GMDSS課程教學中的有效方法

，張義波，丁天明

(1.浙江海洋學院海運學院，浙江 舟山 316000;2.浙江海事局,杭州 310000)

一、引 言

全球海上遇險和安全系統(GMDSS)是國際海事組織經過多年研究、試驗和協調推廣的全新的海上通信系統，該系統的使用是全球海上通信的一場革命，極大地提高了船舶在遇險情況下被救助的機會。雖然GMDSS培訓和考證工作已經實施了十多年，也培養出一大批持有GMDSS證書的高級船員，但是也暴露出一些問題。主要體現在相當數量的持G證的船員，特別是丁類船舶和丙類船舶持G證船員，雖然持證但無法勝任通信工作，這給船舶的航行安全帶來隱患；另外由于業務不熟練而形成誤報警，也給海事部門帶來了管理及搜救工作的不便，有時甚至會帶來經濟上的巨大損失。產生這一現象的主要原因是船上的持G證船員對GMDSS業務理解不透徹、印象不深刻所致。[1]反映到教學層面上，如何加強廣大學員對GMDSS業務的理解和記憶，提高對GMDSS設備操作的熟練程度，是擺在G證教學工作者面前的一個值得探討的課題。[2]

二、GMDSS課程特點

GMDSS系統包括地面通信系統和衛星通信系統。[3]其中地面通信系統包括的設備有MF/HF DSC、VHF DSC、SSB、NAVTEX、NBDP和SART等；衛星系統包括INMARSAT衛星系統和COSPAS-SARS-AT衛星系統。GMDSS系統的這些設備，對于初學者而言，具有如下四個特點[4]：其一是抽象。這些設備的中文名字，初學者一聽就感到陌生和抽象。如，DSC叫數字選擇性呼叫，NBDP叫直接印字電報，初學者在現實生活中很少能找到與這些設備相關聯或名字相近的設備。其二是實操性強。參加G證培訓的學員，學習GMDSS的最終目的是要到船上去熟練操作這些設備，能夠讓船舶與岸上保持通信暢通；在遇險等緊急關頭，船舶的GMDSS操作員要能將遇險報警或遇險電文順利發出去，讓救助單位明確遇險的性質、遇險船位，提高船舶被救助的可能性。其三是專業性強。GMDSS專業是按照相關國際公約和無線電規則的要求發展起來的，GMDSS有其自身的專業體系，其他專業與GMDSS專業的關聯度較小。其四是對英語要求高。GMDSS專業往往進口設備較多，而這些設備的說明書大部分是英文版本，要看懂本專業的相關說明書及文獻，要求操作者除了具備一定的專業知識外，還必須具備一定的英語功底。另外，GMDSS中的電文，往往縮寫較多，如AS SOON AS POSSIBLE往往被縮寫成ASAP，VESSEL 往往被縮寫成VSL，存油水REMAIN ON BOARD 往往被縮寫成R.O.B，韓國人在電報來往中，常常把BEFORE縮寫成B4。這也要求GMDSS操作員掌握大量的英語詞匯和豐富的專業知識，聯系上下文，才能讀懂這些函電。

三、GMDSS課程的教學順序

目前我國航海類院校和培訓機構在GMDSS課程的順序安排上，一般是先教授通信設備、通信業務和通信英語，最后才是安排實操訓練。[5]這樣做會產生一個弊端，那就是學生在聽設備和業務課的初期，會覺得特別抽象，特別是那些基礎比較差的學員，會有云里霧里的感覺。如果改變一下課程的安排順序，教師一邊教授業務理論，一邊演示真機，學生不但感覺到具體，而且印象也會深刻。如在教授衛星C站的時候，教師在講授了C站的基本理論后，馬上讓學生用模擬器互相發一份小電報，學生的興趣馬上會提升，那種抽象的印象會立刻消除；又如，在講授NAVTEX接受海上安全信息時，老師在講授了初步的理論后，可以出這樣一個小題給學生思考：某船從中國舟山港開往廣州，要求接受天氣預報，怎樣設置NAVTEX？思考片刻后，老師親自演示NAVTEX的設置，然后再講授NAVTEX的基本原理、基本功能和日常保養，學生印象比較深刻，而且也記憶猶新。GMDSS通信英語閱讀和會話這門課程，不但緊扣英語基礎，而且更緊扣GMDSS業務知識。因此，最好是學會GMDSS基本理論和實操后安排學習GMDSS通信英語知識，這樣做不但會促進學生對GMDSS理論的鞏固，而且也會讓學生掌握起來更輕松。

