李申民



【摘要】本文比較詳細的敘述了HXN5內燃機車的輔助用風系統的構成、功能及其工作過程。
【關鍵詞】空氣系統;輔助用風
輔助用風系統由撒砂系統、風喇叭系統、風動百葉窗系統及其它輔助用風設備組成。
1 撒砂系統
撒砂系統的作用是給機車提供符合規定要求的用砂,以提高機車粘著力,防止機車輪對空轉和緊急制動時輪對滑行。撒砂系統由撒砂控制電磁閥、撒砂控制器及砂箱等組成。一端和二端撒砂原理一樣,見圖1所示。
1.1 撒砂控制閥
撒砂控制閥(兩位三通閥)用于向撒砂器砂槽提供壓縮空氣以完成撒砂系統的如下功能:①為撒砂系統提供一股初始的壓力空氣,清掃砂槽和撒砂軟管;②向砂槽提供適當速率的壓縮空氣以便正常撒砂;③復位后提供另一股空氣自動清掃撒砂系統。
1.2帶旋轉式撒砂活門的撒砂控制器
撒砂控制器結構如圖2所示。砂子靠重力進入砂槽形成自然休止角,可調節閥門A的位置以確定撒向軌道的撒砂量,調節時將端部的指示標記指向“LO”減小撒砂量,反方向移動則增加撒砂量,閥門上標記“1”、“2”、“3”用于指示砂的流量。當指示標記指在“1”和“2”之間時,撒砂器大約每分鐘向軌道撒砂0.45 kg。
如果撒砂控制器工作不正常,則應關閉旋轉式撒砂活門。為了便于關閉,撒砂活門兩側均設有手柄。清潔各處,重裝底部螺堵和快速拆卸法蘭后,再將旋轉式撒砂活門旋轉至開啟位,此時手柄應處在直上直下的位置。
1-轉動桿;2-轉軸;3-密封圈;4-螺母;5-連接盤;6-活門座;7-活門;8-撒砂活門體;9-密封墊;10-撒砂量調節部件;11-撒砂管;12-緊固螺釘;13-彈簧;14-供砂連接法蘭;15-密封墊;16-撒砂控制器體;17-帶手柄的管螺堵。
2. 風喇叭系統
系統組成如圖3所示。當需要鳴喇叭時,操縱喇叭開關,即可根據兩個風喇叭電磁閥(HMV1,HMV2)得電的不同方式使壓力空氣進入風喇叭產生低高音的鳴響。喇叭開關向前推,電磁閥HMV1得電,總風經電磁閥HMV1和阻尼塞,通過HMV2進入喇叭,風喇叭這時發低音;喇叭開關向后推,電磁閥HMV1和HMV2同時得電,總風經兩個電磁閥進入喇叭,這時喇叭發高音。
3 風動百葉窗系統
HXN5型內燃機車冷卻裝置有四個頂百葉窗,這四個百葉窗同時開啟或關閉。百葉窗的開啟及關閉均由百葉窗控制風缸來控制。百葉窗控制風缸為雙作用風缸,有兩個進氣口,分別由百葉窗控制電磁閥SMV1及百葉窗控制電磁閥SMV2控制。SMV1和SMV2均為常閉型電磁閥,所不同的是,SMV1和SMV2的進氣口、出氣口及排氣口在常態下的相互連通不同。如圖4所示,在電磁閥失電時,SMV2進氣口1與出氣口3連通,壓力空氣進入百葉窗控制風缸的關閉側;此時SMV1出氣口3與排氣口1連通,排出百葉窗控制風缸開啟側的背壓,使得百葉窗呈關閉狀態。當電磁閥得電時,SMV1進氣口2與出氣口3連通,壓力空氣進入百葉窗控制風缸的開啟側;而此時SMV2出氣口3與排氣口2連通,排出百葉窗控制風缸關閉側的背壓,使百葉窗開啟。
4 結束
本文比較詳細的敘述了HXN5內燃機車的輔助用風系統的構成、功能及其工作過程。相信能夠給機車檢修運用人員、機車工程技術人員以及學生在理論方面給予幫助。