軍用機飛行的本原吸引力

第一眼看到這架迷彩涂裝的初教—6型飛機時，立馬有一種回到戴著皮質的飛行帽，頂著風鏡，自由翱翔天際的懷舊飛行時代的沖動。現代飛機那種千篇一律的大屏幕液晶顯示屏，過于精致的外形，讓飛行越來越像電子游戲，而讓人感覺有些失去了飛行本原的樂趣。而初教—6無疑讓人找回了這一切，全金屬結構，粗獷堅固的機體，復古的儀表式座艙，軍用飛機的風格果然比民用型要彪悍得多。坐在其中，手握操縱桿，竟有一種回到烽火年代，鏖戰天際的感覺。

軍用機的誘惑

空重超過1噸的初教—6是中國南昌飛機公司繼前蘇聯授權生產的初教—5（雅克—18）教練機后，另行研發的初級教練機，誕生已有半個多世紀之久，但作為一款經典機型卻長盛不衰，不僅在國內長期服役于我國空軍及地方航校，在歐美地區也有很多玩家喜愛，不少民間收藏家也購入這款飛機用于私人用途。作為軍用教練機。和最近炙手可熱，空重不過300多公斤的各種民用輕型飛機相比，初教—6在外形和“個頭兒止都要霸氣得多，能毫不費力地進行特技飛行。機頭位置的活塞—6星型氣冷9缸（HS—6）發動機額定功率200千瓦左右，配上自動變距雙葉全金屬螺旋漿后十分惹人眼球，這也是初教—6的主要識別特征之一?？瓷先コ踅獭?和二戰時期的那些著名戰斗機頗為神似，當然，和其最相像的還是俄制雅克教練機，或許你還有些印象，在《生化危機4》中，女主角曾經駕駛雅克飛機驚險地著陸在一棟大樓上?！?br>