四、GMDSS課程的幾種有效教學方法

1.打比方教學法

在教學中多打比方，往往會收到意想不到的效果。如，在向學生講授C站在脫網狀態時是否可發送遇險報警，這時候可打一比方：手機在沒有裝卡之前，是可以撥打緊急電話的，如110，C站在這方面有點像手機，無論是在入網和脫網狀態，都可以發送遇險報警的。這個小小的比方一打，學生會對C站在脫網狀態可發送遇險報警這個知識點記憶深刻。又如，在講授數字選擇性呼叫(DSC)時，學生初聽這個設備的名字就感覺到很抽象和陌生，這時老師又可以巧妙地打一比方：DSC有點像90年代用的BP機，只要接受到一個DSC呼叫，就可以知道哪條船在叫我們，我船和呼叫船可以在DSC約定的頻道上用電話或電傳進行通信。老師在教學生編輯電報報文時，常用以下格式：

TO:某船或某公司名

ATTN:收報船舶或公司的負責人

(如CAPT.WANG或MR.LI)

FM:發報的船舶名稱

DD:發報的日期和時間

TXT(內容)

B.RGDS

MASTER

NNNN

對于報文格式，老師可以這樣打比方：編輯電報有點像寫信，抬頭部分跟信封類似，報文中的B.RGDS是個客氣話，表示向收報人致敬，有點像信件中的“此致、敬禮”，這樣對于基礎較差的社會船員理解起來極為方便。很多學員常將船舶發往衛星的上行信號頻率和衛星發往船舶的下行信號頻率記憶混淆，這時老師可以這樣打個比方：船舶上行頻率和下行頻率有點像上山和下山，上山比較費勁，所以上行頻率用得比較高，需要1.6GHz，而下山比較輕松，所以下行頻率用得比較低，只要1.5 GHz就可以。總而言之，在GMDSS教學中多采用打比方的方法，會大大增加學生的理解能力和促進學生對知識點的記憶。

2.關聯教學法

所謂關聯，就是當人腦接受某一刺激時，浮現出與該刺激有關的事物形象的心理過程。一般來說，互相接近的事物、相反的事物、相似的事物之間容易產生關聯。將關聯方法運用到GMDSS教學中，可以增加學生對知識點的記憶。如，GMDSS課程中有這么一個知識點，即GMDSS在發送遇險報警時有3個報警方向，INMARSAT有5個構成部分(空間段、SES、CES、NCC、NCS)，GMDSS有9大功能。此時可以這樣建立關聯：當年開發南泥灣時，王震旅長帶領的一個旅叫359旅，剛才GMDSS中的359這三個數字，跟這個旅的名字一樣。這樣的關聯對促進學生對知識點的記憶很有好處。又如，當講到中頻無線電話遇險和安全通信的頻率2182KHz時，為了增加記憶，教師可以這樣關聯：21是上海的電話區碼，82是韓國的電話區碼。巧妙運用關聯式教學方法，對于促進學生對知識點的記憶，往往可以收到事半功倍的效果。多年教學實踐表明，用關聯方法講過的知識點，學生在考試時候的得分率高達95%。

3.對比教學法

所謂對比教學法，是把容易混淆的知識點放在一起對比講授，增加學生的理解能力和記憶深度。如，在講到INMARSAT系統中通信的4個優先等級時，可以將DSC中的通信優先等級并列來講。因為在INMARSAT系統中，0代表日常通信，1代表安全通信，2代表緊急通信，3代表遇險通信，通信等級隨數字的增大而逐漸升高。然而在DSC通信的優先等級剛好與INMARSAT系統中的通信優先等級相反，即通信等級隨數字的增大而逐漸減小。在DSC通信中，1代表遇險通信，2代表緊急通信，3代表安全通信，4代表船舶業務，5代表日常通信。經過這樣的對比，學生對在INMARSAT和DSC中的通信等級知識點的掌握就不容易混淆。又如，在講到衛星C站和衛星M站時，也可以將二者并列講授。如C站沒電話功能，有電傳功能；但M船站有電話功能，卻沒有電傳功能。這樣一比較，學生對這兩個船站的認識會印象深刻。運用對比教學法，可以很好地澄清學生大腦中比較模糊的知識點。

