答疑解惑

天津讀者于振洋：在日本的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)到路上跑著很多輕型四輪車(chē)，排量都在660cc以下。聽(tīng)日本朋友說(shuō)，這種車(chē)稅費(fèi)很低。這種車(chē)到底有什么特點(diǎn)？是不是也適用于中國(guó)的大都市呢？

主持人：日本一年銷(xiāo)售的新車(chē)中有三分之一是輕型四輪車(chē)，也就是中國(guó)的微型車(chē)，這與日本國(guó)土狹窄、山區(qū)車(chē)道窄的請(qǐng)況密不可分。日本法規(guī)規(guī)定的車(chē)身規(guī)格是長(zhǎng)度短于3400mm，寬度不能超過(guò)1480mm，高度在2000mm以下，而排氣量則必須低于660cc。這樣的微型車(chē)享受很多的優(yōu)惠政策。買(mǎi)車(chē)時(shí)，只需交車(chē)價(jià)3%的購(gòu)置稅，相對(duì)2000cc排量車(chē)型，車(chē)輛稅和汽車(chē)重量稅分別只要交18%和23%，損害賠償保險(xiǎn)便宜26%，其他自由選擇的保險(xiǎn)則享受半價(jià)優(yōu)惠，道路通行費(fèi)也比普通小轎車(chē)便宜。

輕型四輪車(chē)可以稱作日本的國(guó)民車(chē)。現(xiàn)在，輕型汽車(chē)中賣(mài)得最好的是車(chē)身高、室內(nèi)寬敞的多功能車(chē)，例如鈴木的Palette、大發(fā)的Tanto等。至于它是否適合國(guó)內(nèi)城市，serena還是請(qǐng)出專業(yè)人士——《中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)》專家委員會(huì)專家、全國(guó)乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)副秘書(shū)長(zhǎng)，為您解答。

崔東樹(shù)：中國(guó)國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有排量低于660cc的輕型車(chē)，我覺(jué)得日本有適合中國(guó)的輕型四輪車(chē)，但是卻沒(méi)被引進(jìn)。雖然近幾年我國(guó)一直提倡小排量車(chē)，但并不鼓勵(lì)輕型車(chē)，因此日本一些輕型車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也不愿將這類(lèi)車(chē)型引進(jìn)中國(guó)，而且這類(lèi)企業(yè)目前還在逐步退出中國(guó)。日本本土輕四輪車(chē)卻很流行，大概占全國(guó)汽車(chē)數(shù)量的30%，主要品牌是鈴木和大發(fā)。由于利潤(rùn)相對(duì)較小，富士重工已經(jīng)打算停產(chǎn)其微型車(chē)。不過(guò)，未來(lái)日本市場(chǎng)保持30%以上的微車(chē)比例是毫無(wú)問(wèn)題的，政策會(huì)確保微車(chē)的市場(chǎng)份額；而中國(guó)的微車(chē)市場(chǎng)將走向衰落，政策也會(huì)促進(jìn)微車(chē)消亡。

無(wú)錫讀者阿飛：最近我家車(chē)的點(diǎn)火線圈故障，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得厲害，修理工說(shuō)是因?yàn)槲移綍r(shí)用車(chē)不注意導(dǎo)致的。想問(wèn)一下平時(shí)用車(chē)時(shí)要注意哪些才能較好地保護(hù)點(diǎn)火線圈呢？

主持人：點(diǎn)火線圈使用應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

1、防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；

3、經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；

4、控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高；

5、火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”；（火花塞吊火是修理工的一句口語(yǔ)。火花塞吊火一般有三種：一是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，拔下一根缸線，距離火花塞大約1公分左右看看火花強(qiáng)弱；二是把缸線斷斷續(xù)續(xù)離開(kāi)火花塞，聽(tīng)一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，以判斷這個(gè)缸的工作狀況；三是把缸線從中間斷開(kāi)，斷開(kāi)的兩端插入到一根透明的塑料管內(nèi)，兩端相距5-6mm，這樣可以增加火花的強(qiáng)度。）

6、點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。

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