基于“6+2”為基本原則的汽車專業高職課程整體設計

【摘要】遵循“6＋2”原則，對汽車專業高職課程進行整體設計，強調課程設計的職業性、實踐性和開放性，以提高學生的職業能力。

【關鍵詞】“6＋2”原則

汽車專業課程整體設計

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450－9889(2012)01C－0032－03

隨著我國汽車工業的迅猛發展，汽車維修與運用技術人員被教育部等六部委列為技能緊缺人才。如何培養出符合用人單位需要的汽車專業高素質高技能型人才，是高職院校的人才培養目標，其課程改革是人才培養質量的核心。

我國著名的高職教育專家戴士弘提出高職院校的課程設計要遵循“6＋2”的原則，其中“6”是指以下六項：工學結合、職業活動導向；突出能力目標；項目載體；能力實訓；學生主體；知識理論實踐一體化的課程教學。課程的整體設計應以能力培養為目標，真正培養出具有做事的能力、知識應用的能力、具備處理人際關系的能力和本專業中的高級技能的應用型人才。

一、課程開設與改革的必要性

根據“以就業為導向，以服務為宗旨”的職業教育目標，職業院校的學生應更多地注重“知識的應用”，以學生工作崗位需求為導向，培養崗位職業能力為重點。課程的開設必須根據職業能力的要求進行開設，而不是單純地考慮知識的系統性。

而如何解決目前課程以知識為目標、理論與實際脫節、學習內容滯后工作內容的突出問題，使培養的學生“理論必需、夠用為度，注重實踐能力”，提高學生的職業能力，使學習的內容與工作內容一致、學習情境與崗位工作環境一致、能力與崗位需求相一致，增強學生適崗能力，對課程進行整體設計是至關重要的。以汽車專業為例，通過對行業企業調研，汽車專業的崗位(群)主要有汽車維修、汽車檢測、汽車美容、汽車營銷、汽車配件、汽車維修服務等崗位，而這些崗位都需要具備綜合運用汽車知識去解決汽車實際問題，且為了能夠使所學即為企業所需。

二、整體設計的核心：課程能力目標設計

當前，職業教育院校中最常見的問題就是知識的盲目傳授和盲目積累。職業教育課程必須首先確定明確的能力目標。“6＋2”的原則中，課程的能力目標是一門課程的第二個評價指標，可見其重要性。高職教育中必須以培養職業能力為重點，而不只是單純地對知識的了解、掌握和鞏固，知識并不同等于能力，知識可以通過傳授來了解、加強練習進行鞏固，而能力只能通過訓練才能得到，因此對于課程的能力目標的設計是非常關鍵的，必須與崗位所需的職業能力相一致，只有這樣才能使學生所學為企業所用。

以汽車運用基礎課程為例，其課程內容主要包括汽車選配到報廢整個汽車科學合理的使用過程，通過該門課程的學習，應具備以下能力目標：能進行汽車的分類與代號識別；能夠辦理車輛入戶、保險、索賠與理賠登記手續；能對汽車排放污染物及汽車噪聲進行檢測；能確定汽車技術狀況的等級；會正確使用汽車的各種運行材料；會分析汽車在特殊條件下使用對汽車使用性能的影響；能根據汽車日常維護提出的要求對車輛進行檢查和排除故障；能制定出各級維修的具體實施方案；能夠培養團隊合作精神，使學生具有良好的人際交往和語言溝通能力。

三、課程設計成敗的關鍵：課程內容的選取與組織

職業教育課程目標的最終目標，就是具有實戰能力——解決實際問題的綜合能力。課程中是否有恰當的項目和任務，成為課程教學設計成敗的關鍵之一。

職業教育課程的內容必須以職業活動為導向。課程的內容的選取和組織，都必須緊緊圍繞職業崗位能力目標的實現。因此，要開發適當的項目或任務，必須首先要通過企業調研、職業分析，“以職業活動的工作過程”為依據，根據職業崗位的工作過程，將課程內容和教學過程通過整合開發出相應的任務或項目。

