UPS：與時間賽跑

趙建凱

這并不是倫敦第一次與現代奧運會牽手。1908年，因為當時的羅馬地震不斷，原計劃在羅馬舉辦的第四屆奧運會在倫敦開幕。但由于準備倉促，那一屆的倫敦奧運會持續了六個月，成為歷史上時間最長的奧運會。但這一次，UPS至少可以在奧運物流運營上幫助倫敦刷新其在奧運史上的形象。

“目前來說，2012年倫敦奧運會是和平時期世界上最大的物流操作。”倫敦奧組委主席 Sebastian Coe如是說。這對作為本屆奧運會的物流合作伙伴UPS而言，自然是一項重大挑戰。在為期19天的比賽中，UPS要為34個比賽場館、26個比賽項目運送超過100萬件的運動器材。這其中，既有來自希臘的游泳鏡，還有來自丹麥的鐵餅，更有來自加拿大的皮劃艇。除此之外，UPS還要在來自20多個國家的16000多名運動員和隨行人員入住奧運村之前，將包括16000張床、9000個衣柜、170,000衣架在內的各種生活物資運到指定地點?！百愂虑昂?，我們運送的物品超過3000萬件，并且還要負責海關報關。對于我們而言，要么承擔下倫敦奧運會和殘奧會組委會（LOCOG）的所有業務要求，要么什么也別做——但那是絕對不可能的?！盪PS 2012倫敦奧運會贊助和運營總監Alan Williams說。

與時間賽跑

在2012年倫敦奧運會之前，UPS與奧運會有過四次合作，先后為1996年亞特蘭大奧運會、1998年長野冬季奧運會、2000年悉尼奧運會和2008年北京奧運會提供過物流服務。

2009年9月份，UPS與倫敦奧組委簽署合作協議之后，就立刻在倫敦周圍尋找面積足夠大的倉庫作為物流中心使用。2011年3月份，位于倫敦北部Stevenage的一處面積為33.1萬平方英尺倉庫被UPS選定為第一處倉庫。這個倉庫是由奧運冠軍Ben Ainslie和Denise Lewis，以及電視節目主持人Steve Rider在之前建立并運營的。2個月后，UPS租用了Tibery的一處面積達55萬平方英尺的倉庫，作為物流中心。Tibery距離奧林匹克公園25英里，是離奧運會主場地最近的一個深水港?！皩τ谌绾芜x擇物品存放地點，我們的原則更多的是依據貨物的技術含量，而不是運輸方式。比如，奧運村的家具將被存放在位于Stevenage的倉庫，而運動器材則將存放在Tibery?！盬illiams說。

在通過了前臺嚴密的安檢后，你可以看到Tibery倉庫里擺放的成千上萬的已經打包好的箱子和包裹，尺寸從A4紙大小到大件行李的都有。箱子上面，可以很容易地辨認出這屆奧運會的復雜標志和特殊的紫顏色。這里不僅有撐桿跳用的桿子，跨欄障礙賽中用到的跳欄，還掛著一張張淺顏色的大尺寸的網——在擲鐵餅和鉛球賽中它們將作為保護網，還有攤開面積近8萬平方英尺專門用于體操比賽的特殊地板材料。

UPS實際上在與時間賽跑，要在奧運會開始前將所有的東西都運到指定地點，“你總不能讓100米速跑冠軍站在領獎臺上苦等他的獎牌吧?！盬illiams風趣地說。這屆奧運會UPS承運的金牌總數是300枚。除此之外，還要在奧運會之后把所有運進去的再運出來。“如果想把整個賽場里所有的東西——人除外——按順序倒出來的話，只有UPS能做到?！盬illiams說。UPS要在今年12月31日前把奧運會期間的所有物品都“倒”出去。

UPS負責運輸的物品大多數會通過海上或公路運到英國，這樣既可以節省成本，同時也可以保護環境，只有緊急貨物才通過飛機運輸。賽事期間，UPS每晚都將有6個B767貨運航班在英國的東米德蘭茲機場降落，另外還有兩個航班在倫敦的斯坦斯特德機場降落。

UPS專門成立了一個業務連續運營小組，確保奧運會期間的物流暢通運營。這個小組已經研究了倫敦交通局2011年發布的臨時交通路線網，分析在哪里交貨可以減少運送時間，以保證物品盡可能有效地送到目的地。UPS還在某些特定地區就地設置安全“支持”區域，方便額外的配送人員在交通高峰擁擠區域收集貨物，遞送和移交包裹。

