發展綠色物流，還需要進一步引導。從根本上說，當前廣西壯族自治區綠色物流缺乏主動發展的基礎設施，這可以通過整合規劃交通基礎資源，加強綠色物流園區建設，搭建綠色物流發展平臺等，在結合政府力量、行業力量、企業力量和社會力量后，為物流企業主動發展綠色物流創造一定的可能。

總結

綠色物流的興起與發展是符合當前低碳經濟發展要求的物流發展模式，在我國建設社會主義和諧社會、促進經濟社會可持續發展的背景下，綠色物流將成為我國物流行業發展的重要選擇。但是正如廣西壯族自治區綠色物流發展中受到宏觀、中觀和微觀層面因素的影響，綠色物流在我國的發展受到諸多因素的限制，對其發展不利，需要加以重視。就此，為促進綠色物流的發展，必須注重全面的優化綠色物流發展的宏觀環境，構建良好中觀氛圍，進而提升微觀發展能力等，不斷促進綠色物流行業的發展。

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