楊言
摘要機場跑道容量研究是空中交通流量管理的重要組成部分,對于大多數機場而言,跑道容量往往是整個流量管理的瓶頸。在交通接近或超過跑道容量時,常常會造成嚴重的航班空中等待和地面延誤。通過跑道容量研究,可以緩解空中等待和地面延誤。流量管理常用的方法:航空需求管理,高峰時刻管理,航班時刻優化等等。本文從跑道容量模型出發,以重慶江北機場為研究實例,就如何在進出港航班時刻優化這一方面來減小航班延誤提高機場運行效率提出自己的一些建議。
關鍵詞跑道容量流量管理高峰時刻管理航班時刻優化
科教導刊2012年15期
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