2012年中國公務(wù)車優(yōu)選大講堂暨中國自主汽車創(chuàng)新與政府采購研討會召開

馬青竹

8月18日，以“優(yōu)選、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題的“2012年中國公務(wù)車優(yōu)選大講堂暨中國自主汽車創(chuàng)新與政府采購研討會”在沈陽黎明國際酒店隆重召開。

全國人大機(jī)關(guān)采購中心處長郭獻(xiàn)玲，國家稅務(wù)總局采購中心處長朱海燕，國際關(guān)系學(xué)院公共市場與政府采購研究所教授、北京市政府采購評標(biāo)專家趙勇、全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達(dá)以及華晨汽車集團(tuán)副總裁劉同福等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動。

整個研討會圍繞“優(yōu)選、創(chuàng)新、發(fā)展”的主題展開，出席會議的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對目前自主品牌的發(fā)展，政府公務(wù)車采購傾向自主品牌的政策做了詳細(xì)的分析、討論和解讀。會后，與會領(lǐng)導(dǎo)參觀了華晨中華的工廠車間以及華晨金杯的工廠車間，現(xiàn)場專家、領(lǐng)導(dǎo)給予了華晨汽車高度的評價，同時對華晨汽車未來在國際、國內(nèi)的發(fā)展、技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新等層面寄予了極大期望。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達(dá)不無憂慮地指出,目前,中國自主品牌汽車壓力很大,形勢并不樂觀,明年可能會降到新的低點(diǎn)。造成這種情況并不是自主品牌不努力,事實(shí)上自主品牌在研發(fā)上的投入達(dá)4%左右,而外資僅1%左右,簡單的模仿現(xiàn)象越來越少，整體能力有很大提升。但是，目前政府在政策支持方面非常有限，政策制定上更有利于外方，因此自主品牌的發(fā)展急需要政策支持，新的公務(wù)車采購政策要盡快落到實(shí)處。

作為自主品牌汽車的代表，也是2012中國公務(wù)車優(yōu)選大講堂的聯(lián)辦，華晨汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示：公務(wù)車優(yōu)選大講堂首站選在沈陽和華晨汽車聯(lián)合舉辦，這就給了我們?nèi)A晨汽車一個明確的信號指示，這說明了國家、政府、消費(fèi)者對我們?nèi)A晨汽車是非常認(rèn)可的，我們沒有理由不做好產(chǎn)品、不做好品牌、不做大市場。我們自主品牌應(yīng)當(dāng)以此為契機(jī)，向品牌提升、獲取技術(shù)、加大自主研發(fā)等層面轉(zhuǎn)變。