姜紅德
奇瑞為實施電子商務戰略投入了巨資,僅購買ERP軟件一項目前已經超過3000萬元。
2012年2月,京東商城高調宣布開始“賣車”;8月奔馳(中國)首次嘗試在天貓商城進行全新B級旅行車預售;奇瑞、東風標致等廠商也不斷聯合汽車之家推出在線團購等活動。對消費者來說,汽車本身和與之相關聯的后續服務在銷售環節是密不可分的,電商平臺已經成為車企銷售環節的一個重要節點。
作為傳統的大型汽車制造企業,奇瑞發展電子商務的目的很明確,就是要通過網絡和信息技術的應用,整合供、產、銷、運,提高企業的生產能力和經營效率,降低經營成本,改變大企業固有的機構龐雜、環節眾多、反應慢、效率低的通病,以進一步提升服務客戶的能力,增強企業市場適應能力和競爭能力。奇瑞在總體發展戰略的指導下,提出了自己的電子商務發展戰略。
供應鏈競爭轉向網絡化
奇瑞公司為了充分落實確立的電子商務戰略,逐步建立了以SAP公司mySAP.com軟件平臺作為公司電子商務管理的基礎平臺,通過PDM將產品設計與ERP聯系起來,最終與SCM、CRM聯結,形成以客戶為導向的信息管理系統;建立起企業局域網,以寬帶與互聯網連接;五年內實現電子商務整體架構中的各項主要功能,企業全面信息化。
現代制造型企業的競爭,已經很大程度上從以往企業與企業之間的競爭轉向供應鏈與供應鏈之間的競爭。供應鏈管理已經成為近年來在國內外逐漸受到重視的一種新的管理理念和管理模式,在企業管理中得到普遍的應用,奇瑞公司也不例外。……