許美花
幼兒的安全一直以來都是幼兒園一項非常重要的,它是進行教育、教學活動的基礎。由于幼兒年齡小、好奇心強而又缺乏生活經驗,常常會做一些危險的動作、干一經些危險的事情,缺乏安全意識,更談不上交通安全。因此,在幼兒一日活動中,總有一些大大小小的事故發生。我們應更加重視這項工作,加強幼兒的安全意識,提高幼兒的自我保護能力,防患于未然,減少甚至不發生事故。
一、當前社會交通和幼兒交通安全教育存在的問題
誠然,當前社會交通存在許多問題。一是超員、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈、不走地下通道和人行天橋等交通違法行為大量存在,交通參與者交通違法代價不高。二是很多交通參與者交通法制意識、安全意識、生命意識不強,不自覺遵守交通法律法規,成人不帶頭文明模范參與交通。三是交通安全管理和交通安全教育宣傳社會化力度不夠。交通安全教育宣傳大多由公安交警一家唱獨角戲,幼兒教育非常欠缺,系統的教育可以說沒有,幼兒的交通安全養成教育非常薄弱。
二、如何開展幼兒交通安全教育
根據道路交通安全法律法規,我們在制定教育目標時堅持知識、能力和態度并重的原則,將促進幼兒的認識、情感和行為的發展統一起來。其總目標:一是遵守交通規則,過馬路時走人行橫道,不亂穿馬路;二是不在公路、鐵路、鐵路口處玩耍和追逐打鬧;三是行駛靠路右邊行,不違章騎車(指兒童自行車、玩具車)。在具體教育活動目標中,我們又根據不同年齡的幼兒特點提出不同層次的要求:
1. 認知方面小班。認識“紅、綠燈指示標志”;認識“人行橫道指示標志”;認識“禁止行人通行禁令標志”。
中班:在小班的基礎上增加“注意施工警告標志和注意危險警告標志”的認識。
大班:在中小班的基礎上增加“步行標示標志、注意兒童警告標志、禁止停車禁令標志、認識交通標線、禁止駛入禁令標志、停車場輔助標志、急救站輔助標志”的認識。
2. 情感方面。小班:和父母同行時會聽父母的話,學會和父母觀看紅綠燈號,根據信號提示行路。
中班:在認識各種標志的基礎上,有自我保護意識。
大班:除自己不到危險的地方去外,學會提醒別人不到危險的地方去,會提醒自己的父母到停車場停車等。
3. 行為方面。小班:會走人行橫道和人行道,過馬路時會看紅綠燈,會跟著大人走。
中班:過馬路時不瘋打、瘋跑。
大班:會遵守交通規則,不獨自一人橫穿馬路。
許多幼兒都知道交通安全與自己的生命有非常重要的關系,乘車時就不會把頭和手伸出車窗外,不在停著的車輛前玩耍;并認識了常規交通標志圖,懂得走路要走人行道,不在公路上亂跑或踢皮球等;在交通安全認識方面有很大的提高,懂得人車分流、各行其道的簡單常識;上樓下樓會自覺靠右行;外出參觀活動時,能自覺遵守交通規則,并能初步構建起幼兒園與家庭交通安全教育網絡;教師的交通安全法規意識也能得到提高。
三、家園配合,共同提高幼兒遵守交通規則的意識
保持與家長溝通,促使家長認同幼兒園的培養要求和教育策略,盡可能地吸引家長共同參與班級的教育。教師和家長應多溝通,相互學習,做到家園合作,使幼兒遵守交通規則的意識真正得到關注和提高。為此,我時常建議孩子的父母帶孩子進行戶外活動,經常與孩子一起玩親子游戲,讓幼兒在安全的環境下進行自由的活動。在平時的日常教學活動中,我們有目的地滲透一些交通安全常識。
幼兒園的首要工作就是做好幼兒的安全工作,提高幼兒自我遵守交通規則的意識和能力。幼兒自我遵守交通規則意識和能力有了很大提高后,對幼兒健康、順利的成長,避免外界的傷害,及時有效地保護自己和他人有著毋庸置疑的影響,即知識的遷移。但是教育的效果不是永恒的,也要受當時的環境和其它因素的影響。因此,對幼兒在活動中自我保護的培養是一項長期、艱巨、復雜的任務,還需要幼兒園、家長、社會的共同努力,才能使這項任務完成得更好。