粵新海工16000馬力海洋平臺三用工作船“勘探225”成功交付

2012年11月26日，粵新海工為中石化上海海洋石油局建造的16000馬力海洋平臺三用工作船“勘探225”在粵新船廠舉行了盛大的命名儀式和交付儀式。中國石化上海海洋石油局左文岐局長，張旭黨委書記，粵新海工譚偉波董事長、譚銳鋒總裁等公司高層，中國船級社、挪威船級社諸位領導和項目組成員共同見證了這一激動時刻。

中國石化上海海洋石油局副總會計師王麗英女士作為命名儀式的嘉賓，在張旭黨委書記等16位嘉賓以及現場所有觀眾的見證下，左文岐局長和譚偉波董事長進行揭牌，粵新海工為中國石化上海海洋石油局建造的16000馬力海洋平臺三用工作船正式被命名為“勘探225”。

粵新海工總裁譚銳鋒先生在交付儀式上指出，“勘探225”號16000馬力海洋平臺三用工作船是中石化集團按照國家石油戰略部署，擴展海洋油氣勘探和開發業務，特別是進軍深海領域的油氣勘探開發利用的重要核心裝備，是中石化首艘深海多用途工作船，是目前國內主機功率最大、國內綜合技術含量最高的三用工作船之一，采用世界頂級海工船設計公司開發的最新船型"HAVYARD843CD"的全球首制船，還采用了當今海洋平臺工作船最高標準和最新要求進行設計與建造，是國內最先進、技術等級符號覆蓋最完善的海工船之一。

船東代表左文岐先生在致辭中說：“勘探225”輪建造項目凝聚了所有參建人員的辛勤汗水和殷切期待。粵新船廠上下高度重視，克服各種困難，順利完成了建造工作；上海局監造組與佳船工程公司監理人員長期駐守一線，加強現場組織、協調和檢查，為船舶高標準地竣工提供了保障；CCS、DNV船級社在技術支持、船舶檢驗等方面也給予了積極的指導與幫助。全體參建人員相互配合，精益求精，確保了“勘探225”輪建造項目的高質量完成。并衷心地祝愿勘探225”輪在今后的航程中一帆風順！

該船由海洋工程船舶領域設計經驗極為豐富的世界著名設計公司－挪威哈佛公司（HavyardDesignAS）承擔送審設計和詳細設計，也是哈佛公司開發的最新船型“HAVYARD843CD”的全球首制船，按照當今海洋平臺工作船最高標準，最新要求進行設計與建造。

采用挪威哈佛公司（HavyardDesignAS）設計的2級動力定位系統，該船的動力定位系統和全船自動化系統包括預留的水下聲納系統由世界頂級廠家KONGSBERG提供；同時，船兩舷各裝備一臺由CARGOTEC公司旗下的麥基嘉（MacGREGOR）公司提供的無線遠程遙控操作軌道式克令吊，并預留了甲板裝卸機械手系統接口，可以提高在岸基和平臺裝卸作業的效率。

“勘探225”設計為無限航區及C級冰區作業船舶，具備適應任何海區如墨西哥灣、南中國海甚至歐洲北海這種惡劣海況海區作業的性能，作業水深可達1500米以上。

除此之外，來自勞斯萊斯（Rolls-Royce）的新型并排式（sidebyside）錨作/拖曳絞車，取代了傳統的瀑布型（waterfall）絞車，使得船在錨作、拖帶工況時具有更高的作業效率，還保證了船舶更低的重心和更好的穩性。

“勘探225”號的成功建造，是粵新多年來豐富的海工船設計建造經驗的一次深入應用，也是粵新對建造難度大、標準高的高端海工船能力的一次全面提升，這是我國民營企業在高端裝備制造領域制造能力的重要體現。

（記者/鄧小輝 通訊員/區海媚）