【摘 要】本文就鐵路現(xiàn)行推進的標準化管理,講述了其重要意義,并從管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制四個方面詳細講述了如何推進標準化管理;最后,闡述了推行標準化管理過程中應(yīng)注意的問題及應(yīng)對策略。
【關(guān)鍵詞】管理;定義;意義;推行標準化;問題
近些年來,我國的鐵路建設(shè)工作飛躍發(fā)展,修建了許多的新鐵路,其中包括很多的高速鐵路項目。縱觀這幾年的鐵路建設(shè),我們成功與失敗并存,在建設(shè)規(guī)模、新技術(shù)、新工藝等方面取得了成功,但一些管理、技術(shù)上的不成熟,使我們鐵路建設(shè)工作在安全、質(zhì)量上出現(xiàn)了很多的問題,值得我們深思,加以改正。
09年,鐵道部為了提升整個鐵路建設(shè)系統(tǒng)的管理水平,推進鐵路標準化管理,出臺了鐵建設(shè)〔2009〕154號《關(guān)于推進鐵路標準化建設(shè)管理的實施意見》,在此,筆者結(jié)合該文件,淺析下鐵路項目標準化管理。
1 標準化管理的意義
1.鐵路標準化管理是鐵路建設(shè)發(fā)展的趨勢
鐵路建設(shè)屬于建筑業(yè),建筑業(yè)的發(fā)展趨勢是工業(yè)化,而工業(yè)化的核心就是標準化生產(chǎn)。我國正在大力發(fā)展建筑工業(yè)化,通過設(shè)計標準化、體系化,構(gòu)配件和部件生產(chǎn)工廠化,現(xiàn)場施工機械化,組織管理標準化等手段,采取類似現(xiàn)代工業(yè)大生產(chǎn)的方式來修建鐵路,并使整個行業(yè)成為一個完整配套的工業(yè)生產(chǎn)體系。
2.推進標準化管理是提高鐵路建設(shè)管理水平的重要手段
當前鐵路建設(shè)存在的主要問題是質(zhì)量和安全問題較為突出,特別是質(zhì)量通病仍然存在,安全管理薄弱環(huán)節(jié)較多,集中反映出管理基礎(chǔ)工作薄弱,必須按照科學管理的理論和工業(yè)化的要求,推進標準化管理,提高建設(shè)水平。
3.標準化管理可顯著提升項目工作效率
標準化建設(shè)對人的責任能力和責任意識進行了強化,增強了參建人員的壓力感和復命意識。標準化管理可以使得工程項目的復雜性、多樣性降低,使得工作變得簡單化,使組織內(nèi)的工作更加有序,進而提高工作效率。
4.標準化管理可以確保項目持續(xù)成功
標準化管理的施行,規(guī)范了項目部的各項管理工作,使項目部不因臨時性組織造成管理松散,使各人的職責及工作流程更加明晰,從而可使新來的人員也能較快地投入到工作中;同時管理標準化可以將團隊成員的努力統(tǒng)一起來,保證項目成功。
2 如何推進鐵路標準化管理工作
標準化管理的主要內(nèi)容是“四個標準化”:管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化。實施標準化管理途徑是,通過構(gòu)建結(jié)構(gòu)清晰、職責分明、內(nèi)容穩(wěn)定的管理體系,形成實施有標準、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的管理制度;形成工作內(nèi)容具體化、定量化,有明確檢查內(nèi)容和檢查方法的工作標準;建立崗位設(shè)置滿足管理要求,人員素質(zhì)滿足崗位要求的工作團隊。
1.管理制度標準化
管理制度標準化是標準化管理的前提,管理必須先從建章立制入手。
項目前期準備工作中,做好制度建設(shè)工作,并切實抓好落實,在使用中不斷改進。項目管理制度要具體、量化、細化,要具有針對性和可操作性。
2.人員配備標準化
項目管理要“以人為本”,人員素質(zhì)決定了施工管理的水平和效率。