基于工作過程的高職課程教學內容的組織與安排，應以學生為中心，并充分考慮學生的認知規律和技能形成規律，在學習任務內容的選取和組織編排上遵循從易到難、從單一簡單任務到復雜綜合任務，教師參與度由多到少的原則。

以汽車運用基礎課程為例，通過企業調研，與行業專家共同開發了“新車的選配”、“車輛入戶”、“汽車的合理使用”、“汽車的維護”、“車輛出險報警與理賠”、“汽車的年審”、“汽車報廢”7個教學項目。同時，圍繞行動過程完整性和學習過程實踐性針對這7個項目開發19個具體的學習情境，如表1所示。在完成“工作任務”過程中，通過分組形成學習團隊，采用行動引領式學習方法，使學生充分參與計劃、資訊、實施、檢查、控制、反饋6個環節，來實施教學的過程。四、提高教學效果的有力保障：教學方法的設計“能力目標、實訓過程和以學生為主體”是課程單元設計的重要原則。高職教育課程教學方法的設計過程中，能力不是老師教會的，而是學生“練”會的，應注重知識的應用，以能力為目標。課程內容不能照本宣科，應根據畢業生職業崗位要求進行制定，要重點強調知識的應用，培養學生的職業能力。將傳統的知識講授、理論思維為主，變成知識應用型、能力訓練為主。因此，要針對實訓項目、學習任務，采用項目驅動、任務引領式等教學方法，以學生為中心，充分調動學生學習的積極性，使“做中學，學中做”貫穿整個教學過程，提高教學質量和教學效果，真正培養企業認為“好用，經用”的高技能人才。

以汽車運用基礎課程為例，根據課程內容和學生特點，改變單向灌輸式教學方式，因材施教，突出學生的主體作用，引導學生主動自我構建個人的經驗和知識體系，發展職業能力。靈活運用現場教學法、案例分析法、分組討論法、角色扮演法、引導文教學法等方法，引導學生積極思考、樂于實踐，提高教學效果，讓學生感覺是真正的“學得對、用得上”。

五、學生職業能力的檢驗：課程考核方案的設計

一堂課的好壞，不是取決于教師講授的好壞，而是取決于課后學生的職業能力、自主學習能力以及職業素養是否得到提升。課程考核評價應該以學生課后的職業能力、職業素養是否得到提高為評價原則。而好的評價標準，不僅能夠真實地反映學習的效果，而且能推動學生學習的積極性。因此，考核方案的設計過程中，應重視技能考試、能力考核，采用綜合項目進行考核，或現場考核等方式，當然也可以采用過程性和終結性考核相結合，且應提供多次考核的機會，這樣才能使考核結果真正能全面反映學生所具備的能力，體現考核的科學性和合理性。

以汽車運用基礎課程為例，課程教學效果的考核體系不僅充分調動了學生的學習積極性、參與性，而且從學生的職業能力、實踐技能、理論知識的運用和拓展能力四個方面進行評價，采用學生自評、小組互評、教師評價學生個人和教師評價學生學習團隊四者相結合的多方位“2233”的教學效果評價體系，提高評價的科學性和合理性，如表2所示。

六、課程順利實施的基礎：課程資源

職業教育目標——“以就業為導向，以服務為宗旨”，確定了職業教育必須為區域經濟、地方經濟服務的特點，因此也決定了職業教育的教材不可能是全國通用，而是要與區域、地方的情況相結合，所以高職教育的老師應參與教材的建設，開發一些具有工學結合的特色教材、校本教材，選好、用好教材是課程順利實施的基礎。此外，應建立精品課程、網絡課程，以及校內外實訓基地的建設，以滿足學生的自主學習、技能訓練的要求。

以汽車運用基礎課程為例，不僅開發了校本教材，同時還建立了自治區級精品課程，并且依托校內15個實訓室以及校外有合作協議的30多個汽車相關企業，為課程的順利實施提供了有力的保障。

總之，課程的總體設計可遵循“6＋2”為課程教學設計的原則，以就業為導向、能力為目標，學生為主體，根據崗位能力要求開發出合適的課程項目和任務，同時制定合理、科學的評價考核方案，并提供課程順利實施的教材、網絡課程平臺、校內外實訓基地等資源，體現了課程設計的實踐性、職業性和開放性。