在奧運會開始之前，UPS已經將大批昂貴的電視轉播器材運到。因為奧運會開幕時間與歐洲足球錦標賽的結束時間相隔很短。而這些轉播器材往往需要在比賽開始前的最后一刻才運到比賽轉播現場。鑒于許多器材往往需要在最后一刻才能投遞，而且由于比賽場地的進出時間受到嚴格控制，UPS還必須在賽后盡快拆卸這些器材?！氨緦脢W運會上使用的攝像機等轉播器材將達到400噸。”Williams預計。

除此之外，UPS還將最新的遠程信息處理技術應用在運輸中，幫助改進和優化路線。遠程信息處理技術被用來減少發動機停工時間，最終降低油耗并提高整個運送網絡的效率，同時對空氣質量產生積極影響。

這些技術通過使用傳感器而發生作用，不僅捕捉關于運輸車輛的信息、車輛運行路線，還可以捕捉司機及卡車的運行信息。每天，UPS捕捉超過200倆卡車的相關數據，例如速度、每分鐘轉數、機油壓力、駕駛所花費時間……司機在每天工作結束返回到自己的配送中心時，通過900兆赫的無線數據傳輸將當天的數據上傳UPS的數據中心進行分析。分析后的結果包括由GPS數據導出的地圖和路線以及司機行為報告。

新技術的應用，除了可以提供規劃、培訓和維護的信息外，還也可以讓司機學習如何努力提高安全性并減少使用燃料，同時幫助UPS的工程師進一步完善取件及投遞路線的算法。

挑戰中的挑戰

龐大、復雜的奧運物流，對UPS而言是一項重大挑戰。而在這項挑戰中，還有更艱巨的挑戰?！岸喙δ鼙荣悎龅氐霓D換任務將尤為艱巨?！盬illiams說。比如在體操比寒結束后，UPS必須在17個小時之內重新鋪設場地的地板材料，以用于下一場籃球決賽的使用。再有，還在48小時內完成馬術和現代五項比賽之間的轉換，要通過一個單一的入口搬運超過5000件體育器材和近1000件技術裝備。

另一項極具挑戰性的工作就是賽事之后的“反物流”。UPS在2011年10月份從中國和馬來西亞運來了450個40英尺集裝箱的1.05萬套宿舍用具，其中包括床和家具?，F在，由40人組成的工程隊已經在奧運村安裝這些用具。而在奧運會結束后，UPS還要將這些租來的用具被運回中國和馬來西亞，最終出售或重新使用。

賽前繁多的測試賽也是挑戰之一。在2011年和2012年年初，UPS通過倫敦奧組委舉辦的一系列現場競技測試賽“London Prepares”，測試了許多業務流程。這些流程將貫穿比賽期間的每一個階段，從最初的場地交付和安裝，到不同運動和比賽之間的轉換，直到最終的底板拆解， 所有一切都要在現場環境中測試進行。

“測試賽后，我們不得不在某些方面修改原定的業務程序?！盬illiams說。比如，雖然之前已經計算出需要多少人來裝卸籃球場館地板材料，以及需要多少空間來儲存這些材料。但在測試過程中交貨時，卻下起了大雨。而這種底板材料對雨天天氣非常敏感，因此UPS需要對原先的計劃進行完善。

更加讓人不可預料的發生在2011年8月份首先在倫敦爆發之后又蔓延到整個英國的騷亂。當時UPS正在幾個場館進行測試，但這一突發事件打亂了原有的計劃。當時，離公路自行車賽事還有36個小時，在此之前，UPS已經把100英里長的障礙物擺在賽道兩則，以控制人群。在騷亂發生后，UPS接到通知，需要用鏈索將這些障礙物連接起來，以防止有人將其搬動用作攻擊武器?！拔覀兓艘徽梗岩粭l2.5英里長的鏈索截成很多條短鏈。然后，我們又幾乎把英格蘭整個東南部地區的所有掛鎖都買了下來。”Williams說。

這些之外，UPS還要處理各種稀奇古怪的問題。例如，射擊比賽中用到槍支彈藥等器材的運輸需要有特殊執照，UPS就得與倫敦市警察局去進行協調交涉。另一項就是對興奮劑檢測樣品的運輸，UPS使用了無需冷藏的密封容器來裝置樣品，然后通過自己的標準快遞網絡，將這些樣品運到實驗室。“樣品監管是一個關鍵環節，對樣品進行全程監管非常重要?！盬illiams說。