全球校車排排坐

戴西洲

在美國(guó)駕照考試中，有一道題是：“在紐約如有一輛校車停在路邊上下學(xué)童，車的紅色停車牌閃爍發(fā)亮，這是表示什么？”答案是：“你不能從任何方向超車。”

美國(guó)

校車當(dāng)前，總統(tǒng)的車都要讓路

1939年4月，美國(guó)“校車之父”——哥倫比亞大學(xué)教授弗蘭克謝爾在紐約召集制訂全美校車標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)議，大會(huì)開了7天，除定下鉻黃涂色為“校車黃”外，一共制訂出45項(xiàng)有關(guān)校車的安全標(biāo)準(zhǔn)，此后美國(guó)將標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，充分保證校車的特權(quán)性、安全性、科學(xué)性。

美國(guó)每天有48萬(wàn)輛校車穿梭在全美，運(yùn)載著全美一半以上的學(xué)齡兒童。校車一般由本地學(xué)區(qū)購(gòu)買或租用，也有四成是由專門的公司提供校車服務(wù)，最常用的C型校車荷載36~78人，就是大家常見的“黃色長(zhǎng)鼻子校車”。

美國(guó)保證校車的特權(quán)性，1970年全美所有州都立法規(guī)定，在校車上下學(xué)童時(shí)，紅牌一亮，來(lái)往任何車輛都必須停止等待，美國(guó)總統(tǒng)的車也不能例外。美國(guó)校車上路有十分苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，并且校車司機(jī)的招錄之嚴(yán)格程度堪比軍隊(duì)政審。

在安全性上，校車的座位調(diào)得更高、校車前后鋼板都是加厚的。2006年11月，美國(guó)印第安納首府一輛悍馬撞上了停在路邊的無(wú)人校車，悍馬的前半個(gè)車身已經(jīng)粉碎，但校車卻只是后保險(xiǎn)杠受到輕傷。

自從“9·11”恐怖襲擊事件以后，美國(guó)政府將校車納入政府反恐怖安全監(jiān)視系統(tǒng)的保護(hù)范圍。任何對(duì)校車的攻擊都將定為聯(lián)邦罪行，要判20年至終身監(jiān)禁。如今的美國(guó)校車甚至裝上了全方位攝像頭和GPS，比普通車輛貴八倍，正是在這些措施的共同保證下，校車才成為美國(guó)最安全的交通工具。……