朱思存

2月28日,新奧迪A5/S5系列車型在北京正式上市。此次上市的新奧迪A5家族包含三種車身形式和四種動力組合的11款車型,價格區間為49.98萬-85.8萬元。在這個初春時節,新奧迪A5/S5的上市,標志著中國豪華車市場2012年的競爭已經開始。
“A5所在的細分市場對奧迪來說十分重要,從量上來說它的規模還比較小,但成為這個細分市場上的領軍者,對奧迪的象征意義非常大,它充分表明,對于這樣一個個性化的市場,奧迪有能力滿足消費者的預期。”對于新奧迪A5/S5系列車型市場預期,一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理薄石信心十足。
高效動力配置
作為中國的先鋒藝術勝地,北京的798藝術區從不缺乏獨立進取的精神,奧迪選擇這里作為新A5/S5系列車型的上市陣地,顯然是希望通過自身產品的優雅設計及前沿科技,讓追求激情駕駛和優雅品味的精英人士感受到奧迪的非凡駕乘感受。
高效、強勁的動力與驅動組合是奧迪產品長盛不衰的關鍵。在新奧迪A5身上,A5 Coupe雙門轎跑車和A5 Sportback五門轎跑車均增加了低功率版本的3.0TFSI發動機,并配合7速S tronic雙離合變速器的quattro全時四輪驅動車型。而全新高功率版本3.0TFSI發動機全面取代原有4.2L V8燃油直噴自然吸氣發動機,成為新奧迪S5系列車型標準動力配置。
值得一提的是,新奧迪A5家族所有車型的動力總成均經過降低內部摩擦的處理,并配備啟停系統和能量回收裝置,不僅提高了燃油經濟性,還使其動力表現更強勁。而改用燃油直噴機械增壓V6發動機的奧迪S5系列則使百公里油耗降低了20%,但性能卻沒有受到絲毫影響。據了解,新奧迪S5 Coupe時速破百僅需4.9s,比老款車型少用0.2s。
奧迪向來擅長用前沿的科技來標榜自己的先進,新奧迪A5家族就是奧迪品牌首款使用縱置模塊造車理念的車型。得益于這一理念的前瞻性,新奧迪A5融入了大量尖端新技術。例如最早應用在奧迪高性能車型RS5、配備了冠狀齒輪中央差速器的最新一代quattro全時四驅系統。這一系統使得新A5實現了效率更高的動力分配,同時動態轉向系統、可調運動懸掛等選裝配置又帶來了無與倫比的駕控體驗。同時,奧迪Pre sense預防式整體安全系統,配合ACC自適應巡航、奧迪車道保持等先進科技的應用,使得新奧迪A5能提供非凡的智能輔助安全駕駛體驗。舒適型配置方面,新A5同樣魅力非凡。新一代MMI多媒體交互系統、丹麥頂級B&O音響系統等高端設備的應用,使得駕乘者能夠在優雅的環境中享受駕駛樂趣。
擴大進口車份額
2011年,奧迪品牌共有12款進口車導入中國,而去年奧迪品牌在華進口車銷售總量約有5.8萬輛,實現了89%的增長。中國汽車市場巨大的市場潛力使得奧迪有望在2015年之前在華導入全部車型。接下來,奧迪在華的明星車型——全新奧迪A6L,以及備受矚目的奧迪Q3、更多的S/RS系列車型都將與中國消費者見面。對于長期植根中國情感文化的奧迪品牌來說,在相關細分市場堅持其一直以來的快速高效的產品戰略,實現品牌與產品的合理銜接,是奧迪繼續雄踞中國豪華車市場頭把交椅最大的競爭籌碼。