黃埔造船簽訂“海洋石油228”建造合同

8月15日，“海洋石油228”船建造總包合同簽字儀式在天津塘沽舉行，海洋石油工程股份有限公司副總裁王濤與廣州中船黃埔造船有限公司董事長鐘堅代表雙方在合同文本上簽字。該船由上海船舶研究設計院設計，入CCS船級，掛中華人民共和國旗，總長192.73m(含搖臂長)，運輸吃水5米，無限航區，為無人、非自航、鋼質 T（凸字）型甲板駁船。該船將滿足2013年生效的有關駁船需滿足的船級規范和IMO規則要求、海上拖航安全指南、美國海岸警衛隊規范（USCG）——防污染部分、NOBLE DENTON規范——海上運輸總則等相關要求。

黃船76,000噸散貨船命名

7月16日，黃埔造船為湖南遠洋運輸公司和招銀金融租賃有限公司建造的76,000噸散貨船在龍穴廠區舉行了命名儀式。招銀金融租賃有限公司副總經理朱曦、湖南遠洋運輸公司總經理張顯耀以及黃埔造船陳忠前總經理等領導出席了當天的儀式。張顯耀總經理的夫人廖春紅女士作為教母為該船命名。該船被命名為“SHAOSHAN 6”，其姊妹船SHAOSHAN 5散貨船已于6月份順利交付。

黃船交付第三艘27,000噸多用途船

7月2日，廣州黃埔造船為中遠航運建造的27000噸多用途船“平安松”號成功交付。中遠航運首席執行官韓國敏、副總經理杜俊明，該船教母廖愛民女士，中國船級社廣州分社總經理譚好修，黃埔造船董事長鐘堅等領導和嘉賓出席交船儀式。廖愛民女士為新船命名。

“平安松”是黃埔造船承接的四艘該系列船中的第三艘，此前該公司已交付 “吉祥松”號和“如意松”號。該型船第四艘也于7月3日下水。

27,000噸多用途船主要針對國內出口商需求設計，船長179.5米，型寬27.5米，型深14.5米，服務航速15.1節，續航能力為15000海里。

航通公司承建的第2艘2000載重噸供油船順利試航歸來

8月10日，航通公司為新加坡籍客戶承建的第2艘2000載重噸供油船“Coastal Saturn”號順利試航歸來。

該船總長約78米，型寬13米，型深7.2米，載重量約為2000噸，主要適用于新加坡近海水域的加油服務業務，適用于運載閃點60°C以上的散裝重燃油、柴油等成油品。

此前，航通公司為新加坡籍客戶建造的第1艘2000載重噸供油船“Coastal Mercury”號供油船已于今年的6月7日交付船東使用，而本次試航歸來的第2艘2000載重噸供油船“Coastal Saturn”號預計可于年內正式交付船東使用。