4.總結教學法

課堂上將各個知識點的共性總結出來，不但會加深學生對知識點的印象，而且學生接受起來也比較輕松。如，在講授GMDSS設備的工作模式時，學生會感覺到模糊且容易混淆，這主要是因為設備的工作模式混雜(SSB 電話的工作模式是J3E，NBDP的工作模式是F1M，VHF的工作模式是H3E，DSC的工作模式是J3B)。這時老師可以稍微總結一下：一般來講，電話通信模式最后一般是“E”結尾，如單邊帶電話的通信模式是J3E，最后一個字母是E；而文字來往的通信設備，其通信模式一般是M結尾，如NBDP電傳，它的通信模式是F1M，最后一個字母是M。這樣總結之后，學生會對各種設備的通信模式有一個大致的歸類，記憶起來比較方便。又如，初學者剛學習GMDSS時，往往將岸站和陸地地球站相混淆，此時老師可以這樣總結：岸站是地面通信系統的組成部分，與衛星沒有多大關系，它接收的信號直接來源于船舶，如我國的上海臺、廣州臺等；而陸地地球站是衛星通信系統的組成部分，它接收的信號來源于衛星，它與衛星關系密切，如我國的北京地面站等。簡單的總結使學生很快就會將陸地地球站和岸站區別開來。

5.舉例教學法

GMDSS中有些問題講起來比較復雜且抽象，學生聽到抽象的問題就會感到索然無味，學習效果很差。此時如果針對知識點來講授一個具體的例題，以對例題的理解來促進對知識點的理解，往往會收到意想不到的效果。如，在講到DSC設備采用10單元水平垂直一致碼檢錯時，可以用以下例題來講授。

例題1，下列收到的DSC字符正確的是

(A)BBBBBYYYBY (B)BBYBBBYBYB (C)YBYBYBYYYY (D) YBYBYBYBBB

可以這樣講授：由于在DSC 二進制數檢錯中，B代表0，而Y代表1，所以(A)答案可以化為0000011101，所謂DSC水平檢錯，是指字符的后3位來檢驗前面7位數字中“B”的個數，也就是0的個數，從(A)答案來看，后三位檢錯碼為101，從101右邊往左邊計算，其0的個數為：1×20+0×21+1×22=5，而(A)答案前7為剛好有5個0，即5個“B”，符合DSC水平檢錯要求，所以(A)為正確答案，而其余3個選項均不符合這一要求。通過這樣的例題講授，學生會對DSC水平檢錯方式理解具體且透徹，比起那些干巴巴的純理論講授，效果要明顯許多。

6.回憶教學法

實踐證明，記憶的規律是識記、保持、再認、回憶和遺忘。每天上課之前，老師帶領學生將上一節課所講授的難點和重點提綱挈領地回憶一遍，對于學生而言，不但可以對所學的知識加深印象，而且還可以對即將要學的知識作一個較好的鋪墊，起到承上啟下的作用。筆者在初次教授GMDSS課程時，授課對象是基礎較差的社會船員，他們對知識的吸收比較慢且容易遺忘。由于初次上課缺乏經驗，沒有采取回憶教學法，發現學生7天內所學的知識幾乎沒多少印象。但在教第二批學員時，每天上課時花10分鐘時間對所學的比較難記憶的知識點以提問的形式進行回憶，效果比較明顯。通過天天回憶，學生到最后考試的時候，幾乎對所講授過的知識點都牢記在心，成績自然比第一批學生要好。因此，回憶教學方法對促進學生對知識點的記憶具有十分重要的作用。

[1] 馮愛國.GMDSS港口國檢查中培訓機構風險規避之我見[J].南通航運職業技術學院學報,2002,1(1):34-38.

[2] 王化民.GMDSS精品課程建設的思考與實踐[J].青島遠洋船員學院學報,2002,29(1):18-25.

[3] 符 強.GMDSS設備實操初探[J].集美航海學院學報,1997(2):77-83.

[4] 谷 溪,李 軍.GMDSS通信業務課程建設的實踐與思考[J].南通航運職業技術學院學報,2007,6(4):97-104.

[5] 湯旭紅.提高GMDSS培訓質量的對策探討[J].中國航海,2003(1):33-40.