人員配備標準化就是根據(jù)工作崗位要求配備具有相應(yīng)技能、能力、知識以及協(xié)調(diào)能力的人員,實現(xiàn)崗位設(shè)置滿足管理要求,人員素質(zhì)滿足崗位要求,使項目管理機構(gòu)滿足施工需要,實現(xiàn)“有事必有崗,有崗必有人,有人必有責,有責必有果”的管理要求。
根據(jù)鐵路要求,配置“九大員”,并有計劃的做好人員培訓工作,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。
3.現(xiàn)場管理標準化
建設(shè)項目現(xiàn)場管理是各種管理要素的集合,是實現(xiàn)建設(shè)目標的載體。現(xiàn)場標準化管理主要目的是總結(jié)建設(shè)項目現(xiàn)場管理的經(jīng)驗和教訓,組織研究提出科學合理現(xiàn)場管理模式,提高現(xiàn)場管理效率,減少臨時工程的投資。
從施工現(xiàn)場布置、現(xiàn)場安全管理、質(zhì)量管理、環(huán)境保護、機械設(shè)備管理、材料管理、技術(shù)管理、實驗室管理、文明施工等方面實現(xiàn)現(xiàn)場管理標準化。其主要實施內(nèi)容:
現(xiàn)場管理標準化,是標準化管理最直觀的體現(xiàn)。做好現(xiàn)場管理標準化工作,不僅可以提升企業(yè)信用評價等級,同時可以提升企業(yè)形象,有益于企業(yè)市場開發(fā)。
4.過程控制標準化
過程控制標準化是將現(xiàn)場標準化管理貫穿于整個施工過程,通過標準化對施工實施全過程管理。過程管理標準化就是按照“六位一體”管理要求,將過程控制工作具體化、定量化,形成過程管理工作標準,按照工作標準實施過程管理,具體體現(xiàn)在各種制度辦法的過程實施執(zhí)行。
主要內(nèi)容包括:質(zhì)量管理體系及質(zhì)量控制標準(各項檢查制度)、安全管理體系及安全管理標準、工期控制標準(計劃管理)、成本管理標準(動態(tài)成本管理)、環(huán)保管理標準、技術(shù)創(chuàng)新標準,各項過程控制記錄:檢驗批,分部、分項驗收記錄,隱蔽工程檢查證,試驗資料如鋼筋、混凝土試件合格報告,各種記錄如混凝土灌注記錄、預(yù)應(yīng)力張拉記錄、測量記錄等,會議既要,往來文件、聯(lián)系單、通知、函,工程日志等。
3 推進鐵路項目標準化管理,應(yīng)注意哪些問題
1.思想觀念上重視不足,使標準化管理流于形式;
標準化管理是一個系統(tǒng)化的工程,其推進是個循序漸進的過程,我們應(yīng)重視其巨大意義,對其認識不能流于表面,不能認為它只是一個應(yīng)付檢查的形式,使標準化建設(shè)流于形式,而不把它作為提高項目管理水平的方法。
2.標準化管理與工程進度的沖突;
過程標準化管理,要求我們施工過程中,各工序要幾近工業(yè)化標準,對質(zhì)量要求很嚴格。如果我們的施工水平達不到標準化要求,勢必限制到我們的工程進度。因此,我們必須要提高我們施工水平,而且必須從項目開始時,開始抓起,通過各種形式的培訓和現(xiàn)場督促,做好詳細的技術(shù)交底和作業(yè)指導,在項目開始、工程進展不快時打好基礎(chǔ),避免其施工水平達不到標準化要求,限制工程進度。
4 結(jié)語
推行標準化管理工作,應(yīng)將其作為一項長期工作,全面、全力推廣,不單單局限于鐵路項目,應(yīng)將其優(yōu)點推廣到其他類型建設(shè)項目。隨著市場競爭越來越激烈,項目規(guī)模越來越大,我們更應(yīng)采取科學的管理方式,推行標準化管理,使標準成為習慣、習慣符合標準、結(jié)果達到標準,全面提升企業(yè)項目管理水平,提高企業(yè)競爭力。
參考文獻
[1]《鐵路工程建設(shè)標準化叢書》中國鐵道出版社
[2]《關(guān)于推進鐵路標準化建設(shè)管理的實施意見》鐵建設(shè)〔2009〕154號