冬天怎么過?燒錢來取暖(等)

冬天怎么過？燒錢來取暖

對于燃燒各種物質所釋放的熱量，相信科學家手中都有一套很完整的數據。但這些數據中有“燒錢”的熱量嗎？如果還沒有，那就馬上飛去匈牙利進行測試吧。因為匈牙利中央銀行為了救助受寒流影響的災民，想出了“燒錢取暖”的主意，為窮人提供用舊鈔票壓制成的“錢磚”焚燒取暖。這些“錢磚燃料”含有很高的熱量，只需加一些木柴就可以使屋子變得非常暖和。央行負責人介紹說，最初他們只是焚燒鈔票供暖，但隨后他們決定將錢壓成磚塊以增加熱量利用率，大約有2000億福林(約57億元人民幣)的廢舊鈔票被壓制成了“錢磚燃料”，對貧困地區的民眾來說這非常有用。

救人“胸”器

還記得某汽車節目調侃過：“胸大的女性就像擁有24小時的安全氣囊一樣保險。”上月，巴西女模Sheyla Hershey則用自己的行動證實了這點。在她觀看完超級碗比賽后駕車回家途中發生了事故，車輛損壞嚴重，但她本人的傷勢卻甚輕。事后，她總結是38KKK（相當于中國標準罩杯的85Q，即胸上圍135cm，胸下圍85cm）的巨胸救了她一命。在此之前，Sheyla Hershey那38KKK的人工巨胸已成為世界最大人工巨胸的吉尼斯紀錄。

“褲衩”成世界新地標

城市變化日新月異，不斷上演著人類建筑的奇跡。美國知名旅游雜志《私家地理》日前發布世界最佳新地標和經典地標排名，中國的央視新大樓、鳥巢和水立方都分別上榜成為“全球最佳新摩天大樓”以及“最佳新場館”，法國著名的埃菲爾鐵塔則稱霸“世界經典地標”。該評選結果是通過去年向全球“驢友”發起的網上投票得出的。

全球最佳新摩天大樓：1.美國比克曼大廈/ 2.迪拜哈利法塔/ 3.瑞典HSB旋轉中心/ 4.英國瑞士再保險塔/ 5.中國新央視大樓

全球最佳新場館：1.中國國家體育館（鳥巢）/ 2.美國洛杉磯迪士尼音樂廳/ 3.中國國家游泳館（水立方）/ 4.英國溫布利球場/ 5.美國溫斯皮爾歌劇院

全球最佳經典地標：1.法國埃菲爾鐵塔/ 2.美國自由女神像/ 3.秘魯馬丘比丘/ 4.意大利角斗場/ 5.美國金門大橋

iPhone 4S也凹特了

是什么讓正在熱賣的iPhone 4S也失色？答案是竹子。噢，不，應該是用竹子做的智能手機。這款即將上架的世界首款竹制手機ADzero采用4年竹齡的竹子制成，通過熏蒸等方法形成深淺不同的顏色。該設備計劃運行的系統是Android Ice Cream Sandwich，由于材質較輕，該手機重量僅為iPhone 4S的一半。與大部分手機一樣，ADzero 配備攝影鏡頭，更首次采用Ringflash新攝影技術，利用鏡頭一圈閃光燈，令曝光更均勻，減少陰影。如果下次在你褲兜掏出的還是白色或黑色的蘋果手機，那你真的不要自稱潮人了，好嗎？

舌吻機器人

世界最遙遠的距離不是你在我面前竟不知道我喜歡你，而是距離真的很遠，我怎么也吻不到你。所以新加坡科學家所發明的“接吻機器人”一登場即大受追捧。這臺像個壘球的機器人名叫“Kissinger”，它有兩片內置觸敏裝置的嘴唇，可以發現和復制情侶接吻的感覺，更能模擬和傳送接吻的感覺，帶給遠距離的異地戀人額外的親密接觸。

身價過億的“花瓶”們

英國政府與其徒勞無功地在減少金融業高管天價花紅的議題上折騰，還不如注意一下另一群正在崛起的“金主”超級模特。身家排名靠前的這些超模們，最年輕的剛過30歲，個個坐擁至少上億元身家，其中“吸金王后”巴西名模吉賽爾·邦辰家產就高達9600萬英鎊（約合9.6億元人民幣）！令人敬佩的是，這些上榜者皆為自力更生，通過代言、走秀、創作等方式賺取巨額的報酬，相比那些拿納稅人的錢來發獎金的銀行家，她們絕對更賞心悅目。

1.吉賽爾·邦辰（Gisele Bundchen）巴西，9.6億元

2.泰拉·班克斯（Tyra Banks）美國，5.7億元

3.克里斯蒂·布林克利（Christie Brinkley）美國，5.1億元

4.凱特·摩斯（Kate Moss）英國，5億元

5.海蒂·克拉姆（Heidi Klum）德國，4.5億元

擠一擠，還是可上班的

在全球范圍內，人們的上班堵車平均時間是一小時。2008年5月9日，圣保羅創造了世界上最長的堵車紀錄266公里。根據《時代》雜志的描述，在交通癱瘓中，市民會在車里做一切匪夷所思的事情：剃須、化妝、搭訕，甚至約會。你的上班方式有這么豐富嗎？不如來看看世界各地的人都是怎樣上班的。

洛杉磯：這是IBM調查報告中美國交通狀況最差的城市。“輪子上的國家”絕大多數人是開車上班的。

阿姆斯特丹：你可以看見穿著正式自行車運動員裝束的人或穿著優雅的女士，騎自行車上班。據統計，阿姆斯特丹約有40%的人采用自行車出行。

雅加達：為節約生活成本，每天有50萬人需搭乘火車上班。如果擠不進去，他們會選擇扒在火車上。

孟買：過去十余年間，日漸龐大的職業女性大軍成為了印度經濟崛起過程中一道亮麗的風景線，因此也產生了“女士專列”。

東京：在絕大多數東京上班族的心目中，地鐵是不可或缺的交通工具，而且是一種生存手段和生活方式。在上下班高峰期乘地鐵的人們都是被推進去的。

紐約：曼哈頓的上班族通常開車到市郊地鐵站或火車站，再換乘地鐵或火車進入市區，并走上好一段路才能到達辦公室。

莫斯科：以“地下宮殿”著稱于世的莫斯科地鐵，是世界上最繁忙的地鐵之一，800多萬市民平均每人每天要乘坐一次地鐵，它的年客運量占全市公共交通總運量的45%。