【摘要】為適應北部灣港口產業經濟的發展,職業學校應在專業建設、教學改革、校企合作、實施工學結合人才培養模式等方面進行探索,結合地方經濟發展的特點及企業對人才的需求與標準進行專業建設。
【關鍵詞】港口產業經濟 中職學校 專業建設
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2012)01C-0051-02
《廣西中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》指出:“鼓勵職業院校面向中國一東盟自貿區建設、面向北部灣經濟區建設、面向西江經濟帶發展、面向桂林國家旅游綜合改革試驗區建設、面向城鎮化建設辦學,培養區域發展所急需的各類技能型人才。”因此,中職學校根據區域經濟發展的特點,進行教學改革,大力推行“校企合作、工學結合”人才培養模式,是新形勢下職業教育改革的重要方向,是職業教育理念的重大變革,是加快職業教育發展的根本出路。
北部灣職業技術學校為適應北部灣港口產業經濟的發展,在專業設置、課程改革、校企合作、實施工學結合人才培養模式等方面進行了諸多的探索,取得了一定的成效。近年來,超過50%的畢業生能在北部灣港口企業進行頂崗實習并就業,近80%畢業生在本地企業就業,基本結束了將畢業生往市外、省外推薦的歷史,所培養的學生能很好地為地方經濟服務,為地方政府招商引資創造了人才資源條件,因此學校受到地方政府的好評。
一、北部灣港口產業經濟的發展為學校進行專業建設、改革人才培養模式提供了理論依據及良好的外部環境
廣西北部灣擁有海岸線1595公里,歷史上,這里就是我國對外交通、貿易、交往要道。近年來,隨著國家西部大開發戰略的穩步推進,尤其是中國一東盟自由貿易區的建設,廣西將發展的眼光從內陸投向海洋,確立了廣西未來發展的定位——國際區域合作新高地和中國沿海經濟發展新一極。目前,廣西防城港、欽州、北海三大港口萬噸級以上泊位達到26個,在“十一五”期間,新增萬噸級以上泊位39個,達到65個,2010年3個港口的吞吐量達到1億噸,預計2020年將達到3億噸。2009年12月廣西欽州保稅港區已通過國家驗收,2010年9月中國石油廣西石化欽州千萬噸煉油項目正式投產。據統計,近四年廣西北部灣經濟區投資規模超過10億元的重大產業項目達43項,總投資達3782億元,初步形成石化、鋼鐵、林漿紙、電子、核電、生物制藥、輕工食品等產業布局。隨著廣西北部灣經濟區的規劃建設以及北部灣三大港口的建設與發展,本地區對一線熟練工人、高素質技術操作工人的需求越來越大。據報道,到2015年,僅欽州市人才預測需求總量約為30萬人,其中,現代服務業6萬人,物流4萬人,電子3萬人,石化2萬人,冶金1.7萬人,能源1萬人。這些人才必須依靠大力發展職業教育來解決,這為學校進行專業建設及改革人才培養模式提供了理論依據及良好的外部環境。
二、根據地方產業經濟的發展進行專業設置,使專業設置與港口產業結構調整要求相適應
為了了解港區企業中急需哪個專業的人才、哪個專業更具有發展潛力,北部灣職業技術學校主動與港區勞動部門、人才中心、北部灣三大港口的行業專家等組成專業指導委員會,共同研討在港口地區工業、服務業等行業中人才的比例,據此作為改造老專業、開發新專業的依據。例如,學校了解到2010年中國石油廣西石化欽州千萬噸煉油項目正式投產,該項目將為欽州引來眾多的中石油下游產業項目和一批精細化工、新能源項目,到2012年左右,欽州港區內金谷石化園區將實現超千億元產值,需要大批化工類技術工人。經過調研,學校在當地政府部門的支持下,于2009開設了精細化工專業,投資500萬元添置化工類實驗實訓設備,并從化工企業引進技術人員充實教師隊伍,當年就有近百名學生報讀該專業。又如隨著《廣西北部灣經濟區發展規劃》的正式實施,欽州港區保稅物流體系已逐步成型,北部灣三大港口正吸引著更多的進出口和物流企業進駐,在構建區域大物流體系的過程中,急需大批高素質應用型物流專業人才,鑒于目前廣西北部灣經濟區內物流人才緊缺的狀況,學校于2008年開設了物流服務與管理專業,添置了一百多萬元的物流實驗實訓設備,每年報讀該專業的學生有一百多人,現已有近百名學生在欽州港多家物流企業進行頂崗實習,解決了企業招不到物流專業的員工的燃眉之急,深受企業的歡迎。
三、根據港口企業崗位需求調整專業教學體系,使教學模式及內容與港口企業崗位接軌
目前,中職學校專業課程設置和課程標準大多是由國家統一規定,沒有體現地方經濟發展的需求,不利于培養學生適應地方產業要求的職業技能。因此,學校派出教師到港區企業進行崗位知識點、技能點的考察和搜集,了解港區企業對人才的需求及標準,然后和企業技術能手一起研討,決定增加或刪除哪些專業課程,并挑選或編寫適合該工種、該專業的優質教材。例如,機電專業是北部灣職業技術學校重點建設專業,也是自治區示范專業,專業師資力量雄厚、教學設施齊全,每年報讀兩專業的學生近千人。為了使專業更符合港區企業職業崗位設置的要求,學生能更好地服務港口企業。首先,組織教師到北海港、欽州港、防城港較大企業進行崗位調研,根據調研的結果修改教學計劃、調整專業課程設置,使培養目標、規格、培養方案更符合港口企業的要求。其次,組織港區企業能手和本校教師一起編寫《物流機械基礎知識》、《港口內燃機械原理》、《港口起重機械原理與維修》等校本教材,以適應港口企業的崗位工種要求。再次,在課程教學過程中,專業課程及實訓課程盡可能聘請港口企業的高級工程師來授課,大部分實訓課都在港口企業現場進行,便于學生由學生身份到企業員工的角色轉換,對工學結合人才培養模式的實施創造有利條件。
四、加強與港區企業合作,在港區建立穩定的“校企合作、工學結合”實習基地
北部灣職業技術學校非常重視校企合作,地方政府也以優惠的政策吸引港區企業和中職學校聯合辦學,通過政府的牽線搭橋,學校深入港區企業進行調研,加深企業對學校的認識和理解,使企業感受到接受學生頂崗實習不僅不是負擔,而且會為企業提供有力的人才資源支撐,有利于企業的可持續發展。同時,學校也給予合作企業優先挑選、錄用實習中表現出色的學生的權利,使企業降低了招工、用人方面的成本和縮短新員工上崗的“磨合期”,獲得了實惠與利益,提高了企業參與職業教育的積極性,企業由原來的被動參與變為現在愿意參與。目前北部灣職業技術學校已與欽州、北海、防城港三大港口的50多家港區企業簽訂了校企合作協議,并在欽州市港口集團有限公司、欽州大洋糧油有限公司等8家社會聲譽好的大企業建立了學生實習就業基地,為實施工學結合創造了條件,使大部分的學生能在港區企業進行頂崗實習并就業。
總之,中職學校要走出招生難、就業難的困境,應結合地方經濟發展的特點及企業對人才的需求及標準進行專業建設、改革課程設置及教學方法,實施校企合作、工學結合的人才培養模式,以更好地發展壯大,并實現可持續發展。