汽車信息平臺:新形態計算母體

劉曉芳

汽車與人的關系，從未像今天這樣，變得如此復雜，如此充滿張力。

“汽車人”被喚醒了，這不是《變形金剛》中的場景，而是正在發生的事實。

汽車開始呈現某些“生命的體征”，它可以自行感知，思考，決策和行動起來，就像是你的另外一個分身，或者說汽車更像人類的另外一個母體，和你以及你外部的這個世界進行連接。人與汽車的關系將變得越來越微妙——它知道你在想什么，知道你要去哪里，對你的日常生活和出行習慣了如指掌，甚至清楚你的個人飲食、音樂、衣著品牌的喜好。

為了讓汽車的人機交互界面更為自由流暢，通用EN-V電動概念車外形超酷，整個前擋風玻璃變成了一塊3D多功能屏，可以查看導航圖，收發郵件。在自動駕駛模式下，還可以用來開視頻會議，甚至直接在上面玩網絡游戲，或與朋友進行實時地溝通，形成一個在路途中的社交無線網絡。

汽車的形態正在發生變化，不再只是一種代步工具。汽車成為一種極具個性化的信息終端，一切用手機交互的信息都可以轉移到汽車上。汽車本身還可以與你周圍的一切包括你自己進行連接，同時也產生信息交互，因而又是一種超越手機的信息自動生產的終端。

美國《大眾科學》雜志認為，未來汽車是由一個中心電腦和幾十個微處理器、大量傳感器及執行部件組成的一個龐大而復雜的信息交換與控制網絡。它們的信息處理能力正在變得非常驚人，超越傳統邊界，正在變得高度智能化。

人們將會對汽車產生越來越大的依賴性，反過來汽車的思考方式將顛覆人類對汽車的傳統看法，使用方式以及制造模式。人與汽車在相互改變，相互融合，并引發一場汽車制造行業的整體變革。

輕量化是一個主流趨勢，材料的變革還會使汽車在外形設計上更多樣化和人性化，甚至像變形金剛一樣自由改變形狀。寶馬在i3和i5兩款電動概念車上采用了全碳纖維車身及部分部件，而且寶馬最新研制出一款可以變形的汽車——GINA，車身面料使用無縫織物材料，覆蓋整個金屬結構。基于這種設計，駕駛者可以隨意改變車的外形。

環保、人性化以及互聯智能化是未來汽車的一些核心特點。汽車將成為我們在生活、娛樂、社交以及工作等各種社會活動之間能夠進行流暢地信息切換節點，它聯系著人與外部、車與外部及外部與外部的廣泛交錯的網絡，彼此之間將會變得更加膠著，并形成一種全新的關系。

全新的關系也會帶來新的產業機會，重新梳理現有的產業鏈關系，并在更多領域內形成新的商業價值網絡。寶馬（中國）汽車貿易有限公司市場總監朱力威表示，未來汽車將是連接車輛、駕駛者及乘客、經銷商、商業單位、交通部門以及運營商的網絡載體，各種信息管理、停車輔助、辦公、安全救援、導航以及隨時隨地的個性服務將集成其上。

這樣的趨勢無疑會推進汽車與其他行業發生多維度的跨界融合，催生一批新商業模式，也將會有一些新的利益相關者加入。汽車從未如此復雜，也從未如此智能。谷歌前任CEO埃里克·施密特認為，汽車應該是一種計算母體，它將撬動汽車行業內外一系列的聯動反應。