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基于工作過程中零件車削加工的課程設計

2012-04-29 11:33:03鄭穎陶慧
考試周刊 2012年5期
關鍵詞:實訓考核能力

鄭穎 陶慧

摘要: 本文針對高職院校專業教學模式進行改革,以工作過程為向導,從課程定位、課程內容、學習情景設計、考核與評價等方面,闡述基于工作過程中零件車削加工的課程設計。

關鍵詞: 高職院校零件車削加工工作過程課程設計

我院積極響應教育部關于課程開發與改革的號召,從傳統的學科體系轉向以基于工作過程的行動體系課程改革,加強內涵建設,提高教學質量。本文以我院機電一體化專業學習領域課程“零件車削加工”為例闡述如何進行基于工作過程的課程設計與開發這一問題。

一、課程定位與設計

1.課程性質

零件的普通車削加工是針對機械制造業普通車床操作工崗位設置的專業學習領域課程,在機械設計與制造專業課程體系中具有比較重要的地位。

2.課程作用

通過本課程的學習,培養學生進一步識讀零件圖的能力、工藝裝備的選用能力、不同零件的車削加工能力、零件精度的檢驗能力及誤差分析能力;課程針對機械工藝員崗位,工藝規程制定能力。掌握車工操作的基礎知識和基本技能,通過生產性實訓達到國家中級車工職業資格標準規定的水平,在機械制造企業中,從事非標零件車削加工及設備的安全操作工作。

二、課程設計理念與思路

1.課程設計理念

(1)基于使用零件的車削加工工作過程設計課程理念;(2)職業技能訓練與職業素質養成并重的理念;(3)將職業資格證書納入課程的理念;(4)教、學、做合一的理念;(5)校企合作、聯合設計、開發和實施課程的理念。

2.課程設計思路

課程開發以“零件的車削加工”典型工作任務為依據,創設學習情境,根據企業使用零件車削加工實際工作過程提煉工作任務,采用教、學、做合一的教學模式,通過完成工作任務,使學生具備使用零件車削加工的職業能力,具備從事該職業崗位工作的職業素質。

三、課程目標

1.能力目標

(1)具備正確識讀零件圖的能力;(2)根據確定的加工方案調整機床,使其正常運轉的能力;(3)具備使用臥式、立式、轉塔車床等設備完成各種外圓、面、孔、螺紋的加工能力;(4)具備軸類零件、套類零件、異型件的車削加工能力;(5)具備使用游標卡尺、角度尺等檢驗量具完成零件檢測的能力;(6)具備對機床進行日常的保養與維護能力。

2.知識目標

(1)掌握車工安全操作規程;(2)掌握車工工藝知識;(3)掌握車工工藝制定原則;(4)掌握車床的使用方法和基本操作原理;(5)熟悉各種量具、檢具的使用規則;(6)熟悉企業生產流程。

3.素質目標

(1)具有良好的職業道德和素質,嚴格遵守車工操作規程;(2)具有較強的動手能力和良好的團體合作能力;(3)具有安全、環保、敬業意識;(4)培養學生的質量、成本、效率意識。

4.證書目標

完成本課程學習后,學生參加生產性實訓強化職業技能。通過職業資格鑒定考試,獲取車工(中級)職業資格證書。

四、課程內容

經過與企業專家共同探討,考慮本課程在專業課程體系中的地位,以及零件的經濟性和實用性,兼顧車削加工類零件的普適性特點選擇教學載體。在企業提供的大量的圖紙中,最終選定以下七類零件作為本課程的載體。這七個零件分別屬于軸類零件、套類零件、殼體類零件及異型件,包括外圓、端面、階臺、溝槽、圓錐面、內外三角形螺紋、曲軸及細長軸等特征要素,涵蓋車工職業技能鑒定標準所要求的知識和技能點。所選擇的載體既能結合企業實際,又能滿足教學需要,學習項目中同時融入圖紙的識讀、工夾量具的選用、車床操作、工藝文件的執行、機械加工工藝的制定及對零件加工質量的控制等內容,而這些內容正是所有機械加工共同的工作過程,所以學生學完本課程后,能夠深刻體會機械加工完整的工作過程,舉一反三,更有利于學生職業生涯的可持續發展。

六、考核與評價

1.課程考核方案

學業考核采用過程考核加水平考核??己藵M分100分,其中學生在完成工作任務的過程中的過程考核占70%,包括工作態度10分完成任務的方法及能力50分,完成任務后填寫實習指導書10分。水平考核占30%,包括完成任務的質量30分。

2.考核方案

七、課程特色與創新設計

將企業產品引入實訓教學,為企業生產合格產品,在實訓零件的選擇上突出了本地汽車產業的優勢特征,將公司的配套產品加工引入到課程內容之中,使學生在掌握了一般操作技能的基礎上,進行企業零件的加工生產,更早地了解企業生產流程,自覺規范工作行為,養成良好的職業習慣,通過大量的生產實訓,強化車工技能的訓練,并更快地熟悉企業的生產環節,提高就業競爭力。

參考文獻:

[1]李仲秋.工作過程導向的理實一體化課程的構建與實施[J].職業技術教育,2009,(5).

[2]彭云峰.車削加工工藝及應用[M].國防工業出版社,2006.

[3]石偉平等.職業教育課程開發技術[M].上海教育出版社,2004.

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